ФИО1, управляя транспортным средством, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах.
ДД.ММ.ГГГГ около 20 часов 20 минут ФИО1, управляя технически исправным автомобилем <данные изъяты>, двигался по <адрес> со скоростью около 50-60 километров в час. В это время по указанной автодороге во встречном направлении, по своей полосе движения, со скоростью около 70 км/ч двигался автомобиль марки <данные изъяты> под управлением Потерпевший №1 ДД.ММ.ГГГГ около 20 часов 20 минут ФИО1, проезжая <адрес>, не убедился в том, что его действия по управлению автомобилем не создадут опасности для движения и не причинят вреда, предвидя возможность наступления общественно опасных последствий своих действий, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывая на предотвращение этих последствий, не учёл интенсивность дорожного движения, дорожные и метеорологические условия, не выбрал безопасную скорость движения, которая обеспечивала бы ему возможность постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, а при возникновении опасности для дальнейшего движения не принял никаких мер к снижению скорости своего движения вплоть до полной остановки транспортного средства, не справился с управлением своего транспортного средства, допустил занос транспортного средства, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, по которой в это время двигался автомобиль <данные изъяты>, под управлением Потерпевший №1, чем нарушил требования п.1.4. Правил дорожного движения РФ, согласно которому на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств; п.1.5. ПДД РФ, согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда; п.9.1. ПДД РФ, согласно которому количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств), п.10.1. ПДД РФ, в соответствии с которым водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, с учетом дорожных условий, видимости в направлении движения, при этом скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, в результате чего совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты>, под управлением Потерпевший №1, на полосе движения последнего.
В результате столкновения автомобилей Потерпевший №1 причинены следующие телесные повреждения: <данные изъяты>, которые причинили ему тяжкий вред здоровью по признакам опасности для жизни и значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть.
Действия водителя ФИО1, нарушившего требования п.п.1.4., 1.5., 9.1., 10.1. Правил дорожного движения Российской Федерации, находятся в прямой причинно – следственной связи с наступившими последствиями – причинением тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1 Подсудимый ФИО1 с предъявленным ему обвинением согласился полностью и, после консультации с защитником, заявил ходатайство об особом порядке проведения судебного заседания.
Согласно ст. 314 УПК РФ обвиняемый вправе при наличии согласия государственного обвинителя и потерпевшего заявить о согласии с предъявленным ему обвинением и ходатайствовать о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства по уголовным делам о преступлениях, наказание за которые, предусмотренное УК РФ, не превышает 10 лет лишения свободы.
Судом установлено, что подсудимый ФИО1 осознает характер и последствия заявленного им ходатайства, которое было заявлено добровольно после консультации с защитником, наказание за совершенное ФИО1 преступление не превышает 10 лет лишения свободы.
Государственный обвинитель – старший помощник прокурора Татищевского района Саратовской области Харьковский С.С., потерпевший Потерпевший №1 согласились с ходатайством подсудимого о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства.
Обвинение, с которым согласился подсудимый ФИО1, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.
В связи с этим судом был применен особый порядок судебного разбирательства.
Действия подсудимого ФИО1 суд квалифицирует по ч. 1 ст. 264 УК РФ , как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.
При определении меры наказания подсудимому, суд в соответствии с требованиями ст.ст. 60 - 64 УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность подсудимого, который характеризуется положительно, состояние его здоровья, обстоятельства по данному делу, влияние назначаемого наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.
Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, предусмотренных ст. 63 УК РФ , судом не установлено.
В качестве обстоятельств, смягчающих подсудимому наказание, суд признает совершение им преступления впервые, полное признание своей вины, раскаяние в содеянном, объяснения, данные до возбуждения уголовного дела, которые суд расценивает, как явку с повинной, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, наличие двоих несовершеннолетних детей.
С учетом фактических обстоятельств дела, данных о личности подсудимого, суд приходит к выводу о назначении ФИО1 наказания в виде ограничения свободы.
Поскольку ФИО1 совершил преступление, связанное с нарушением правил дорожного движения, учитывая характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность подсудимого, суд считает необходимым на основании ст. 47 УК РФ применить к нему дополнительное наказание в виде лишения права управлять транспортными средствами.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 303 , 304 , 307 - 310 , 314 - 317 УПК РФ , суд П Р И Г О В О Р И Л : ФИО1 ФИО9 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде ограничения свободы на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.
Установить ФИО1 ограничения: не изменять место жительства или пребывания, а также не выезжать за пределы <адрес> без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы.
Возложить на ФИО1 обязанность в течение срока ограничения свободы являться в специализированный государственный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц для регистрации.
На основании ч.3 ст. 47 УК РФ назначить ФИО1 дополнительное наказание в виде лишения специального права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.
Меру пресечения в отношении ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении до вступления приговора в законную силу оставить без изменения.
Вещественные доказательства: <данные изъяты> Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Саратовского областного суда в течение десяти суток со дня его провозглашения через Татищевский районный суд Саратовской области. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.
Судья Ильина Е.Н. Суд: Татищевский районный суд (Саратовская область) (подробнее) Судьи дела: Ильина Елена Николаевна (судья) (подробнее) Последние документы по делу: Приговор от 23 августа 2017 г. по делу № 1-38/2017 Приговор от 8 июня 2017 г. по делу № 1-38/2017 Приговор от 26 апреля 2017 г. по делу № 1-38/2017 Приговор от 12 марта 2017 г. по делу № 1-38/2017 Приговор от 8 марта 2017 г. по делу № 1-38/2017 Приговор от 16 февраля 2017 г. по делу № 1-38/2017 Приговор от 9 февраля 2017 г. по делу № 1-38/2017 Приговор от 8 февраля 2017 г. по делу № 1-38/2017 Показать все документы по этому делу Судебная практика по: Нарушение правил дорожного движения Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