01 августа 2018 года в 15:05 напротив дома № 1 по ул. Амурская в г. Петропавловске-Камчатском, ФИО1, управляя автомобилем марки «Субару Легаси», государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п. 1.3 ПДД РФ, пересек горизонтальную дорожную разметку п. 1.3 Приложения № 2 к ПДД РФ, совершил выезд на полосу дороги, предназначенной для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак №. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак № ФИО12 получил телесные повреждения которые квалифицируются как легкий вред здоровью.
В судебном заседании ФИО1 свою вину в совершении указанного правонарушения при обстоятельствах, изложенных в протоколе об административном правонарушении, признал, ходатайств не заявлял. Дополнительно пояснил, что 01.08.2018г. примерно в 15 часов, управляя автомобилем «Субару Легаси», государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п. 1.3 ПДД РФ, пересек горизонтальную дорожную разметку п. 1.3 Приложения № к ПДД РФ, совершил выезд на полосу дороги, предназначенной для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак №. В результате аварии, водитель автомобиля «Ниссан Тиида» ФИО2 №1 получил повреждения. На место ДТП вызвал сотрудников ГИБДД, скорую медицинскую помощь. После случившегося, узнал, что потерпевший находится в больнице. Позвонив ему, предложил помощь, материальное возмещение. Однако, последний отказался, указав, что все вопросы будет решать в судебном порядке. 11 сентября 2018 года он (Щербак) ушел в рейс, который продлился до конца декабря прошлого года. В судебном заседании у мирового судьи, возместил ФИО2 №1 50 000 рублей, о чем супруга ФИО2 №1-ФИО5 27.12.2018г. написала расписку.
В судебном порядке с него (Щербак) в счет возмещения ущерба, причиненного ДТП взыскали 290 000 рублей. Кроме того, в счет возмещения вреда здоровью, на имя потерпевшего добровольно перевел 10 000 руб. Также впредь потерпевшему собирается возмещать материальный и моральный вред. Просил суд не лишать его права управления, т.к. между морскими рейсами работает водителем такси.
Защитник ФИО6 поддержал доводы, изложенные его доверителем. Дополнил, что с учетом тех обстоятельств, которые произошли 01.08.2018г., ФИО1 избрал верное поведение. Добровольно возместил часть суммы, в счет возмещении ущерба, причиненного ДТП. Добровольно перечислил 10 000 рублей в счет вреда, причиненного аварией здоровью потерпевшего. Признал вину, раскаялся. Учитывая ранние привлечения ФИО1 к административной ответственности за нарушение ПДД, данные обстоятельства могут являться обстоятельствами, отягчающими административную ответственность. Но никак не основанием для избрания административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку как указал ФИО1 между рейсами, он работает водителем такси. А следовательно, лишив его права управления, он лишиться заработка, из средств которого планировал переводить потерпевшей стороне.
ФИО2 ФИО7 участия в рассмотрении дела не принимал о времени и месте судебного заседания извещен.
Представитель ФИО2 №1- ФИО5 полагала, что при назначении административного наказания, ФИО1 необходимо лишить права управления транспортными средствами, поскольку как было установлено в судебном заседании, последний имеет ранние привлечения к административной ответственности в области ПДД, в частности за нарушение скоростного режима. В том случае, если бы ФИО1 соблюдал скоростной режим, он бы не выехал на полосу встречного движения, ДТП бы не произошло. Поскольку наказание в виде административных штрафов не обеспечивает достижение цели впредь не допускать совершения новых аналогичных правонарушений, ФИО1 необходимо лишить права управления транспортными средствами. Выплата ФИО1 ущерб в размере 50 000 руб. не покрывает стоимость автомобиля, за которую он был приобретен.
Выслушав ФИО1, защитника ФИО6, представителя ФИО5, изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к выводу о виновности последнего в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, которая полностью доказана совокупностью следующих доказательств.
Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (ст. 24.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях).
В силу ст. 26.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении подлежит установлению наличие события административного правонарушения, лицо, его совершившее, виновность указанного лица в совершении административного правонарушения, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.
