Примерно в 06 часов 15 минут 03 октября 2018 года напротив дома № № по <адрес> в Красноармейском районе города Волгограда произошло дорожно-транспортное происшествие: столкновение принадлежащего ФИО2 автомобиля «Ниссан Альмера» (государственный регистрационный номер – №), которым он же и управлял, принадлежащего ФИО3 автомобиля ГАЗ-322132 (государственный регистрационный номер – №), которым он же и управлял, а также принадлежащего ФИО5 автомобиля «Рено Сандеро» (государственный регистрационный номер – №), в результате чего автомобили получили механические повреждения.
По факту вышеуказанного дорожно-транспортного происшествия постановлением (№) заместителя командира 2-й роты ОБДПС ГИБДД Управления МВД РФ по городу Волгограду ФИО4 от 10 октября 2018 года ФИО2 привлечён к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в связи с выводом о том, что он, нарушив требования п. 9.10 Правил дорожного движения, не выполнил требование о соблюдении безопасной дистанции до впереди движущегося транспортного средства и необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
Защитник ФИО2 обжаловал вышеуказанное постановление, и, ссылаясь на требования п.п. 1.5 и 8.4 Правил дорожного движения, считая это постановление незаконным и неправомерным, поскольку необъективно установлена виновность участников дорожно-транспортного происшествия, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения, просит отменить это постановление и установить степень виновности участников дорожно-транспортного происшествия.
В ходе рассмотрения жалобы ФИО2 и его защитник изложенные в ней доводы – поддержали, а потерпевший ФИО3 – возражал против удовлетворения жалобы.
ФИО2 пояснил, что утром 03 октября 2018 года, управляя своим автомобилем, он двигался по <адрес> со стороны <адрес> в сторону моста через ВДСК, двигаясь по крайнему правому ряду, и проезжал мимо остановки общественного транспорта, когда почувствовал удар в левую сторону своего автомобиля (со стороны автомобиля «ГАЗель», которая, очевидно, перестраивалась), от которого его «отбросило» вправо, где его автомобиль ударился о стоявший на остановке в «кармане» автомобиль «Рено».
ФИО3 пояснил, что примерно в 06 часов 15 минут 03 октября 2018 года, управляя своим автомобилем ГАЗ (маршрутным такси), он двигался по <адрес> со стороны <адрес> в сторону моста через ВДСК, двигаясь по среднему (второму) ряду, видя, что на остановке общественного транспорта в «кармане» стоит автомобиль «Рено», а позади него – автомобиль «Ниссан Альмера», который, когда он, ФИО3, проезжал мимо, начал движение налево, столкнувшись с его автомобилем.
Свидетели ФИО6, ФИО7 и ФИО14 каждый в отдельности, в ходе рассмотрении жалобы пояснили, что они стояли на остановке общественного транспорта, ожидая автобус на работу, видели, что мимо остановки на своём автомобиле проезжал ФИО2, и что двигавшаяся по среднему ряду ГАЗель стала принимать правее, толкнув автомобиль ФИО2 Свидетель ФИО9 в ходе рассмотрения жалобы пояснил, что рано утром 03 октября 2018 года он находился в качестве пассажира в автомобиле ГАЗель (маршрутном такси), который двигалась по одной полосе, не изменяя направление движение, и в какой-то момент произошёл удар в правую сторону автомобиля.
Свидетель ФИО10 в ходе проведения административного расследования пояснила, что утром 03 октября 2017 года она находилась в качестве пассажира в автомобиле ГАЗель (маршрутном такси), и когда она проезжала остановку, почувствовался удар, от которого ГАЗель развернуло.
Из показаний потерпевшего ФИО5 следует, что его автомобиль стоял на остановке общественного транспорта, когда он почувствовал удар в него.
Выслушав участников производства по делу, допросив свидетелей, проверив материалы дела об административном правонарушении, нахожу, что выводы обжалуемого постановления о том, что именно ФИО8 допущено нарушение требований Правил дорожного движения, основаны на показаниях другого участника дорожно-транспортного происшествия, то есть заинтересованного в исходе дела лица, притом что устранить имеющиеся противоречия в показаниях участников дорожно-транспортного происшествия и свидетелей, в том числе и по сведениям, содержащихся в схеме дорожно-транспортного происшествия, а также по сведениям о повреждениях автомобилей – не представляется возможным.
При таких обстоятельствах нахожу, что обжалуемое ФИО2 постановление подлежит отмене, а производство по делу в отношении него – прекращению ввиду недоказанности обстоятельств, на основании которых вынесено это постановление.
Что касается доводов жалобы об определении степени виновности участников дорожно-транспортного происшествия, то этот вопрос не подлежит разрешению в порядке производства по делу об административном правонарушении, поскольку в ходе производства по делу об административном правонарушении подлежат разрешению вопросы об оценке совершённых действий с точки зрения наличия признаков состава административного правонарушения, но не о степени виновности участников дорожно-транспортного происшествия, вопрос о чём подлежит разрешению в порядке гражданского судопроизводства.
На основании изложенного и руководствуясь п. 3 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
Постановление (№) заместителя командира 2-й роты ОБДПС ГИБДД Управления МВД РФ по городу Волгограду ФИО4 от 10 октября 2018 года о привлечении ФИО2 к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях – отменить.
Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО2 – прекратить, ввиду недоказанности обстоятельств, на основании которых вынесено постановление.
В соответствии со ст. 30.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях решение может быть обжаловано в Волгоградский областной суд в течение десяти суток со дня получения его копии.
Судья подпись ФИО1 Суд: Красноармейский районный суд г. Волгограда (Волгоградская область) (подробнее) Судьи дела: Гужвинский Сергей Петрович (судья) (подробнее) Последние документы по делу: Решение от 11 марта 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 19 февраля 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 12 февраля 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 12 февраля 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 6 февраля 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 4 февраля 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 27 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 22 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 21 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 21 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 17 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 16 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 16 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 15 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 14 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 14 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 14 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 13 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 13 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Решение от 10 января 2019 г. по делу № 12-2/2019 Показать все документы по этому делу Судебная практика по: По лишению прав за обгон, "встречку" Судебная практика по применению нормы ст. 12.15 КОАП РФ