{
  "id": 5267,
  "title": "Поправки к Международному кодексу по расширенной программе проверок во время освидетельствований навалочных судов и нефтяных танкеров 2011 года (Кодекс ПРО 2011 года), одобренные 10 ноября 2022 года (вступили в силу для Российской Федерации 1 июля 2024 года)",
  "source_id": "0001202409200019",
  "points": [
    {
      "point_num": "основной_текст",
      "content": "РЕЗОЛЮЦИЯ М$С.525(106)\n(принята 10 ноября 2022 года)\nПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОМУ КОДЕКСУ ПО РАСШИРЕННОЙ ПРОГРАММЕ\nПРОВЕРОК ВО ВРЕМЯ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЙ НАВАЛОЧНЫХ СУДОВ И\nНЕФТЯНЫХ ТАНКЕРОВ 2011 ГОДА (КОДЕКС ПРО 2011 ГОДА)\nКОМИТЕТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА МОРЕ,\nССЫЛАЯСЬ на статью 28 b) Конвенции о Международной морской организации, касаю-\nщуюся функций Комитета,\nОТМЕЧАЯ резолюцию A.1049(27), которой Ассамблея приняла Международный кодекс\nпо расширенной программе проверок во время освидетельствований навалочных судов\nи нефтяных танкеров 2011 года («Кодекс ПРО 2011 года»), которые приобрел обяза-\nтельную силу согласно главе Х!-1 Международной конвенции по охране человеческой\nжизни на море 1974 года («Конвенция»),\nОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ статью VIII b) и правило Х!-1/2 Конвенции, касающиеся процедуры\nвнесения изменений в Кодекс ПРО 2011 года,\nРАССМОТРЕВ на своей 106-й сессии поправки к Кодексу ПРО 2011 года, предложенные\nи разосланные в соответствии со статьей VIII b) i) Конвенции:\n1 ОДОБРЯЕТ в соответствии со статьей VIII b) №) Конвенции поправки к Кодексу\nПРО 2011 года, текст которых изложен в приложении в настоящей резолюции;\n2 ПОСТАНОВЛЯЕТ в соответствии со статьей VIII b) vi) 2) bb) Конвенции, что вы-\nшеупомянутые поправки считаются принятыми 1 января 2024 года, если до этой даты\nболее одной трети договаривающихся правительств Конвенции или договаривающиеся\nправительства государств, общий торговый флот которых по валовой вместимости со-\nставляет не менее 50% мирового торгового флота, не уведомят о своих возражениях\nпротив поправок;\n3 ПРЕДЛАГАЕТ договаривающимся правительствам Конвенции принять к сведе-\nнию, что в соответствии со статьей VIII b) vii) 2) Конвенции поправки вступают в силу\n1 июля 2024 года после их принятия в соответствии с пунктом 2 выше;\n4 ПРОСИТ Генерального секретаря в целях выполнения статьи VIII b) у) Конвен-\nции направить заверенные копии настоящей резолюции и текста поправок, содержаще-\nгося в приложении, всем договаривающимся правительствам Конвенции;\n5 ТАКЖЕ ПРОСИТ Генерального секретаря направить копии настоящей резолю-\nции и приложения кней членам Организации, которые не являются договаривающимися\nправительствами Конвенции.\n-2.-",
      "position": 1
    },
    {
      "point_num": "прил1",
      "content": "[Приложение 1 (ПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОМУ КОДЕКСУ ПО РАСШИРЕННОЙ ПРОГРАММЕ)]\nПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОМУ КОДЕКСУ ПО РАСШИРЕННОЙ ПРОГРАММЕ\nПРОВЕРОК ВО ВРЕМЯ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЙ НАВАЛОЧНЫХ СУДОВ И\nНЕФТЯНЫХ ТАНКЕРОВ 2011 ГОДА (КОДЕКС ПРО 2011 ГОДА)\nСодержание\n1 В разделе «3 Ежегодное освидетельствование» части В Приложения А после\nсуществующего пункта 3.6 добавляется новый пункт 3.7 следующего содержания:\n«3.7 Осмотр пустых пространств двойного борта навалочных судов возрас-\nтом старше 20 лет и длиной 150 м и более».",
      "position": 2
    },
    {
      "point_num": "прилА",
