{
  "title": "determination ВС РФ от 18.01.2022",
  "court": "ВС РФ",
  "type": "determination",
  "number": "",
  "year": 2022,
  "date": "18.01.2022",
  "source_url": "https://vsrf.ru/lk/practice/stor_pdf_ec/2079952",
  "points": [
    {
      "number": "header",
      "content": "ВЕРХОВНЫЙ СУД\nРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ\nОПРЕДЕЛЕНИ Е\n№ 305-ЭС21-26090\nг. Москва 18 января 2022 г.\nСудья Верховного Суда Российской Федерации Ксенофонтова Н.А.,\nизучив кассационную жалобу открытого акционерного общества\n«Российские железные дороги» (истец, г. Москва) на решение Арбитражного\nсуда города Москвы от 29.01.2021 по делу № А40-180647/2020, постановление\nДевятого арбитражного апелляционного суда от 29.04.2021 и постановление\nАрбитражного суда Московского округа от 27.09.2021 по тому же делу по иску\nоткрытого акционерного общества «Российские железные дороги» к обществу с\nограниченной ответственностью «Трансойл» о взыскании 5 648 384 рублей\n40 копеек рублей платы за размещение вагонов на железнодорожных путях\nобщего пользования, 303 463 рублей 59 копеек процентов за пользование\nчужими денежными средствами до 28.12.2020 и далее до дня фактического\nисполнения решения суда,"
    },
    {
      "number": "у-1",
      "content": "решением Арбитражного суда города Москвы от 29.01.2021,\nоставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного\nапелляционного суда от 29.04.2021, в удовлетворении иска отказано.\nАрбитражный суд Московского округа постановлением от 27.09.2021\nрешение от 29.01.2021 и постановление апелляционного суда от 29.04.2021\nоставил без изменения.\nВ кассационной жалобе акционерное общество «Российские железные\nдороги» просит об отмене судебных актов, ссылаясь на договорный характер\nоказываемой услуги, исключающей применение регулируемой цены на нее.\nВ силу части 1 статьи 291.11 Арбитражного процессуального кодекса\nРоссийской Федерации основаниями для отмены или изменения Судебной\nколлегией Верховного Суда Российской Федерации судебных актов в порядке\n\n2\nкассационного производства являются существенные нарушения норм\nматериального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на\nисход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита\nнарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и\nиной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом\nпубличных интересов.\nТаких оснований в связи с доводами жалобы не усматривается.\nСуды, установив, что в отношении спорной услуги действует\nрегулируемая цена, правомерно признали отсутствие у сторон правомочий на\nсогласование в договоре от 14.10.2016 № 3/16-121 иной цены и отказали в иске,\nоснованном на договорном условии о цене.\nВыводы судов соответствуют статье 424 Гражданского кодекса\nРоссийской Федерации, статье 39 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ\n«Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», приказу\nФедеральной службы по тарифам России от 29.04.2015 № 127-т/1\n«Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего\nпользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное\nруководство) и сложившейся судебной практике.\nИная оценка характера услуги и установления цены на нее не создает\nоснований для кассационного пересмотра судебных актов.\nРуководствуясь статьями 291.6, 291.8 Арбитражного процессуального\nкодекса Российской Федерации, судья Верховного Суда Российской Федерации"
    },
    {
      "number": "о-1",
      "content": "отказать открытому акционерному обществу «Российские железные\nдороги» в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном\nзаседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда\nРоссийской Федерации.\nСудья Верховного Суда\nРоссийской Федерации Н.А. Ксенофонтова"
    }
  ]
}