Дело № 1-83/2025 УИД№ 22RS0035-01-2025-000456-86
о прекращении уголовного дела с. Кулунда 28 августа 2025 года Кулундинский районный суд Алтайского края в составе: председательствующего судьи Клименко О.А., при секретаре Ситниковой Е.С., с участием государственного обвинителя помощника прокурора Кулундинского района Ротэрмиль Д.Е., защитника Райсбиха Л.А., представившего удостоверение адвоката Адвокатской палаты Алтайского края №№№№ и ордер №№№№, представителя подсудимого ФИО1, потерпевшей ШАВ, рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении ФИО2,, ///////// года рождения, уроженца *** гражданина +++, имевшего среднее образование состоявшего в зарегистрированном браке, работавшего ;;; не судимого, зарегистрированного и проживавшего по адресу: ----------, умершего /////////, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264УК РФ ,
///////// в период времени с 07 часов 50 минут до 08 часов 35 минут в Кулундинском районе Алтайского края ФИО2, управляя технически исправным автомобилем «ГАЗ Газель Бизнес», государственный регистрационный знак №№№№ двигался по автомобильной дороге межмуниципального значения Н-2303 «Кулунда-Орловка», по направлению из ---------- в сторону ----------, со скоростью около 60 км/ч, в условиях достаточной видимости, по дороге с сухим щебеночным покрытием. Кроме ФИО2, в салоне автомобиля «ГАЗ Газель Бизнес» находился пассажир ГЛЛ, сидевшая на заднем сиденье.
В это же время, по данной автомобильной дороге, во встречном направлении по своей полосе движения, со стороны ----------, в сторону ----------, двигался зерноуборочный комбайн РСМ-152 «ACROS-595 PLUS», государственный регистрационный знак №№№№, под управлением ЩАИ с прицепленной спереди жаткой для уборки подсолнечника.
В пути следования, в период времени с 07 часов 50 минут до 08 часов 35 минут /////////, водитель ФИО2, проявив преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий, в виде угрозы безопасности дорожного движения, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог их предвидеть, не выбрав соответствующую скорость, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, действуя в нарушении п. 1.5 абзац 1 Правил дорожного движения РФ (далее по тексту ПДД РФ), утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993 г. №1090, согласно которому : «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», п. 10.1 ПДД РФ, согласно которому: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства», на 15 км + 380 м автомобильной дороги межмуниципального значения Н2303 «Кулунда – Орловка», расположенной в Кулундинском районе Алтайского края, продолжая управлять автомобилем «ГАЗ Газель Бизнес», государственный регистрационный знак №№№№, своевременных мер к снижению скорости остановке не предпринял, а продолжив дальнейшее движение, в том же направлении, впоследствии совершил столкновение с управляемым им автомобилем «ГАЗ Газель Бизнес» с зерноуборочным комбайном РСМ-152 «ACROS-595 PLUS», государственный регистрационный знак №№№№, под управлением Щепа А.И., контактировав левой стороной автомобиля с левой стороной жатки.
При этом, водитель автомобиля «ГАЗ Газель Бизнес», государственный регистрационный знак №№№№, ФИО2, при неукоснительном соблюдении требований ПДД РФ, с момента возникновения опасности для движения в виде двигающегося по проезжей части во встречном направлении зерноуборочного комбайна РСМ-152 «ACROS-595 PLUS», государственный регистрационный знак №№№№ с жаткой, располагал технической возможностью путем применения экстренного торможения, с остановкой автомобиля до места нахождения встречного транспортного средства, предотвратить столкновение.
