{
  "title": "arbitration ВС РФ от 20.12.2010",
  "court": "ВС РФ",
  "type": "arbitration",
  "number": "",
  "year": 2012,
  "date": "20.12.2010",
  "source_url": "https://vsrf.ru/documents/arbitration/21220/",
  "points": [
    {
      "number": "header",
      "content": "заявление  открытого  акционерного  общества \n«Российские железные дороги» о пересмотре в порядке надзора решения \nОфициальный сайт Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации: http://www.arbitr.ru/\n(информация о движении дела, справочные материалы и др.).\nАвтоматизированная\nкопия\n\n2\nАрбитражного  суда  Ростовской  области  от  20.12.2010  по  делу  \n№ А53-21660/2010,  постановления  Пятнадцатого  арбитражного \nапелляционного  суда  от  25.03.2011  и  постановления  Федерального \nарбитражного суда Северо-Кавказского округа от 11.07.2011 по тому же \nделу.\nВ заседании приняли участие представители:\nот  заявителя  –  открытого  акционерного  общества  «Российские \nжелезные дороги» – Антонова Е.В., Васильев А.В., Игнатенко М.А.;\nот  открытого  акционерного  общества  «Дон-Пригород»  –\n \nТрофимова А.С.;\nот  Управления  Федеральной  антимонопольной  службы  по \nРостовской области – Зиновьев О.Г.\nЗаслушав  и  обсудив  доклад  судьи  Кирюшиной  В.Г.,  а  также \nобъяснения  представителей  лиц,  участвующих  в  деле,  Президиум \nустановил следующее.\nОткрытое акционерное общество «Российские железные дороги» в \nлице филиала – Северо-Кавказской железной дороги (далее – общество \n«РЖД»)  и  открытое  акционерное  общество  «Дон-Пригород»  (далее  – \nобщество «Дон-Пригород») обратились в Арбитражный суд Ростовской \nобласти с заявлениями о признании недействительными и отмене решения \nот 28.09.2010 № 9815/02 и предписания от 28.09.2010 № 403 Управления \nФедеральной антимонопольной службы по Ростовской области (далее – \nантимонопольный орган).\nК  участию  в  деле  в  качестве  третьего  лица,  не  заявляющего \nсамостоятельных требований  относительно предмета спора, привлечена \nРегиональная служба по тарифам Ростовской области.\nРешением Арбитражного суда Ростовской области от 20.12.2010 в \nудовлетворении заявленных требований отказано.\nПостановлением Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда \nот 25.03.2011 решение суда первой инстанции оставлено без изменения.\n\n3\nФедеральный  арбитражный  суд  Северо-Кавказского  округа \nпостановлением  от  11.07.2011  решение  суда  первой  инстанции  и \nпостановление суда апелляционной инстанции оставил без изменения.\nВ заявлении, поданном в Высший Арбитражный Суд Российской \nФедерации, о пересмотре указанных судебных актов в порядке надзора \nобщество  «РЖД»  просит  их  отменить,  ссылаясь  на  нарушение \nединообразия в толковании и применении арбитражными судами норм \nправа,  и  принять  новый  судебный  акт  об  удовлетворении  заявленных \nтребований.\nПроверив  обоснованность  доводов,  изложенных  в  заявлении  и \nвыступлениях присутствующих в заседании представителей участвующих \nв деле лиц, Президиум считает, что оспариваемые судебные акты подлежат \nоставлению без изменения по следующим основаниям.\nСудами установлено, что между обществами «РЖД» (владельцем) и \n«Дон-Пригород»  (перевозчиком)  заключен  договор  от  30.12.2008  \n№ 43/НДОПП  об  оказании  услуг  по  использованию  инфраструктуры \nжелезнодорожного  транспорта  общего  пользования  (далее  –  договор  \nот 30.12.2008), в соответствии с которым владелец реализовывал услуги по \nпредоставлению  инфраструктуры,  управлению  и  эксплуатации,  аренде, \nкапитальному ремонту, техническому обслуживанию и текущему ремонту \nподвижного  состава  по  ценам,  определенным  на  базе  общей  суммы \nфактических  расходов  и  объемов  работы  Северо-Кавказской  железной \nдороги, затраченных в 2008 году на обеспечение данных видов услуг.\nВ приложении к договору от 30.12.2008, исходя из общего годового \nколичества вагоно-километров и расчетной расходной ставки за услуги \nинфраструктуры, стороны установили плату за оказание названных услуг. \nРасчетная расходная ставка составила 13,96 рубля за 1 вагоно-километр.\nВпоследствии между  обществами  «РЖД»  и  «Дон-Пригород» \nзаключены аналогичные договоры от 31.07.2009 № 22/НДОПП (далее – \nдоговор от 31.07.2009) и от 31.12.2009 № 41/НДОПП (далее – договор  \n\n4\nот 31.12.2009), в которых расчетная расходная ставка определена в размере \n13,41 рубля за 1 вагоно-километр.\nУказанная ставка исчислялась в соответствии с Методикой расчета \nстоимости  услуг  инфраструктуры  железных  дорог  при  перевозках \nпассажиров  в  пригородном  сообщении,  утвержденной  03.04.2006  и \nвведенной в действие телеграммой общества «РЖД» от 10.05.2006.\nПунктом 4.6 договора от 31.12.2009 предусмотрено, что в случае \nвведения  (изменения)  тарифов  на  услуги  по  использованию \nинфраструктуры  железнодорожного  транспорта  общего  пользования \nуполномоченным органом государственной власти (Федеральной службой \nпо тарифам) и указаниями общества «РЖД» в установленном законом \nпорядке,  стороны  руководствуются  при  расчетах  новыми  тарифами  с \nмомента вступления их в силу.\nТаким образом, до утверждения ФСТ России названных тарифов \nразмер платы был определен сторонами самостоятельно в договорах на \nоказание  услуг  по  использованию  инфраструктуры  железнодорожного \nтранспорта общего пользования.\nДля разъяснения по"
    },
    {
      "number": "п-1",
      "content": "решение Арбитражного суда Ростовской области от 20.12.2010 по \nделу  № А53-21660/2010,  постановление  Пятнадцатого  арбитражного \n\n10\nапелляционного  суда  от  25.03.2011  и  постановление  Федерального \nарбитражного суда Северо-Кавказского округа от 11.07.2011 по тому же \nделу оставить без изменения.\nЗаявление открытого акционерного общества «Российские железные \nдороги» оставить без удовлетворения.\nПредседательствующий\n       А.А. Иванов"
    }
  ]
}