{
  "title": "determination ВС РФ от 05.02.2020",
  "court": "ВС РФ",
  "type": "determination",
  "number": "",
  "year": 2020,
  "date": "05.02.2020",
  "source_url": "https://vsrf.ru/lk/practice/stor_pdf_ec/1859870",
  "points": [
    {
      "number": "header",
      "content": "Определение от 5 февраля 2020 г. по делу № А53-9736/2018\nВерховный Суд Российской Федерации\n- Экономическое\nВЕРХОВНЫЙ СУДРОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ\n№ 308-ЭС19-27643\nОПРЕДЕЛЕНИЕ\nг. Москва05 февраля 2020 г.\nСудья Верховного Суда Российской Федерации Зарубина Е.Н., изучив по  материалам, приложенным к жалобе, кассационную жалобу истца –  федерального казенного учреждения «Северо-Кавказское окружное управление  материально-технического снабжения Министерства внутренних дел  Российской Федерации» (г. Ростов-на-Дону) на решение Арбитражного суда  Ростовской области от 13.05.2019 по делу  № А53-9736/2018, постановление  Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 03.07.2019 и  постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 22.10.2019 по  тому же делу,"
    },
    {
      "number": "у-1",
      "content": "федеральное казенное учреждение «Северо-Кавказское окружное  управление материально-технического снабжения Министерства внутренних  дел Российской Федерации» обратилось в Арбитражный суд Ростовской  области с иском об урегулировании разногласий, возникших при заключении  договора с открытым акционерным обществом «Российские железные дороги»  от 29.12.2017  № 79/1 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего  пользования.\nРешением Арбитражного суда Ростовской области от 01.08.2018,  оставленным без изменения постановлением Пятнадцатого арбитражного  апелляционного суда от 09.10.2018, подпункт «г» пункта 15 договора  № 79/1  принят в редакции истца: «Плату за использование железнодорожного пути  необщего пользования, принадлежащего ОАО «РЖД», в соответствии со  статьей 58 Устава железнодорожного транспорта РФ. Плата определяется по\nсоглашению сторон как произведение среднесетевой ставки (руб/км в сутки),  утвержденной Правлением ОАО «РЖД», на развернутую длину пути (км),  принадлежащего перевозчику, и начисляется за сутки, в которые была  осуществлена подача и уборка вагонов. На дату заключения настоящего  договора плата за использование железнодорожного пути необщего  пользования составляет 0,679 × 3230 = 2193,17 (две тысячи сто девяносто три)  рубля 17 копеек в сутки. В случае утверждения ОАО «РЖД» новой ставки  платы за пользование железнодорожным путем необщего пользования,  принадлежащим ОАО «РЖД», с даты утверждения ОАО «РЖД» новых  размеров ставок владелец уплачивает перевозчику плату за использование  железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику,  с учетом новых размеров ставки. При этом оформление нового соглашения  и/или дополнительного соглашения к договору не требуется».\nПостановлением Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 11.02.2019 указанные судебные акты отменены и дело направлено на новое  рассмотрение в суд первой инстанции.\nПри новом рассмотрении дела к участию в деле в качестве третьего лица,  не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора,  привлечено федеральное казенное учреждение «Главный центр специальных  перевозок Министерства внутренних дел Российской Федерации».\nРешением Арбитражного суда Ростовской области от 13.05.2019 подпункт  «г» пункта 15 договора  № 79/1 принят в редакции ответчика: «Плату за  использование железнодорожного пути необщего пользования,  принадлежащего ОАО «РЖД», в соответствии со статьей 58 Устава  железнодорожного транспорта РФ. Плата начисляется ежесуточно и  определяется по соглашению сторон как произведение среднесетевой ставки  (руб/км в сутки), утвержденной Правлением ОАО «РЖД», на развернутую  длину пути (км), принадлежащего перевозчику. На дату заключения договора  плата за использование железнодорожного пути необщего пользования  составляет 3 343,0 руб/км в сутки. В случае утверждения ОАО «РЖД» новой  ставки платы за пользование железнодорожным путем необщего пользования,  принадлежащим ОАО «РЖД», с даты утверждения ОАО «РЖД» новых  размеров ставок владелец уплачивает перевозчику плату за использование  железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику,  с учетом новых размеров ставки. При этом оформление нового соглашения  и/или дополнительного соглашения к договору не требуется».\nПостановлением Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 03.07.2019 решение суда первой инстанции оставлено без изменения.\nАрбитражный суд Северо-Кавказского округа постановлением от 22.10.2019 указанные судебные акты оставил без изменения.\nФедеральное казенное учреждение «Северо-Кавказское окружное  управление материально-технического снабжения Министерства внутренних  дел Российской Федерации» обратилось в Судебную коллегию по  экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации с кассационной\nжалобой на принятые при новом рассмотрении дела судебные акты, ссылаясь на  существенные нарушения норм права.\nСогласно пункту 1 части 7 статьи\n291.6\nАрбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации по результатам изучения кассационной жалобы  судья выносит определение об отказе в передаче кассационной жалобы для  рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии Верховного Суда  Российской Федерации, если отсутствуют основания для пересмотра судебных  актов в кассационном порядке.\nОснованиями для отмены или изменения Судебной коллегией Верховного  Суда Российской Федерации судебных актов в порядке кассационного  производства являются существенные нарушения норм материального права и  (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без  устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав,  свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной  экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных  интересов (часть 1 статьи\n291.11\nАрбитражного процессуального кодекса  Российской Федерации).\nТаких оснований для пересмотра обжалуемых судебных актов в  кассационном порядке по доводам жалобы, изученным по материалам,  приложенным к ней, не установлено.\nРазрешая спор, суды руководствовались положениями статьи\n421\nГражданского кодекса Российской Федерации, статьями 56, 58, 60, 64, 88  Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, правовыми  позициями, изложенными в постановлении Пленума Верховного Суда  Российской Федерации от 25.12.2018  № 49 «О некоторых вопросах  применения общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации о  заключении и толковании договора», и признали предложенный ОАО «РЖД»  размер ежесуточной платы за пользование железнодорожным путем необщего  пользования, принадлежащим перевозчику, экономически обоснованным.\nДоводы жалобы о необоснованном включении в договор условия о  ежесуточной плате за пользование принадлежащим перевозчику  железнодорожным путем необщего пользования приводились при  рассмотрении спора, были рассмотрены судами и мотивированно отклонены.  Эти доводы не подтверждают существенных нарушений норм материального  права и норм процессуального права, повлиявших на исход дела, и не являются  достаточным основанием для пересмотра судебных актов в кассационном  порядке.\nИсходя из вышеизложенного, оснований для передачи кассационной  жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по  экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации не имеется.\nРуководствуясь статьями\n291.6\n,\n291.8\nАрбитражного процессуального  кодекса Российской Федерации,"
    },
    {
      "number": "о-1",
      "content": "отказать федеральному казенному учреждению «Северо-Кавказское  окружное управление материально-технического снабжения Министерства  внутренних дел Российской Федерации» в передаче кассационной жалобы для  рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим  спорам Верховного Суда Российской Федерации.\nСудья Верховного Суда Российской Федерации Е.Н. Зарубина\nСуд:\nВерховный Суд РФ\n(подробнее)\nСудьи дела:\nЗарубина Е.Н. (судья)\n(подробнее)"
    }
  ]
}