В ходе произошедшего дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «ГАЗ Газель Бизнес», государственный регистрационный знак №№№№ ГЛЛ были причинены следующие телесные повреждения: 1.Тупая сочетанная травма головы, плечевого пояса, грудной клетки. Закрытая тупая травма костей лицевого скелета черепа: оскольчато-фрагментарный перелом костей носа, верхней и нижней челюсти с кровоизлиянием в их проекции: ушибленная рана подбородочной области (1); Закрытая травма грудной клетки: полные поперечные разгибательные переломы 2,3 ребер по задней подмышечной линии с кровоизлиянием под пристеночную плевру; кровоподтек передней поверхности грудной клетки справа (1); закрытая тупая травма грудного отдела позвоночника: компрессионные переломы 9-11 позвонков в окружающие мягкие ткани без повреждения связочного аппарата; ушибленная рана лобно-теменной области слева (1) с кровоподтеком в окологлазничную область слева с кровоизлиянием в окружающие мягкие ткани; кровоподтеки: нижнего века правового глаза (1), тыльной поверхности правой кисти (1), левого бедра; ссадины левого бедра (22).
Данные телесные повреждения образовались в результате действий твердых тупых объектов без конкретной специфической характеристики контактирующей поверхности, что возможно при ударах о выступающие, а также деформированные части внутри салона движущегося транспортного сре6дства в момент его столкновения и в своей совокупности причинили тяжкий вред здоровью по признаку угрожающего жизни состояния и стоят в прямой причинной связи со смертью. Смерть ГЛЛ наступила от множественных обширных переломов костей скелета. Приведших к развитию травматического шока. Причиной указанного дорожно-транспортного происшествия, явилось нарушение водителем ФИО2 требований Правил дорожного движения РФ, а именно: п. 1.5 абзац 1 Правил дорожного движения: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», п. 10.1 ПДД РФ, согласно которому: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства».
Нарушение водителем ФИО2 вышеуказанных требований Правил дорожного движения РФ состоит в прямой причинной связи с наступившими последствиями в виде причинения смерти пассажиру ГЛЛ ///////// ФИО2 умер, что подтверждается свидетельством о смерти III-ТО №№№№, выданным ///////// отделом государственной регистрации актов гражданского состояния управления юстиции Алтайского края, с. Кулунда.
В соответствие с п. 4 ч. 1 ст. 24 УПК РФ уголовное дело не может быть возбуждено, а возбужденное уголовное дело подлежит прекращению в связи со смертью обвиняемого, за исключением случаев, когда производство по уголовному делу необходимо для реабилитации умершего.
Представитель обвиняемого ФИО2 - ШВЮ не возражал против прекращения уголовного дела в связи со смертью его отца ФИО2, о чем в материалах дела имеется его заявление. Судом емуразъяснены последствия прекращения уголовного дела по основанию предусмотренному п.4 ч.1 ст. 24 УПК РФ .
Государственный обвинитель Ротэрмиль Д.Е., защитник Райсбих Л.А., потерпевшая ШАВ не возражали против прекращения уголовного дела в отношении ФИО2 в связи с его смертью.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 24 , 239 , 254 УПК РФ , суд
Прекратить уголовное дело в отношении ФИО2 , обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ , на основании п. 4 ч. 1 ст. 24 УПК РФ , то есть в связи со смертью подсудимого.
Вещественные доказательства, после вступления постановления в законную силу: автомобиль марки «ГАЗ Газель», г.р.з. №№№№ – оставить у собственника МБОУ «Октябрьская СОШ»; зерноуборочный комбайн РСМ-152 «ACROS-595 PLUS», г.р.з. №№№№, жатку зерноуборочную для комбайнамодели «Sun Stream 920» «Ростсельмаш» – оставить у ООО «ВК АГРО».
Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Алтайский краевой суд через Кулундинский районный суд в течение 15 суток со дня его вынесения.
Председательствующий О.А. Клименко Суд: Кулундинский районный суд (Алтайский край) (подробнее) Иные лица:
прокурор Кулундинского района (подробнее) Судьи дела:
Клименко О.А. (судья)
(подробнее) Последние документы по делу: Приговор от 11 ноября 2025 г. по делу № 1-83/2025 Приговор от 11 сентября 2025 г. по делу № 1-83/2025 Постановление от 27 августа 2025 г. по делу № 1-83/2025 Постановление от 7 июля 2025 г. по делу № 1-83/2025 Приговор от 16 марта 2025 г. по делу № 1-83/2025 Показать все документы по этому делу Судебная практика по: Нарушение правил дорожного движения Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