{
  "title": "arbitration ВС РФ от 03.12.2010",
  "court": "ВС РФ",
  "type": "arbitration",
  "number": "",
  "year": 2012,
  "date": "03.12.2010",
  "source_url": "https://vsrf.ru/documents/arbitration/21116/",
  "points": [
    {
      "number": "header",
      "content": "заявление  закрытого  акционерного  общества \n«Локотранс» о пересмотре в порядке надзора решения Арбитражного суда \nгорода  Москвы  от 03.12.2010  по  делу  № А40-93732/10-5-813, \nпостановления Девятого арбитражного апелляционного суда от 28.03.2011 \nи постановления Федерального арбитражного суда Московского округа\nот 23.08.2011 по тому же делу.\nОфициальный сайт Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации: http://www.arbitr.ru/\n(информация о движении дела, справочные материалы и др.).\nАвтоматизированная\nкопия\n\n2\n \nВ  заседании  приняли  участие  представители  открытого \nакционерного  общества  «Российские  железные  дороги»  (ответчика)  – \nКорчуганов А.А., Романов А.Ю.\nЗаслушав  и  обсудив  доклад  судьи  Козловой  О.А.,  а  также \nобъяснения  представителя  участвующего  в  деле  лица,  Президиум \nустановил следующее.\nЗакрытое\n \nакционерное\n \nобщество\n \n«Локотранс»\n \n(далее  – общество «Локотранс) обратилось в Арбитражный суд города \nМосквы  с  иском  к  открытому  акционерному  обществу  «Российские \nжелезные  дороги»  (далее  –  общество  «РЖД»)  о  взыскании\n \n144 651 рубля 61 копейки пеней за просрочку доставки  порожних вагонов.\nРешением Арбитражного суда города Москвы от 03.12.2010 исковое \nтребование  удовлетворено  частично:  с  общества  «РЖД»  в  пользу  \nобщества  «Локотранс»  взыскано  42 754 рубля  92 копейки  пеней  за \nпросрочку доставки порожних вагонов, в удовлетворении остальной части \nиска отказано.\nПостановлением  Девятого  арбитражного  апелляционного  суда  \nот 28.03.2011 решение суда первой инстанции оставлено без изменения.\nФедеральный арбитражный суд Московского округа постановлением \nот 23.08.2011 названные судебные акты оставил без изменения.\nСуды,\n \nудовлетворяя\n \nисковое\n \nтребование\n \nчастично, \nруководствовались  статьей  400 Гражданского  кодекса  Российской \nФедерации,  статьями  33,  97,  120  Федерального  закона  от  10.01.2003\n№ 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» \n(далее – Устав) и исходили из того, что истцом соблюден претензионный \nпорядок урегулирования спора.\nСогласно  статьям  97,  120  Устава  перевозчик,  выдавший  груз, \nуплачивает отправителю пени в размере девяти процентов за каждые сутки \nпросрочки  в  доставке  каждого  порожнего  вагона,  не  принадлежащего \nперевозчику.\n\n3\nРасчет  срока  доставки  грузов  производится  в  соответствии  со \nстатьей  33  Устава  и  Правилами  исчисления  сроков  доставки  грузов \nжелезнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства \nпутей  сообщения  Российской  Федерации  от 18.06.2003  № 27  (далее  – \nПравила № 27).\nИсходя  из  пункта  6.3  Правил  № 27  сроки  доставки  грузов \nувеличиваются  на все время задержки в случаях, в частности, задержки \nвагонов, контейнеров в пути следования, связанной с исправлением их \nтехнического или коммерческого состояния, возникшей по не зависящим \nот перевозчика причинам.\nСуды  установили,  что  по  ряду  оспариваемых  фактов  просрочки \nдоставки  грузов  нарушение  сроков  отсутствует,  а  по  ряду  просрочка \nдоставки  груза  вызвана  необходимостью  промывки  вагона,  на  срок \nожидания и производства которой означенные сроки продлены.\nВ заявлении, поданном в Высший Арбитражный Суд Российской \nФедерации, о пересмотре решения суда первой и постановлений судов \nапелляционной  и  кассационной  инстанций  в  порядке  надзора\n \nобщество  «Локотранс»  просит  их  отменить  в  части  отказа  в \nудовлетворении искового требования в размере 101 896 рублей 69 копеек, \nссылаясь  на  нарушение  единообразия  в  толковании  и  применении \nарбитражными судами норм права, и взыскать эту сумму.\nВ отзыве на заявление общество «РЖД» просит оставить названные \nсудебные  акты  без  изменения  как  соответствующие  действующему \nзаконодательству.\nПроверив обоснованность доводов, изложенных в заявлении, отзыве \nна  него  и  выступлении  присутствующего  в  заседании  представителя \nучаствующего в деле лица, Президиум считает, что заявление  подлежит \nудовлетворению по следующим основаниям.\n\n4\nОбщество «Локотранс» с сентября 2009 года по март 2010 года со \nстанций  сети  железных  дорог  общества  «РЖД»  производило  отправки \nвагонов.\nИсковое  требование  мотивировано  нарушением  перевозчиком \nсроков доставки грузов. Согласно расчету истца сумма пеней составляет \n150 031 рубль 81 копейку.\nНаправленные обществом  «Локотранс» обществу «РЖД» претензии \nудовлетворены частично на сумму 5 580 рублей 20 копеек, в связи с чем \nобщество  «Локотранс»  обратилось  в  арбитражный  суд  с  иском  о \nвзыскании 144 651 рубля 61 копейки.\nОтказав частично в удовлетворении требования о взыскании  пеней \nза  просрочку  доставки  вагонов,  суды  не  учли,  что  в  соответствии  с \nпунктом 5.1 Правил № 27 сроки доставки грузов, исчисленные исходя  из \nнорм суточного пробега,  увеличиваются на двое суток – на операции, \nсвязанные с отправлением и прибытием груза.\nТакже  срок  доставки  может  быть  увеличен  и  в  других  случаях, \nисчерпывающий перечень которых приведен в пунктах"
    },
    {
      "number": "п-1",
      "content": "решение Арбитражного суда города Москвы от 03.12.2010 по делу \n№ А40-93732/10-5-813,\n \nпостановление\n \nДевятого\n \nарбитражного \nапелляционного  суда  от 28.03.2011  и  постановление  Федерального \nарбитражного суда Московского округа от 23.08.2011 по тому же делу в \nчасти отказа во взыскании 101 896 рублей 69 копеек пеней отменить.\nВзыскать  с  открытого  акционерного  общества  «Российские \nжелезные  дороги»  в  пользу  закрытого  акционерного  общества \n«Локотранс» 101 896 рублей 69 копеек.\nВ остальной части названные судебные акты оставить без изменения.\nПредседательствующий                                                                   А.А. Иванов"
    }
  ]
}