Установление виновности предполагает доказывание того факта, что именно данное лицо совершило административное правонарушение. Выяснение указанного вопроса имеет основополагающее значение для всестороннего, полного и объективного рассмотрения дела и своевременного привлечения виновного лица к административной ответственности.
В соответствии со ст. 26.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
ПДД РФ были утверждены в целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, повышения эффективности использования автомобильного транспорта.
Согласно п. 1.1 ПДД РФ устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
В силу требований п. 1.13 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Линия горизонтальной дорожной разметки п. 1.3 Приложения № 2 к ПДД РФ разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами - при ширине полос более 3,75 м.
В соответствии с п. 9.1 (1) на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.
Как установлено п. 1.6 ПДД РФ лица, нарушившие настоящие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Административная ответственность по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях наступает за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
Объектом данного правонарушения являются общественные отношения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, охраны здоровья граждан.
Пунктом 3 Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (утв. постановлением Правительства Российской Федерации от 17 августа 2007 года № 522, далее – Правила), предусматривается, что вред, причиненный здоровью человека, определяется в зависимости от степени его тяжести (тяжкий вред, средней тяжести вред и легкий вред) на основании квалифицирующих признаков, предусмотренных пунктом 4 Правил, и в соответствии с медицинскими критериями определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утверждаемыми Министерством здравоохранения и социального развития Российской Федерации.
Согласно п. 8.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (утв. приказом Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н, далее – Медицинские критерии) медицинскими критериями квалифицирующих признаков в отношении среднего вреда здоровью являются: временное нарушение функций органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно) (далее - кратковременное расстройство здоровья).
Определением от 01 августа 2018 года инспектором ДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю в отношении ФИО1, на основании того, что имелись данные о наличии события административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях возбуждено настоящее дело и принято решение о проведении административного расследования (л.д. 4).
Согласно указанному определению 01 августа 2018 года в 15:05, напротив дома № 1 по ул. Амурская в г. Петропавловске-Камчатском, ФИО1 управляя автомобилем «Субару Легаси», государственный регистрационный знак №, выехал на полосу предназначенную для движения во встречном направлении, в результате чего произошло столкновение с автомобилем «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2 №1 В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения получили: водитель автомобиля «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак №, гражданин ФИО2 №1, диагноз: СГМ, ушиб мягких тканей лица, параорбитальная гематома, рекомендовано лечение по месту жительства. Пассажир автомобиля «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак №, ФИО8, диагноз: СГМ, ушиб мягких тканей лица, артериальное давление, рекомендовано лечение по месту жительства (л.д. 4).
Опрошенный по факту ДТП ФИО2 №1, в письменных объяснениях указал, что 01 августа 2018 года приблизительно в 15:00, управляя автомобилем «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак №, двигался по крайнему левому ряду в г. Петропавловске-Камчатском со стороны ул. Лукашевского в сторону ул. Амурская, со скоростью около 40 км/ч. Подъезжая к дому № 1 по ул. Амурская, притормозил, уступая дорогу двигавшемуся состороны микрорайона «Сероглазка». Далее услышал сильный свист, в связи с чем еще сильнее нажал на тормоз и в этот момент произошел сильный удар, после чего он понял, что произошло ДТП с автомобилем «Субару Легаси», государственный регистрационный знак №. После вызова сотрудников ГИБДД приехала скорая помощь и забрала их в больницу (л.д. 11).
Опрошенный по факту ДТП пассажир автомобиля «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак № ФИО9 пояснил, что 01 августа 2018 года в 15:10, находился на переднем пассажирском сиденье автомобиля «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак №, под управлением сослуживца ФИО3. Их автомобиль двигался со стороны пр. 50 лет Октября в сторону дома № 1 по ул. Автомобилистов, по крайнему левому ряду, со скоростью около 40 км/ч. Не доезжая нескольких метров до начала выполнения маневра поворота налево, увидел приближающийся к ним на большой скорости автомобиль «Субару Легаси», темно-золотистого цвета, государственный регистрационный знак которого, он не запомнил, который двигался со стороны дома № 1 по ул. Автомобилистов в сторону пр. 50 лет Октября. Указанный автомобиль выехал на их полосу и совершил лобовое столкновение с их автомобилем. Проезжавший мимо сотрудник ДПС, вызвал наряд ГИБДД. Через некоторое время приехала скорая помощь и забрала их в больницу (л.д. 12).
