{
  "title": "Определение КС РФ № 1742-О/2024",
  "court": "КС РФ",
  "type": "Определение",
  "number": "1742",
  "year": 2024,
  "date": "25.06.2024",
  "source_url": "https://www.ksrf.ru/doc/KSRFDecision770947.pdf",
  "points": [
    {
      "number": "header",
      "content": "об отказе в принятии к рассмотрению жалобы акционерного общества «Аэропорт Якутск» на нарушение его конституционных прав пунктами 1 и 2 статьи 95 Воздушного кодекса Российской Федерации город Санкт-Петербург 25 июня 2024 года Конституционный Суд Российской Федерации в составе Председателя В.Д.Зорькина, судей А.Ю.Бушева, Л.М.Жарковой, С.М.Казанцева, С.Д.Князева, А.Н.Кокотова, Л.О.Красавчиковой, М.Б.Лобова, С.П.Маврина, Н.В.Мельникова, В.А.Сивицкого, рассмотрев вопрос о возможности принятия жалобы акционерного общества «Аэропорт Якутск» к рассмотрению в заседании Конституционного Суда Российской Федерации,"
    },
    {
      "number": "у-1",
      "content": "Акционерное общество «Аэропорт Якутск» (далее – АО «Аэропорт Якутск») оспаривает конституционность положений статьи 95 Воздушного кодекса Российской Федерации, в соответствии с которыми авиационное происшествие или инцидент с гражданским, государственным или экспериментальным воздушным судном Российской Федерации либо с воздушным судном иностранного государства на территории Российской Федерации, а также с используемым в целях гражданской авиации воздушным судном, не зарегистрированным в порядке, установленном статьей 33 данного Кодекса, подлежат обязательному расследованию (пункт 1); целями расследования авиационного происшествия или инцидента являются установление причин авиационного происшествия или инцидента и 2 принятие мер по их предотвращению в будущем; установление чьей-либо вины и ответственности не является целью расследования авиационного происшествия или инцидента (пункт 2). Как следует из представленных материалов, вступившими в законную силу актами арбитражных судов частично удовлетворены требования страховой организации о взыскании в порядке суброгации с АО «Аэропорт Якутск» ущерба, причиненного воздушному судну. При этом суды, приняв во внимание отчет Межгосударственного авиационного комитета, исходили из доказанности факта нарушения АО «Аэропорт Якутск» договорных обязательств по обеспечению безопасного взлета и посадки, что привело к авиационному происшествию и причинению подлежащего возмещению вреда. По мнению АО «Аэропорт Якутск», оспариваемые законоположения противоречат статьям 15 (части 1 и 2), 19 (части 1 и 2), 46 (часть 1), 751 и 123 (часть 3) Конституции Российской Федерации, поскольку предполагают возможность возложения вины и установление гражданской ответственности за авиационное происшествие на основании отчетов расследования авиационных происшествий или инцидентов уполномоченного органа."
    },
    {
      "number": "у-2",
      "content": "Конституционный Суд Российской Федерации, изучив представленные материалы, не находит оснований для принятия данной жалобы к рассмотрению. Как неоднократно указывал"
    },
    {
      "number": "о-1",
      "content": "Отказать в принятии к рассмотрению жалобы акционерного общества «Аэропорт Якутск», поскольку она не отвечает требованиям Федерального конституционного закона «О Конституционном Суде Российской Федерации», в соответствии с которыми жалоба в"
    },
    {
      "number": "о-2",
      "content": "Определение Конституционного Суда Российской Федерации по данной жалобе окончательно и обжалованию не подлежит."
    }
  ]
}