Дело № 1-70
г. Можга Удмуртской Республики 13 февраля 2020 года Можгинский районный суд Удмуртской Республики в составе председательствующего - судьи Алексеева В.Д., с участием государственного обвинителя - помощника Можгинского межрайонного прокурора Филиппова А.Н., подсудимого ФИО1, защитника - адвоката Михайлова А.В., представившего удостоверение №*** и ордер №*** от дд.мм.гггг, при секретаре Алексеевой О.С., а также с участием потерпевших А.А.Л., Р.Н.С., К.С.В. и Г.Н.В., рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении: ФИО1, <данные изъяты>, не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ ,
ФИО1 совершил преступление против безопасности дорожного движения при следующих обстоятельствах: 22 сентября 2019 года в период с 17 часов 30 минут по 17 часов 41 минуту ФИО1, управляя технически исправным автомобилем «ВАЗ-21124 ЛАДА 112» с государственным регистрационным знаком <***>, следовал по участку проезжей части на 6-ом км автомобильной дороги «Можга - Старый Березняк», расположенной на территории Можгинского района Удмуртской Республики, со стороны д.Старый Березняк Можгинского района Удмуртской Республики в сторону г.Можги Удмуртской Республики со скоростью около 80 км/ч, при этом надлежащим образом за дорожной обстановкой и ее изменениями не следил, не учёл дорожные условия (ширину проезжей части) и интенсивность движения (наличие встречных транспортных средств) и не избрал скорость, которая бы обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением автомобиля, вследствие чего не справился с рулевым управлением, потерял контроль за движением управляемого им автомобиля, допустил выезд указанного автомобиля на сторону дороги, предназначенную для встречного движения и совершил столкновение правой боковой частью управляемого им автомобиля с передней частью автомобиля «ВА3-21061» с государственным регистрационным знаком 0 762 СВ/18 под управлением Г.Н.В., следовавшим во встречном направлении по полосе своего движения со стороны г.Можги в направлении д.Старый Березняк.
Своими действиями ФИО1 нарушил требования: - пункта 1.4. ПДД РФ, согласно которому «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»; - пункта 9.1. ПДД РФ, согласно которому «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)»; - пункт 9.4. ПДД РФ, согласно которому «Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых»; - пункта 10.1 ПДД РФ, согласно которому «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».
В результате нарушения ФИО1 вышеуказанных правил дорожного движения пассажир автомобиля «ВАЗ-21124 ЛАДА 112», А.Ф.В., дд.мм.гггг г.р., получил телесные повреждения, от которых скончался на месте происшествия 22 сентября 2019 года.
Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № 235 от 31.10.2019 г., причиной смерти гр. А.Ф.В. явился тяжелый травматический шок, развившийся в результате сочетанной травмы головы, грудной клетки, живота, открытого косого перелома правой плечевой кости со смещением отломков, что подтверждается данными судебно- медицинской экспертизы: обнаружением кровоизлияний под оболочки и в желудочки головного мозга, наличием очагов ушиба в лобно-височных долях с обеих сторон, многооскольчатого перелома костей лицевого черепа, множественных ушибленных ран головы, разрывом легких и диафрагмы, обнаружением переломов ребер справа 2-9 по передней подмышечной линии с кровоизлиянием в обе плевральные полости, обнаружением разрыва правой доли печени и кровоизлияния в брюшную полость (500 мл), обнаружением открытого косого перелома правой плечевой кости средней трети со смещением отломков по длине и ширине, что соответствует результатам судебно-гистологического метода исследования: кровоизлиянием в мягкую мозговую оболочку и головной мозг, в легочную паренхиму, наличием шоковой почки, шоковой печени, нарушением гемодинамики и реологических свойств крови.