Опрошенный по факту ДТП ФИО1 пояснил, что 01 августа 2018 года, в 15:05, в г. Петропавловске-Камчатском, управляя автомобилем «Субару Легаси», государственный регистрационный знак №, двигался со стороны ул. Автомобилистов в сторону ул. Войцешека, со скоростью 60 км/ч. Напротив дома № 1 по ул. Амурская не справившись с управлением, выехал на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак №. В результате ДТП он и его пассажиры не пострадали (л.д. 13).
Как следует из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы происшествия, справки о ДТП, приложению к справке о ДТП, дорожно-транспортное происшествие произошло 01 августа 2018 года в 15:05 в г. Петропавловске-Камчатском, напротив дома № 1 по ул. Амурская. Осмотр происходил в ясную погоду, температура воздуха + 170С, в направлении от ул. Автомобилистов в сторону ул. Войцешека. Проезжая часть с уклоном, вид покрытия – асфальт, состояние покрытия – сухое, проезжая часть предназначена для двух направлений движения, шириной – 18,3 м. На проезжей части нанесена горизонтальная дорожная разметка п.п. 1.1, 1.3, 1.5 Приложения № 2 к ПДД РФ. К проезжей части справа и слева примыкает бордюр, за которым находятся строения городского типа. Движение, на данном участке не регулируется. ДТП произошло в зоне действия дорожных знаков, установленных по ходу осмотра п.п. 2.4, 2.1, 8.13, 5.15.1 Приложения № 1 к ПДД РФ. Проезжая часть дороги имеет четыре полосы, две для движения в сторону ул. Лукашевского, одна для движения в сторону ул. Омская и ул. Автомобилистов. Автомобиль «Субару Легаси», государственный регистрационный знак №, обозначенный на схеме цифрой «1», расположен на проезжей части на разделительной полосе разделяющей попутные транспортные потоки для движения в сторону ул. Омская и ул. Автомобилистов, передней частью в сторону ул. Лукашевского, на расстоянии от левых колес, до левого края проезжей части, по ходу осмотра: переднего – 3,4 м; заднего – 4,1 м и на расстоянии от оси левого переднего колеса до линии от угла дома № 1 по ул. Амурская – 15,6 м. Автомобиль «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак №, обозначенный на схеме цифрой «2», расположен на проезжей части поперек, на разделительной полосе разделяющей встречные транспортные потоки, задней частью в сторону ул. Амурская, на расстоянии от оси правого переднего колеса до левого края проезжей части, относительно осмотра – 5,9 м и на расстоянии от осей правых задних колес до линии от угла дома № 1 по ул. Амурская: переднего – 14,6 м; заднего – 14,2 м. Перед передними частями автомобилей на проезжей части находятся осколки стекла и пластика размером 5,2 м. на 4,8 м. В результате дорожно-транспортного происшествия автомобиль «Субару Легаси», государственный регистрационный знак № получил повреждения – капота, переднего бампера, передних правой и левой блок фар, передних правого и левого крыльев, решетки радиатора, рамки государственного регистрационного знака, государственного регистрационного знака, возможно наличие скрытых повреждений; автомобиль «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак № - переднего бампера, капота, решетки радиатора, правой и левой блок фар, ветрового стекла, левого и правого передних крыльев, рамки государственного регистрационного знака, государственного регистрационного знака, возможно наличие скрытых повреждений. Также в результате ДТП телесные повреждения получили пассажир и водитель автомобиля «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак № ФИО8 и ФИО2 №1 (л.д. 5-8, 9, 10, 17, 18).
По результатам освидетельствования на состояние алкогольного опьянения у водителей ФИО1 и ФИО2 №1 состояние алкогольного опьянения не установлено (л.д. 19, 20).
