{
  "title": "arbitration ВС РФ от 28.07.2009",
  "court": "ВС РФ",
  "type": "arbitration",
  "number": "",
  "year": 2010,
  "date": "28.07.2009",
  "source_url": "https://vsrf.ru/documents/arbitration/23028/",
  "points": [
    {
      "number": "header",
      "content": "заявление  закрытого  акционерного  общества  «Завод \nминеральных  удобрений  Кирово-Чепецкого  химического  комбината»  о \nпересмотре в порядке надзора постановления Федерального арбитражного \nсуда Восточно-Сибирского округа от 28.07.2009 по делу № А78-5109/2008 \nАрбитражного суда Читинской области.\nВ заседании приняли участие представители:\nОфициальный сайт Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации: http://www.arbitr.ru/\n(информация о движении дела, справочные материалы и др.).\nАвтоматизированная\nкопия\n\n2\nот  заявителя  –  закрытого  акционерного  общества  «Завод \nминеральных  удобрений  Кирово-Чепецкого  химического  комбината» \n(истца) – Быкова Н.В.;\nот открытого акционерного общества «Российские железные дороги» \nв лице Забайкальской железной дороги (ответчика) – Романов А.Ю.\nЗаслушав  и  обсудив  доклад  судьи  Козловой  О.А.,  а  также \nобъяснения  представителей  участвующих  в  деле  лиц,  Президиум \nустановил следующее.\nЗакрытое  акционерное  общество  «Завод  минеральных  удобрений \nКирово-Чепецкого  химического  комбината»  (далее  –  общество) \nобратилось в Арбитражный суд Читинской области с иском к открытому \nакционерному  обществу  «Российские  железные  дороги»  в  лице \nЗабайкальской  железной  дороги  (далее  –  ОАО  «РЖД»)  о  взыскании  \n7 730,12  доллара  США  стоимости  недостающего  груза  (сложного  \nудобрения  –  азофоски),  отгруженного  по  международной \nжелезнодорожной накладной № Ч 855337 в вагоне № 90620253.\nОснованиями  для  предъявления  иска  явились  следующие \nобстоятельства.\nВ  соответствии  с  условиями  международного  контракта\n \nот 26.11.2007 № 47/2007, заключенного между обществом (продавцом) и \nкомпанией  «АйПиСи  Интерпетрохем  Гонконг  Лтд»  (покупателем),  на \nстанции  Чепецкая  по  международной  железнодорожной  накладной  \n№ Ч 855337 в вагон № 90620253 произведена отгрузка азофоски насыпью, \nс указанием общего веса – 60 000 килограммов. Станцией назначения в \nнакладной  указана  Маньчжурия  КЖД  (Китай),  пограничной  станцией \nперехода – Забайкальск Забайкальской железной дороги (Россия).\nСогласно акту общей формы № Н00774А, составленному 29.12.2007 \nна станции Чита-1, при осмотре вагона с левой стороны по ходу на восток \nу  восточного  люка  обнаружен  обрыв  рычага  запорного  механизма  по \n\n3\nсвежему;  устранить  высыпание  невозможно;  вагон  отцеплен  по \nкоммерческому браку.\nВ акте общей формы от 05.01.2008 отражено, что при контрольной \nперевеске груза на вагонно-электронных весах на станции Маньчжурия \nвыявлена его недостача против документов в количестве 25 940 килограммов. \nО факте недостачи составлен коммерческий акт от 06.01.2008 № 0000193.\nЗа  недостачу  груза  общество  возвратило  покупателю\n7 730,12  доллара  США,  в  связи  с  чем  17.06.2008  направило  в  адрес  \nОАО  «РЖД»  претензию  № 02/20-06/25  с  требованием  о  возмещении \nуказанной суммы. \nОАО «РЖД» возвратило претензию без рассмотрения, указав, что \nистцом не соблюдены требования статей 120 Устава железнодорожного \nтранспорта Российской Федерации, статей 25, 29 СМГС.\nОбщество, не согласившись с возвратом претензии, обратилось в \nарбитражный суд с настоящим иском.\nРешением  Арбитражного  суда  Читинской  области  от  29.01.2009 \nисковое требование удовлетворено частично: с ОАО «РЖД» взыскано  \n7 041,74 доллара США в рублях по официальному курсу, установленному \nЦентральным  банком  Российской  Федерации  на  дату  фактического \nплатежа. В остальной части иска отказано.\nПостановлением  Четвертого  арбитражного  апелляционного  суда  \nот 20.04.2009 решение суда первой инстанции оставлено без изменения.\nСуды  первой  и  апелляционной  инстанций  признали  требования \nистца  обоснованными.  Согласно  параграфу  1  статьи  25  Соглашения  о \nмеждународном железнодорожном грузовом сообщении (далее – СМГС) в \nслучае, если в силу предписаний данного соглашения железная дорога \nдолжна возместить отправителю или получателю груза ущерб за полную \nили частичную утрату груза, то размер такого возмещения исчисляется по \nцене, указанной в счете иностранного поставщика или в выписке из этого \nсчета,  заверенной  в  порядке,  установленном  в  стране  предъявления \n\n4\nпретензии. Кроме возмещений, предусмотренных параграфом 1 статьи 25 \nСМГС,  подлежат  возврату  провозные  платежи,  таможенные  сборы  и \nдругие расходы по перевозке утраченного груза или утраченной его части, \nесли они не включены в его цену (параграф 2). \nИстцом  представлен  суду  счет-проформа  (инвойс)  иностранного \nпокупателя от 28.11.2007 № 56 на общую сумму 447 000 долларов США, в \nкотором  указан  контракт  № 47/2007,  количество  груза  и  его  цена  за \nметрическую  тонну,  а  также  SWIFT-послание  покупателя  об  уплате  \n447 000  долларов  США  и  SWIFT-послание  поставщика  о  возврате  \n7 730,12 доллара США за недостачу груза.\nКак  в  контракте  от  26.11.2007  № 47/2007,  который  предъявлен  \nОАО  «РЖД»  вместе  с  претензией,  так  и  в  счете-проформе  (инвойс)  \nот  28.11.2007  № 56  цена  товара  соста"
    },
    {
      "number": "п-1",
      "content": "постановление  Федерального  арбитражного  суда  Восточно-\nСибирского округа от 28.07.2009 по делу № А78-5109/2008 Арбитражного \nсуда Читинской области отменить.\nРешение  Арбитражного  суда  Читинской  области  от  29.01.2009  и \nпостановление  Четвертого  арбитражного  апелляционного  суда\n \nот 20.04.2009 по названному делу оставить без изменения.\nПредседательствующий                                                                   А.А. Иванов"
    }
  ]
}