☰

Приговор от 31.08.2017 по делу № 1-131/2017

31.08.2017
Источник: Текст на sudact.ru
Содержание
УСТАНОВИЛ

Органами предварительного следствия ФИО3 обвиняется в том, что являясь лицом, управляющим автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. Преступление им совершено при следующих обстоятельствах: ДД.ММ.ГГГГ, в 19 часов 05 минут, управляя автомобилем марки «Мерседес-Бенц Спринтер», регистрационный №., двигаясь по автодороге «Владикавказ-Ардон», РСО-Алания, со стороны г. Владикавказа в направлении г. Ардона. со скоростью примерно 100 км/ч, превышающей максимально допустимую скорость движения вне населенного пункта на 10 км/ч, проявил преступную небрежность, невнимательность. Должным образом не оценил дорожную обстановку, не избрал безопасную скорость движения, которая бы обеспечивала ему возможность постоянного контроля над движением транспортного средства. Приближаясь к перекрестку автодороги «Владикавказ-Ардон» и объездной автодороги <адрес>, РСО-Алания, не принял своевременных мер к остановке транспортного средства при включении запрещающего сигнала на светофорном объекте, установленном по направлению его движения перед выездом на указанный перекресток и проигнорировав запрещающий (красный) сигнал светофора, не сбавляя скорость движения, выехал на вышеуказанный перекресток автодороги «Владикавказ-Ардон» и объездной автодороги <адрес>, РСО-Алания, где на расстоянии 48.9 метров от мнимой линии ближнего угла АЗС «Газпром» и на расстоянии 1.4 метра справа от мнимой линии продолжения дорожной разметки разделяющей среднюю и правую попутные полосы направления движения, относительно направления движения со стороны <адрес> в направлении <адрес>, то есть на продолжении крайней правой полосы движения, совершил столкновение с автомобилем «<данные изъяты> Витара», регистрационный знак № под управлением ФИО6, въехавшим на вышеуказанный перекрёсток, со встречного направления, на зелёный сигнал светофора и завершающий маневр поворот налево, на объездную автодорогу <адрес>, РСО-Алания. В результате столкновения автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак №., отбросило на правую обочину дороги, относительно направления движения автомобиля «<данные изъяты>», где наехал на автомобиль «<данные изъяты> регистрационный знак №., который стоял без движения и в салоне которого за водительским местом находился ФИО7. При необходимой внимательности и предусмотрительности ФИО1 должен был и мог предвидеть эти последствия, и имел реальную возможность своевременно принять меры к снижению скорости и остановке транспортного средства при включении запрещающего сигнала светофора.

Своими действиями ФИО1 нарушил требования пунктов 1.3., 1.5. ч.1., 6.2., 6.13., 8.1.ч.1., 10.1.ч.1. и 10.3.ч.2. Правил дорожного движения РФ, согласно которым: Пункт 1.3. «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами».

Пункт 1.5. ч.1. Правил дорожного движения РФ: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»; Пункт 6.2. «Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: Зеленый сигнал разрешает движение; Зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленного сигнала, могут применяться цифровые табло); Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; Желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; Красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленного сигнала»; Пункт 6.13 «При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено»; Пункт 8.1.ч.1. Правил дорожного движения РФ: «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения»; Пункт 10.1.ч.1. «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средств для выполнения требований Правил».

Пункт 10.3.ч.2. «Вне населенных пунктах разрешается движение: междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах - не более 90 км/ч».В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажирке автомобиля «<данные изъяты>., ФИО8, были причинены следующие телесные повреждения: компрессионный перелом 1 и 3-го поясничных позвонков без неврологического дефицита, перелом левого поперечного отростка 4-го поясничного позвонка, ушиб грудной клетки, осложнившегося левосторонним малым гидротораксом (наличие жидкости в плевральной полости), ушиб и ссадины тела, квалифицирующиеся как причинившие тяжкий вред здоровью, опасный для жизни, создающий непосредственную угрозу для жизни.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажирке автомобиля <данные изъяты>», №., ФИО9, были причинены следующие телесные повреждения: перелом 6-7-го ребер слева, осложнившиеся левосторонним гемопневматораксом (наличие крови и воздуха в плевральной полости), ссадины тела, растяжение выйной (затылочной) связки, квалифицирующиеся как причинившие тяжкий вред здоровью, опасный для жизни, создающий непосредственную угрозу для жизни.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажирке автомобиля <данные изъяты> р/№., ФИО10 был причинен легкий вред здоровью.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля <данные изъяты> р№ рус., ФИО11 был причинен вред здоровью средней тяжести.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «<данные изъяты>». регистрационный знак №., ФИО12 был причинен вред здоровью средней тяжести.