Кроме того, в результате нарушения ФИО1 вышеуказанных правил дорожного движения пассажир автомобиля «ВАЗ-21124 ЛАДА 112» К.С.В., дд.мм.гггг г.р., получил телесные повреждения характера закрытого перелома обеих седалищных костей, обеих лонных костей слева с переходом на вертлужную впадину без смещения, закрытого оскольчатого перелома 1 шейного позвонка без смещения, закрытого перелома 1,2,6 шейных позвонков с подвывихом 6 шейного позвонка, переломов поперечных отростков 2 и 3 поясничных позвонков без смещения, закрытой травмы грудной клетки в виде закрытого перелома 6,7,11,12 ребер справа со средним гемотораксом справа, забрюшинной гематомы, закрытой черепно-мозговой травмы в виде сотрясения головного мозга с множественными осаднениями и ранами волосистой части головы, ссадин и кровоподтека правого бедра, осложнившиеся травматическим шоком 2 степени, которые в совокупности у К.С.В. квалифицируются как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни (приказ №194н от 24 апреля 2008 года, пункты 6.1.6; 6.1.10; 6.1.11; 6.1.23).
Кроме того, в результате нарушения ФИО1 вышеуказанных правил дорожного движения пассажир автомобиля «ВА3-21061», Р.Н.С., дд.мм.гггг г.р., получил телесные повреждения характера закрытого оскольчатого перелома верхней трети диафиза правой бедренной кости со смещением костных отломков; закрытой черепно-мозговой травмы в виде сотрясения головного мозга, ушибленной раны теменной области; ушибленной раны на правой голени, которые в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (п.6.11.6 Приказа № 194н МЗиСР РФ от 24.04.2008г), Кроме того, в результате нарушения ФИО1 вышеуказанных правил дорожного движения водитель автомобиля «ВА3-21061», Г.Н.В., дд.мм.гггг г.р., получил телесные повреждения характера закрытого оскольчатого перелома средней трети диафиза правой бедренной кости со смещением костных отломков; закрытой травмы грудной клетки в виде переломов 7-10 рёбер справа и 6-8 ребер слева, осложнившейся малым двухсторонним гидропневмотораксом; открытой черепно-мозговой травмы в виде сотрясения головного мозга, ушибленной раны на нижней губе; ушибленных ран на коленных суставах, которые в совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (п. 6.11.6 Приказа № 194н МЗиСР РФ от 24.04.2008г).
Кроме того, в результате нарушения ФИО1 вышеуказанных правил дорожного движения пассажиру автомобиля «ВА3-21061» В.Д.С.дд.мм.гггг г.р., причинены телесные повреждения, квалифицирующиеся как средняя тяжесть вреда здоровью по признаку длительности его расстройства.
Кроме того, в результате нарушения ФИО1 вышеуказанных правил дорожного движения пассажиру автомобиля «ВАЗ-21124 ЛАДА 112», Т.В.Н., дд.мм.гггг г.р., причинены телесные повреждения, квалифицирующиеся как легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья.
Своими действиями водитель ФИО1 нарушил требования пунктов: 1.4., 9.1, 9.4. и 10.1. Правил дорожного движения РФ, которые находятся в прямой причинной связи с наступившими последствиями. При этом ФИО2 не предвидел возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий в виде причинения смерти А.Ф.В. и причинения тяжкого вреда здоровью К.С.В., Г.Н.В. и Р.Н.С., хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности он должен был и мог их предвидеть.
В ходе судебного заседания подсудимый ФИО1 заявил о согласии с предъявленным ему обвинением и ходатайствовал о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, при этом пояснил, что осознает характер и последствия заявленного ходатайства. Данное ходатайство им было заявлено добровольно, после проведения консультации с защитником. Государственный обвинитель и потерпевшие не возражали против заявленного подсудимым ходатайства.
В соответствии со ст. 314 УПК РФ , суд считает возможным постановить приговор без проведения судебного разбирательства и приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый ФИО1 обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, в связи с чем, квалифицирует его деяние по ч.3 ст. 264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, повлекшее по неосторожности смерть человека.
Суд, на основании материалов уголовного дела, обстоятельств совершенного ФИО1 преступления, а также принимая во внимание поведение обвиняемого в период предварительного следствия и в судебном заседании, считает необходимым признать ФИО1 вменяемым и подлежащим уголовной ответственности за совершение преступления.
При определении вида и меры наказания суд учитывает обстоятельства совершенного преступления, характер и степень его общественной опасности, влияние назначенного наказания на исправление осужденного, а также личность подсудимого и состояние его здоровья.
