{
  "title": "arbitration ВС РФ от 10.12.2012",
  "court": "ВС РФ",
  "type": "arbitration",
  "number": "",
  "year": 2014,
  "date": "10.12.2012",
  "source_url": "https://vsrf.ru/documents/arbitration/19572/",
  "points": [
    {
      "number": "header",
      "content": "заявление  закрытого  акционерного  общества  «Альянс \nТранс-Азия» о пересмотре в порядке надзора решения Арбитражного суда \nгорода  Москвы  от  10.12.2012  по  делу  № А40-100950/12-125-447, \nпостановления Девятого арбитражного апелляционного суда от 06.03.2013, \nпостановления  Федерального  арбитражного  суда  Московского  округа  \nот 10.06.2013 по тому же делу.\nВ заседании приняли участие представители: \nот заявителя –  закрытого акционерного общества «Альянс Транс-\nАзия» (истца) – Косарин С.И.;\nот  общества  с  ограниченной  ответственностью  «Трансвагонмаш» \n(ответчика) – Синельникова О.А. \nОфициальный сайт Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации: http://www.arbitr.ru/\n(информация о движении дела, справочные материалы и др.).\nАвтоматизированная\nкопия\n\nЗаслушав  и  обсудив  доклад  судьи  Шилохвоста  О.Ю.,  а  также \nобъяснения  представителей  участвующих  в  деле  лиц,  Президиум \nустановил следующее.\nЗакрытое  акционерное  общество  «Альянс  Транс-Азия»  (далее  – \nобщество «АТА») обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к \nобществу  с ограниченной  ответственностью  «Трансвагонмаш» (далее – \nобщество  «Трансвагонмаш»)  о  взыскании  8 553  рублей  31  копейки \nубытков, связанных с устранением неисправности вагона после планового \nдеповского ремонта.\nВ  качестве  третьего  лица,  не  заявляющего  самостоятельных \nтребований относительно предмета спора, к участию в деле привлечено \nобщество  с  ограниченной  ответственностью  «Арендная  компания \n«Вагонпарк» (далее – компания «Вагонпарк»).\nРешением  Арбитражного  суда  города  Москвы  от  10.12.2012  в \nудовлетворении иска отказано. \n Постановлением  Девятого  арбитражного  апелляционного  суда  \nот 06.03.2013 решение суда первой инстанции оставлено без изменения.\nФедеральный арбитражный суд Московского округа постановлением \nот 10.06.2013 оставил решение суда первой инстанции и постановление \nсуда апелляционной инстанции без изменения.\nСуды руководствовались статьями 15, 307, 393, 1064 Гражданского \nкодекса Российской Федерации (далее – Кодекс) и исходили из отсутствия \nу общества «АТА» права на предъявление к обществу «Трансвагонмаш» \nпретензий  по  качеству  выполненного  ремонта  вагона,  который \nосуществлялся  последним  на  основании  договора  с  компанией \n«Вагонпарк».\nВ заявлении, поданном в Высший Арбитражный Суд Российской \nФедерации, о пересмотре в порядке надзора названных судебных актов \nобщество  «АТА»  просит  их  отменить,  ссылаясь  на  нарушение \nединообразия в толковании  и  применении  арбитражными  судами  норм \n\n3\nматериального права, и принять новый судебный акт об удовлетворении \nиска. \nВ отзыве на заявление общество «Трансвагонмаш» просит оставить \nуказанные  судебные  акты  без  изменения  как  соответствующие \nдействующему законодательству.\nПроверив обоснованность доводов, изложенных в заявлении, отзыве \nна  него  и  выступлениях  присутствующих  в  заседании  представителей \nучаствующих в деле лиц, Президиум считает, что оспариваемые судебные \nакты подлежат оставлению без изменения по следующим основаниям.\nСудами установлено, что 01.06.2011 между компанией «Вагонпарк» \n(арендодателем)  и  обществом  «АТА»  (арендатором)  заключен  договор \nаренды железнодорожных вагонов-цистерн № 39А/2011, в соответствии с \nкоторым  во  владение  и  пользование  общества  «АТА»  передан  вагон\n \n№ 51722916.  Договором  предусмотрено,  что\n все  затраты  по \nосуществлению ремонта арендованных вагонов несет общество «АТА».\nВагон  № 51722916  на  станции  Суховская-Южная  Восточно-\nСибирской железной дороги 11.07.2011 отцеплен в текущий ремонт по \nнеисправности «износ резьбы стяжного винта крышки люка». \nСогласно  акту-рекламации  от  12.07.2011  № 1558,  составленному \nсотрудниками открытого акционерного общества «Российские железные \nдороги»  (далее  –  общество  «РЖД»),  виновным  в  выявленной \nнеисправности  является  вагонное  ремонтное  предприятие  Черемхово  – \nфилиал  общества  «Трансвагонмаш»,  выполнявшее  плановый  деповский \nремонт вагона № 51722916.\nОбщество  «РЖД»,  выполнив текущий  отцепочный  ремонт вагона\n № 51722916,  выставило  обществу  «АТА»  счет-фактуру  на  сумму  \n8 553 рубля 31 копейка, которая была последним уплачена.\nОбщество  «АТА», \nссылаясь  на  понесенные  в  результате \nнекачественного  выполнения  обществом  «Трансвагонмаш»  планового \n\nдеповского  ремонта  вагона  № 51722916 расходы  на  оплату  текущего \nотцепочного ремонта, обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.\nОтказывая в удовлетворении иска, суды исходили из отсутствия у \nобщества  «АТА»  как  арендатора  права  предъявления  требований, \nвытекающих из некачественного деповского ремонта находящегося в его \nвладении  и  пользовании  имущества,  в  случае,  когда  такой  ремонт \nпроизводился  обществом  «Трансвагонмаш» по договору  от 02.03.2010  \n№  02/03/10/ТВМ ЛКВ, заключенному с арендодателем. \nСудами  с  учетом  положений  действующего  законодательства  о \nдоговоре аренды и договоре подряда дана правильная оценка отноше"
    },
    {
      "number": "п-1",
      "content": "решение Арбитражного суда города Москвы от 10.12.2012 по делу\n № А40-100950/12-125-447,  постановление  Девятого  арбитражного \nапелляционного  суда  от  06.03.2013  и  постановление  Федерального \n\nарбитражного суда Московского округа от 10.06.2013 по тому же делу \nоставить без изменения. \nЗаявление закрытого акционерного общества «Альянс Транс-Азия» \nоставить без удовлетворения.\nПредседательствующий\nА.В. Абсалямов"
    }
  ]
}