{
  "title": "arbitration ВС РФ от 25.01.2012",
  "court": "ВС РФ",
  "type": "arbitration",
  "number": "",
  "year": 2012,
  "date": "25.01.2012",
  "source_url": "https://vsrf.ru/documents/arbitration/20716/",
  "points": [
    {
      "number": "header",
      "content": "заявление общества с ограниченной ответственностью \n«Газпромтранс»  в  лице  Ухтинского  филиала  о  пересмотре  в  порядке \nнадзора постановления Федерального арбитражного суда Волго-Вятского \nокруга  от  25.01.2012  по  делу  № А82-3433/2011  Арбитражного  суда \nЯрославской области.\nОфициальный сайт Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации: http://www.arbitr.ru/\n(информация о движении дела, справочные материалы и др.).\nАвтоматизированная\nкопия\n\n2\nВ заседании приняли участие представители:\nот  заявителя  –  общества  с  ограниченной  ответственностью \n«Газпромтранс»  в  лице  Ухтинского  филиала  (истца)  – Кузьмин  О.А., \nФилонов А.В.;\nот открытого акционерного общества «Российские железные дороги» \nв  лице  филиала  –  Северной  железной  дороги  (ответчика)  –  \nБеркалиева А.Ж., Елисеева К.А.\nЗаслушав  и  обсудив  доклад  судьи  Козловой  О.А.,  а  также \nобъяснения  представителей  участвующих  в  деле  лиц,  Президиум \nустановил следующее.\nОбщество с ограниченной ответственностью «Газпромтранс» в лице \nУхтинского филиала (далее – общество «Газпромтранс», грузополучатель) \nобратилось в Арбитражный суд Ярославской области с иском к открытому \nакционерному обществу «Российские железные дороги» в лице филиала – \nСеверной  железной  дороги  (далее  –  общество  «РЖД»,  перевозчик)  о \nвзыскании 52 691 рубля 94 копеек пеней за просрочку доставки порожних \nвагонов по транспортным железнодорожным накладным № ЭЙ 342241,  \nЭЙ 646672, ЭЙ 807772, ЭЙ 915052. \nРешением Арбитражного суда Ярославской области от 15.06.2011 в \nудовлетворении иска отказано.\nСуд первой инстанции пришел к выводу об отсутствии у общества \n«РЖД» (перевозчика) просрочки в доставке порожних вагонов по спорным \nтранспортным  железнодорожным  накладным,  поскольку  договорами  \nот  01.03.2010  № 350/8  (далее  –  договор  от  01.03.2010),  заключенным \nмежду обществом «РЖД» и открытым акционерным обществом «Кольская \nгорно-металлургическая  компания»  (грузоотправителем;  далее  –\nобщество  «Кольская  ГМК»),  и  от  31.12.2009  № 3-ОГК6-06/10-0078\n(далее  –  договор  от  31.12.2009),  заключенным  между  обществом  \n«РЖД»  и  открытым  акционерным  обществом  «Шестая  генерирующая \nкомпания\n \nоптового\n \nрынка\n \nэлектроэнергии»\n \nв\n \nлице\n\n3\n \nдиректора  филиала  ОАО  «ОГК-6»  Череповецкая  ГРЭС \n(грузоотправителем;  далее  –  общество  «ОГК-6»),  увеличены  сроки \nдоставки вагонов на три и шесть суток соответственно.\nПостановлением  Второго  арбитражного  апелляционного  суда  \nот 30.09.2011 решение от 15.06.2011 отменено; с общества «РЖД» в пользу \nобщества «Газпромтранс» взыскано 52 691 рубль 94 копейки пеней.\nПри этом суд исходил из того, что грузоотправители и перевозчик не \nмогут изменять нормативный срок доставки порожних вагонов, которые \nим не принадлежат, без согласования с грузополучателем (собственником \nвагонов).\nФедеральный  арбитражный  суд  Волго-Вятского  округа \nпостановлением  от  25.01.2012  постановление  суда  апелляционной \nинстанции отменил, решение суда первой инстанции оставил в силе.\nСуд  указал,  что  договор  перевозки  по  своей  правовой  природе \nявляется двусторонним договором в пользу третьего лица. В силу пункта 1 \nстатьи  420,  пункта  4  статьи  421,  статьи  432,  пункта  1  статьи  434 \nГражданского  кодекса  Российской  Федерации  (далее  –  Гражданский \nкодекс)  грузополучатель  не  может  быть  признан  стороной  договора \nперевозки грузов. Право согласования сроков доставки груза, отличных \n(больших)  от  установленных  в  Правилах  исчисления  сроков  доставки \nгрузов  железнодорожным  транспортом,  утвержденных  приказом  МПС \nРоссии от 18.06.2003 № 27 (далее – Правила № 27), согласно пункту 11 \nназванных Правил предоставлено грузоотправителю и перевозчику.\nВ подпункте 2.1.1 договора от 31.12.2009, подпункте 1.1.1 договора \nот  01.03.2010  предусмотрено,  что  грузоотправитель  согласовывает  с \nперевозчиком договорный срок доставки порожних вагонов. \nТаким образом, грузоотправители и перевозчик заключили договоры \nперевозки  порожних  вагонов  с  установлением  увеличенного  срока \nдоставки на три и шесть суток.\n\n4\nВ заявлении, поданном в Высший Арбитражный Суд Российской \nФедерации, о пересмотре постановления суда кассационной инстанции в \nпорядке надзора общество «Газпромтранс» просит его отменить, ссылаясь \nна неправильное применение судом норм материального права, и оставить \nбез изменения постановление суда апелляционной инстанции.\nВ отзыве на заявление общество «РЖД» просит оставить решение\nот  15.06.2011  и  постановление  от  25.01.2012  без  изменения  как \nсоответствующие действующему законодательству.\nПроверив обоснованность доводов, изложенных в заявлении, отзыве \nна  него  и  выступлениях  присутствующих  в  заседании  представителей \nучаствующих в деле лиц, Президиум считает, что заявление подлежит \nудовлетворению по следующим основаниям.\nОбществом  «РЖД» заключен  договор от 31.12.2009 с обществом \n«ОГК-6» и договор от 01.03.2010 с обществом «Кольская ГМК», согласно \nусловиям кот"
    },
    {
      "number": "п-1",
      "content": "постановление  Федерального  арбитражного  суда  Волго-Вятского \nокруга  от  25.01.2012  по  делу  № А82-3433/2011  Арбитражного  суда \nЯрославской области отменить.\nПостановление  Второго  арбитражного  апелляционного  суда  \nот 30.09.2011 по данному делу оставить без изменения. \nПредседательствующий                                                                   А.А. Иванов"
    }
  ]
}