В соответствии с описательной частью настоящего приговора, ФИО3 вину признал и поддержал своё ходатайство, заявленное в ходе ознакомления с материалами уголовного дела о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства. Пояснил, что такое ходатайство заявлено им добровольно и после консультации с его защитником, и он осознает последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

Государственный обвинитель – помощник прокурора <адрес> Республики Северная Осетия – Алания ФИО2, учитывая признание подсудимым своей вины и считая доказанным материалами уголовного дела факт совершения им преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ , не возражал против удовлетворения ходатайства, и выразил свое согласие о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, пояснив, что заявленное ходатайство не противоречит требованиям уголовно – процессуального законодательства РФ.

Потерпевшие ФИО5, и ФИО13 обратились в суд с ходатайствами, в которых указали, что явиться в судебное заседании не могут, не возражают против рассмотрения уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства.

Выслушав мнения сторон и удостоверившись в том, что подсудимый ФИО1 осознаёт характер и последствия добровольно заявленного ходатайства о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства в связи с согласием с предъявленным обвинением, суд считает возможным применить особый порядок принятия судебного решения без проведения судебного разбирательства.

Основываясь на материалах дела суд, квалифицирует действия ФИО1 по ч. 1 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

При назначении ФИО1 вида и размера наказания, суд исходит из требований ч. 3 ст. 1 УПК РФ , принимает во внимание характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, которое относится к категорий преступлений небольшой тяжести, обстоятельства дела, данные, характеризующие его личность, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, отсутствие отягчающих обстоятельств, влияние назначенного наказания на исправление, а также условия жизни его семьи.

По месту жительства ФИО1 на профилактическом учете не состоит, на психиатрическом и наркологическом учетах не состоит, ранее не судим.

В соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ , признание вины и раскаяние в содеянном, суд относит к обстоятельствам, смягчающим наказание ФИО1 Обстоятельств, отягчающих наказание ФИО1 предусмотренных ст. 63 УК РФ , судом не установлено.

В соответствии с санкцией ч. 1 ст. 264 УК РФ оценивая в совокупности все перечисленные, исследованные и оцененные наказания обстоятельства, отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, суд, находит возможным назначить наказание подсудимому ФИО1 в виде ограничения свободы.

Меру пресечения ФИО1, до вступления приговора в законную, силу следует оставить прежней - подписку о невыезде и надлежащем поведении.

В соответствии со ст. 81 УПК РФ по вступлению приговора в законную силу вещественные доказательства по делу: автомашину «<данные изъяты> № рус, автомашину «<данные изъяты>», № рус, <данные изъяты> №, считать возвращенными законным владельцам; электронный носитель (диск DVD+R) – хранить с материалами уголовного дела.

Гражданский иск по делу не заявлен.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 314 и 316 УПК РФ , суд, п р и г о в о р и л : Признать ФИО3 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком на 1 (один) год.

В течение указанного срока, обязать ФИО3 не покидать место своего жительства после 23 часов и до 6 часов утра следующих суток; не изменять место жительство, не выезжать за пределы <адрес> РСО-Алания в другие местности без уведомления филиала ФКУ УИИ УФСИН России по месту его жительства и являться в указанный специализированный орган для регистрации два раза в месяц.

Контроль над поведением ФИО3 возложить на филиал ФКУ УИИ УФСИН России по <адрес> РСО-Алания.

Меру пресечения ФИО3 в виде подписке о невыезде и надлежащем поведении, по вступлению приговора в законную силу, отменить.

По вступлению приговора в законную силу вещественные доказательства по делу: автомашину «<данные изъяты>/з М №, автомашину «<данные изъяты> р№, автомашину «<данные изъяты> № считать возвращенными законным владельцам; электронный носитель (диск DVD+R) – хранить с материалами уголовного дела.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный суд РСО - Алания в течение 10 суток со дня его провозглашения с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ .

Председательствующий Нигколов А.В. Суд: Пригородный районный суд (Республика Северная Осетия-Алания) (подробнее) Судьи дела: Нигколов Алан Валериевич (судья) (подробнее) Судебная практика по: Нарушение правил дорожного движения Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