Постановлением старшего государственного инспектора БДД МОТН и РАМТС ГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю ФИО1 от 05 октября 2017 года ХКГУП «Крайдорпредприятие» привлечено к административной ответственности по ч.1 ст. 12.31 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 50 000 руб.
Данным постановлением ХКГУП «Крайдорпредприятие» признано виновным в том, что 21 сентября 2017 года в 08 часов 00 минут по <адрес> допустило выпуск на линию транспортное средство КАМАЗ, гос.номер №, с полуприцепом гос.номер №, не прошедшего технический осмотр, чем нарушило п.12 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее – Основные положения), ст.20 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее – Федеральный закон № 196-ФЗ).
Решением судьи Кировского районного суда г.Хабаровска от 17 января 2018 года постановление оставлено без изменения.
Защитник ФИО2 обратился в Хабаровский краевой суд с жалобой, в которой просит отменить судебное решение, производство по делу прекратить, ссылаясь на его незаконность и необоснованность в связи с нарушением и неправильным применением норм материального и процессуального права, а также на недоказанность обстоятельств, на основании которых вынесено постановление.
Законный представитель юридического лица, защитник ФИО2, должностное лицо ГИБДД ФИО1, вынесший постановление, извещенные о месте и времени рассмотрения жалобы, в суд не явились, об отложении рассмотрения дела не ходатайствовали, в связи с чем возможно рассмотреть дело в их отсутствие.
Изучив доводы жалобы, исследовав материалы дела, оснований для удовлетворения жалобы не нахожу.
Часть 1 ст. 12.31 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за выпуск на линию транспортного средства, не зарегистрированного в установленном порядке или не прошедшего государственного технического осмотра или технического осмотра.
В соответствии с п.12 Основных положений должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, запрещается выпускать на линию транспортные средства, имеющие неисправности, с которыми запрещается их эксплуатация, или переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие государственный технический осмотр или технический осмотр.
Согласно ст.20 Федерального закона № 196-ФЗ юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны организовывать работу водителей в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения; обеспечивать соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и не допускать транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей, угрожающих безопасности дорожного движения. Юридические лица, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны, в том числе, соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.
Факт совершения ХКГУП «Крайдорпредприятие» указанного административного правонарушения подтвержден собранными по делу доказательствами, а именно: копией диагностической карты технического осмотра транспортного средства КАМАЗ 65116-82, срок действия которой истек 13 июля 2017 года; копией товарной накладной от 21 сентября 2017 года; копией путевого листа грузового автомобиля № от 21 сентября 2017 года, согласно которому ХКГУП «Крайдорпредприятие» разрешило выезд на линию транспортного средства КАМАЗ-65116, гос.номер №; объяснениями ФИО3; рапортом ФИО4; протоколом об административном правонарушении и другими материалами дела.
Имеющиеся в деле доказательства обоснованно признаны судьей районного суда допустимыми и достоверными, а в своей совокупности - достаточными для вывода о виновности юридического лица в инкриминируемом правонарушении.
Судьей районного суда правильно определены имеющие значение для дела обстоятельства, исследованы все представленные по делу доказательства, оценка которых произведена в соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ.
Вопреки доводам жалобы в своей совокупности доказательства свидетельствуют о том, что ХКГУП «Крайдорпредприятие» было совершено административное правонарушение, ответственность за которое установлена ч.1 ст. 12.31 КоАП РФ. Оснований для прекращения производства по делу не имеется.
Каких-либо новых обстоятельств жалоба не содержит. Все доводы жалобы сводятся к несогласию с оценкой доказательств вины и не влекут безусловную отмену обжалуемого судебного решения, поскольку изложенных в нем выводов не опровергают.
Существенных нарушений процессуальных требований, предусмотренных КоАП РФ, не позволивших всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело и жалобу на постановление, не допущено.
Квалификация действий ХКГУП «Крайдорпредприятие» по ч.1 ст. 12.31 КоАП РФ является правильной, наказание назначено в соответствии с санкцией для данной категории субъектов правонарушения.
Поводы для отмены судебного решения по доводам жалобы отсутствуют.
С учетом изложенного и руководствуясь п.1 ч.1 ст. 30.7 КоАП РФ,
Решение судьи Кировского районного суда г.Хабаровска от 17 января 2018 года по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.31 КоАП РФ, в отношении юридического лица – ХКГУП «Крайдорпредприятие» оставить без изменения, а жалобу защитника ФИО2 – без удовлетворения.
Судья Хабаровского краевого суда Е.В. Волошина Суд: Хабаровский краевой суд (Хабаровский край) (подробнее) Судьи дела: Волошина Елена Викторовна (судья) (подробнее)