Согласно извещению о раненом в ДТП, заключению эксперта № 1208 от 27 сентября 2018 года, у ФИО2 №1 на основании изученных медицинских документов выявлены: закрытая черепно-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга и внешних морфологических проявлений - ушибов мягких тканей правой лобно-височной области параорбитальной гематомы; причинившая легкий вред здоровью, по его кратковременному, не свыше трех недель расстройству (п. 8.1 «Медицинских критериев определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека»). Отмеченные в медицинской карте диагнозы: ушибы - шейного отдела позвоночника, грудной клетки, к сведению не приняты, а, следовательно, как вред здоровью не квалифицированы, поскольку внешними морфологическими проявлениями (ссадина, кровоподтек) и объективными клиническими данными при первичном осмотре и в динамике, не подтверждены (л.д. 33-36).
Степень тяжести причиненного вреда здоровью потерпевшему ФИО2 №1 установлена судебно-медицинским обследованием, проведенным экспертом в отделе судебно-медицинской экспертизы потерпевших, обвиняемых и других лиц. Оснований усомниться в допустимости данного доказательства и выводах эксперта не имеется, поскольку эксперт предупрежден об ответственности по ст. 17.9 Кодекса РФ об административных правонарушениях, является компетентным специалистом, имеет высшее медицинское образование по специальности судебно-медицинская экспертиза-сертификат, стаж работы по специальности 9 лет.
По итогам проведенного административного расследования 13 декабря 2018 года в отношении ФИО2 №1 составлен протокол об административном правонарушении № по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, согласно которому 01 августа 2018 года в 15:05 напротив дома № 1 по ул. Амурская в г. Петропавловске-Камчатском, ФИО1, управляя автомобилем марки «Субару Легаси», государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п. 1.3 ПДД РФ, совершил выезд на полосу дороги, предназначенной для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак <***>. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак № ФИО2 №1 получил телесные повреждения которые квалифицируются как легкий вред здоровью. ФИО1 с протоколом ознакомлен, возражений по его содержанию не указал, копию протокола получил (л.д. 2-3).
Согласно карточке операций с водительским удостоверением ФИО1 имеет водительское удостоверение на право управления транспортными средствами 4126 №, категории <данные изъяты>», действительное по ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 61).
Как следует из карточки учета транспортных средств и договора купли-продажи автомобиля от 31 июля 2018 года, автомобиль «Субару Легаси», государственный регистрационный знак №, принадлежащий на праве собственности ФИО10 ДД.ММ.ГГГГ был продан ФИО1 (л.д. 62, 77).
Протокол об административном правонарушении и другие материалы дела составлены в соответствии с требованиями действующего законодательства, уполномоченным на то должностным лицом, оснований не доверять сведениям, указанным в них, не имеется, в связи чем, признаю их допустимыми доказательствами.
Собранные по делу и исследованные при рассмотрении дела доказательства, объективно подтверждают то обстоятельство, что причиненный потерпевшему ФИО2 №1 вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО1 требований п. 1.3 ПДД РФ.
На основании изложенного, оценивая объяснения участников ДТП, потерпевшего и свидетеля, а также схему происшествия, расположение на проезжей части транспортных средств, прихожу к выводу, что водитель ФИО1, управляя автомобилем марки «Субару Легаси», государственный регистрационный знак №, в нарушение требований п. 1.3 ПДД РФ, пересек горизонтальную дорожную разметку п. 1.3 Приложения № 2 к ПДД РФ, пересечение которой в соответствии с п. 9.1 (1) ПДД РФ запрещено, совершил выезд на полосу дороги, предназначенной для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «Ниссан Тиида», государственный регистрационный знак №, в результате чего водитель автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № ФИО4, получил телесные повреждения которые квалифицируются как легкий вред здоровью.
К выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, выразившегося в нарушение требований п. 1.3 ПДД РФ, повлекшим причинение ФИО2 №1 легкой степени вреда здоровью, прихожу не смотря на то обстоятельство, что 01 августа 2018 года в отношении ФИО1 был составлен протокол об административном правонарушении по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, за нарушение 01 августа 2018 года в 15:05, напротив дома № 1 по ул. Амурская в г. Петропавловске-Камчатском требований п. 1.3 ПДД РФ и п. 1.3 Приложения № 2 к ПДД РФ, что привело к столкновению транспортных средств.
