{
  "title": "arbitration ВС РФ от 01.12.2012",
  "court": "ВС РФ",
  "type": "arbitration",
  "number": "",
  "year": 2012,
  "date": "01.12.2012",
  "source_url": "https://vsrf.ru/documents/arbitration/16960/",
  "points": [
    {
      "number": "header",
      "content": "Из классификационных свидетельств на теплоходы «Транслюбека» и «Трансевропа» следует, что они по своему классу являются пассажирскими РО-РО паромами.\n\nОтнесение этих теплоходов к разряду пассажирских судов подтверждено и свидетельством морского регистра судебных органов города Киля (ФРГ) от 26.05.2009.\n\nИсходя из перечисленных документов, подлежащих в соответствии с Соглашением между Правительством Федеративной Республикой Германии и Правительством Союза Советских Социалистических Республик о морском судоходстве от 07.01.1991 года признанию в Российской Федерации, названные теплоходы являются прежде всего судами, предназначенными для перевозки пассажиров по регулярной линии загранплавания, открытой в установленном порядке.\n\nОсуществление теплоходами «Транслюбека» и «Трансевропа» в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург» высадки и посадки пассажиров подтвержден дисбурсментскими счетами. Особенность данных теплоходов заключается в том, что они помимо перевозки пассажиров могут осуществлять и перевозку транспорта. Однако Правила применения портовых сборов в морских портах Российской Федерации не содержат положений о порядке взимания сборов с пассажирских накатных судов «Passenger Ro-Ro Ship»."
    }
  ]
}