Подсудимый ФИО1 совершил впервые неосторожное преступление, относящееся к категории средней тяжести, вину в инкриминируемом деянии признал в полном объеме, по месту жительства характеризуется положительно, на учёте в психоневрологическом диспансере не состоит.
Обстоятельствами, смягчающими наказание ФИО1 в соответствии со ст. 61 УК РФ , суд признаёт: - полное признание вины, раскаяние в содеянном; - активное способствование расследованию преступления; - совершение впервые преступления средней тяжести вследствие случайного стечения обстоятельств.
Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО1 согласно ст. 63 УК РФ , суд по делу не усматривает.
На основании изложенного, исходя из обстоятельств, характера совершенного преступления, степени его общественной опасности, личности подсудимого, а также в целях восстановления социальной справедливости и предупреждения совершения новых преступлений, суд считает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, в пределах санкции статьи, по которой квалифицировано его деяние, с применением положений ч. 1 и 5 ст. 62 УК РФ , при этом в части наказания в виде лишения свободы в соответствии со ст. 73 УК РФ применить к нему условное осуждение, поскольку считает, что его исправление возможно без реального отбывания наказания.
Исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время и после совершения преступления, а равно других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления и дающих основания для применения в отношении подсудимого положений ст. 64 УК РФ суд не усматривает, равно как не усматривает и предусмотренных ч.6 ст. 15 УК РФ оснований для изменения категории преступления на менее тяжкую.
Гражданский иск по делу не заявлен.
Вещественные доказательства: автомобиль «ВАЗ-21124 ЛАДА 112» с государственным регистрационным знаком <***> подлежит выдаче по принадлежности ФИО1, автомобиль «ВА3-21061» с государственным регистрационным знаком 0 762 СВ/18 подлежит выдаче по принадлежности Г.Н.В.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 316 УПК РФ , суд ПРИГОВОРИЛ: Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде ДВУХ лет лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок ДВА года.
В соответствии со ст. 73 УК РФ назначенное наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком ДВА года.
Обязать осужденного ФИО1 в течение 10 суток со дня вступления приговора в законную силу явиться в уголовно-исполнительную инспекцию по месту жительства для постановки на учет. В период испытательного срока один раз в месяц являться на регистрацию в уголовно-исполнительную инспекцию по месту жительства; без уведомления уголовно-исполнительной инспекции не менять места жительства.
Меру пресечения, до вступления приговора в законную силу, осужденному ФИО1 оставить прежней - подписку о невыезде и надлежащем поведении.
Вещественные доказательства: автомобиль «ВАЗ-21124 ЛАДА 112» с государственным регистрационным знаком <***> выдать по принадлежности ФИО1, автомобиль «ВА3-21061» с государственным регистрационным знаком 0 762 СВ/18 выдать по принадлежности Г.Н.В.
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный Суд Удмуртской Республики в течение 10 суток со дня провозглашения с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ , согласно которой приговор не может быть обжалован по мотивам несоответствия выводов суда, изложенных в приговоре, фактическим обстоятельствам уголовного дела. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции в течение 10 суток с момента получения копии приговора.
Председательствующий: судья В.Д. Алексеев Судьи дела:
Алексеев Владимир Денисович (судья)
(подробнее) Последние документы по делу: Приговор от 15 сентября 2020 г. по делу № 1-70/2020 Приговор от 13 июля 2020 г. по делу № 1-70/2020 Приговор от 19 мая 2020 г. по делу № 1-70/2020 Приговор от 18 мая 2020 г. по делу № 1-70/2020 Приговор от 18 мая 2020 г. по делу № 1-70/2020 Приговор от 18 мая 2020 г. по делу № 1-70/2020 Приговор от 17 мая 2020 г. по делу № 1-70/2020 Приговор от 14 мая 2020 г. по делу № 1-70/2020 Приговор от 12 февраля 2020 г. по делу № 1-70/2020 Постановление от 13 января 2020 г. по делу № 1-70/2020 Показать все документы по этому делу Судебная практика по: Нарушение правил дорожного движения Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