В соответствии с п. 7 ч. 1 ст. 24.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии по одному и тому же факту совершения противоправных действий (бездействия) лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, постановления о назначении административного наказания, либо постановления о прекращении производства по делу об административном правонарушении, предусмотренном той же статьей или той же частью статьи настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации, либо постановления о возбуждении уголовного дела.
Вместе с тем положения данной нормы неприменимы к обстоятельствам, послужившим основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, поскольку по факту совершения им 01 августа 2018 года описанных выше противоправных действий не имеется актов, перечисленных в п. 7 ч. 1 ст. 24.5 ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Протокол должностного лица ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю 41 АВ № 163251 от 01 августа 2018 года к таким актам отнести нельзя, так как он не является окончательным актом и составлен по делу об административном правонарушении, предусмотренном иной статьей Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Протокол 41 АВ № 163251 от 01 августа 2018 года составлен в отношение ФИО1 по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях за выезд на встречную полосу в нарушение требований ПДД РФ, что привело к столкновению транспортных средств. Тогда как в рамках настоящего дела ФИО1 привлекается к административному наказанию по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях за нарушение Правил дорожного движения, выразившееся в выезде на встречную полосу в нарушение требований ПДД РФ, с наступлением последствий в виде причинения потерпевшему вреда здоровью легкой степени тяжести.
Таким образом, каждое из названных противоправных действий образует самостоятельные составы административных правонарушений.
Оценив все имеющиеся доказательства по делу, считаю вину ФИО1 в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, а именно в нарушении п. 1.3 ПДД РФ, повлекшим причинение ФИО2 №1, легкого вреда здоровью.
Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, не установлено.
Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО1, признаю раскаяние, признание вины, возмещение вреда здоровью.
В силу п. 2 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях обстоятельством, отягчающим административную ответственность, признается, в частности, повторное совершение однородного административного правонарушения, если за совершение первого административного правонарушения лицо уже подвергалось административному наказанию, по которому не истек срок, предусмотренный статьей 4.6 настоящего Кодекса.
Как следует из материалов административного дела, ФИО1 с 13 декабря 2017 года по 01 августа 2018 года неоднократно привлекался к административной ответственности в области дорожного движения, что указывает на его пренебрежительное отношение к существующим ПДД РФ (л.д. 64-65).
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, в соответствии со ст. 4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях, признаю повторное совершение ФИО1 однородного административного правонарушения.
Решая вопрос о виде и размере административного наказания, учитывая характер и обстоятельства совершенного правонарушения, личность ФИО1, наличие смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, причинение потерпевшему ФИО2 №1 легкого вреда здоровью, добровольное перечисление в счет возмещения вреда, денежных средств, считаю возможным назначить административное наказание в виде административного штрафа, предусмотренное санкцией ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, которое сможет обеспечить достижения цели назначения административного наказания.
В связи с вышеизложенным, довод представителя потерпевшего ФИО5 о лишении ФИО1 права управления транспортными средствами, удовлетворению не подлежит.
Руководствуясь ст.ст. 29.9 - 29.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в сумме 4500 (четыре тысячи пятьсот) рублей.
Копию постановления для сведения направить в ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Камчатскому краю.
Постановление может быть обжаловано в Камчатский краевой суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.
Судья Е.А. Лобановская Денежные взыскания за административные правонарушения в области дорожного движения: Получатель платежа: УФК по Камчатскому краю (УМВД России по г. Петропавловску-Камчатскому) ИНН <***>, КПП 410101001, Банк получателя ГРКЦ ГУ Банка России по Камчатскому краю г. Петропавловск-Камчатский БИК банка 043002001, Расчетный счет получателя 401 018 101 000000 10001, Код ОКТМО 30701000, Код бюджетной классификации: 1881 163 002 001 6000 140.
УИН 18810341180030005001. Суд: Петропавловск-Камчатский городской суд (Камчатский край) (подробнее) Судьи дела: Лобановская Евгения Александровна (судья) (подробнее) Судебная практика по: По лишению прав за обгон, "встречку" Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью) Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