      "content": "[Приложение А (КОДЕКС ПО РАСШИРЕННОЙ ПРОГРАММЕ ПРОВЕРОК ВО ВРЕМЯ)]\nКОДЕКС ПО РАСШИРЕННОЙ ПРОГРАММЕ ПРОВЕРОК ВО ВРЕМЯ\nОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЙ НАВАЛОЧНЫХ СУДОВ\nЧасть А\nКОДЕКС ПО РАСШИРЕННОЙ ПРОГРАММЕ ПРОВЕРОК ПО ВРЕМЯ\nОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЙ НАВАЛОЧНЫХ СУДОВ С ОДИНАРНЫМ БОРТОМ\n2 Освидетельствование для возобновления свидетельства\n2.3 Защита помещений\n2 Пункт 2.3.1 заменяется следующим текстом:\n«2.3.1 Должно быть проверено состояние системы защиты балластных танков\nот коррозии, если такая система предусмотрена. Если состояние твердого за-\nщитного покрытия балластного танка, за исключением балластных отсеков\nдвойного дна, установлено как менее чем ХОРОШЕЕ, как определено в 1.2.11,\nи защитное покрытие не восстановлено, или применялось мягкое или полутвер-\nдое покрытие, или твердое защитное покрытие не применялось со времени по-\nстройки, данные танки должны осматриваться ежегодно. Замеры толщин\nдолжны проводиться, если инспектор сочтет это необходимым. Если такое\nнарушение твердого защитного покрытия обнаружено в танке водяного балла-\nста двойного дна и оно не восстановлено, или применялось мягкое или по-\nлутвердое покрытие, или твердое защитное покрытие не применялось со вре-\nмени постройки, данные танки должны осматриваться ежегодно. Если инспек-\nтор сочтет необходимым или если обнаружена значительная коррозия, должны\nпроводиться замеры толщин».\n4 Промежуточное освидетельствование\n4.2 Навалочные суда с одинарным бортом возрастом от 5 до 10 лет\nES) Пункты 4.2.1.2 и 4.2.1.3 заменяются следующим текстом:\n«4.2.1.2 Если в танках водяного балласта состояние твердого покрытия установ-\nлено как менее чем ХОРОШЕЕ, обнаружены коррозия или другие дефекты или\nесли твердое защитное покрытие не применялось со времени постройки,\n=3=\nосмотр должен быть расширен и включать другие балластные танки такого же\nтипа.\n4.2.1.3 Если в балластных танках иных, чем балластные танки двойного дна,\nсостояние твердого защитного покрытия установлено как менее чем ХОРОШЕЕ\nи покрытие не восстановлено, или если применялось мягкое или полутвердое\nпокрытие, или твердое защитное покрытие не применялось со времени по-\nстройки, то данные танки должны осматриваться и замеры толщин должны вы-\nполняться, если это будет сочтено необходимым, ежегодно. Если такое нару-\nшение покрытия обнаружено в балластных танках двойного дна, где применя-\nлось мягкое или полутвердое покрытие или где твердое защитное покрытие не\nприменялось, данные танки могут осматриваться ежегодно. Если инспектор со-\nчтет необходимым или если существует обширная коррозия, должны прово-\nдиться замеры толщин».",
      "position": 3
    },
    {
      "point_num": "прил7",
      "content": "[Приложение 7 (АКТ ОБ ОЦЕНКЕ СОСТОЯНИЯ (АКТ О СОСТОЯНИИ КОРПУСА))]\nАКТ ОБ ОЦЕНКЕ СОСТОЯНИЯ (АКТ О СОСТОЯНИИ КОРПУСА)\nСодержание акта об оценке состояния (акт о состоянии корпуса)\n4 Часть 8 (Памятные записки) заменяется следующим текстом:\n«Часть 8 — Памятные - Допустимые дефекты\nзаписки - Любые требующие внимания моменты для бу-\nдущих освидетельствований, например в отно-\nшении вызывающих сомнение районов\n- Осмотр балластных танков при ежегодных осви-\nдетельствованиях в связи с нарушением покры-\nтия»\nСистема защиты танков/трюмов от коррозии\n5\nстом:\nСуществующий текст пункта после примечания 3 заменяется следующим тек-\n«Если состояние покрытия балластных танков установлено как менее чем\nХОРОШЕЕ, такие танки должны осматриваться при ежегодных освидетельство-\nваниях. Это должно быть отмечено в части 8 содержания акта об оценке состо-\nяния (акт о состоянии корпуса)».",
      "position": 4
    },
    {
      "point_num": "прил9",
      "content": "[Приложение 9 (РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ОЦЕНКЕ В СОЧЕТАНИИ С ПЛАНИРОВАНИЕМ)]\nРУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ОЦЕНКЕ В СОЧЕТАНИИ С ПЛАНИРОВАНИЕМ\nРАСШИРЕННЫХ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЙ НАВАЛОЧНЫХ СУДОВ С\nОДИНАРНЫМ БОРТОМ - ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ КОРПУСА ДЛЯ\nВОЗОБНОВЛЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВА\nСсылки\n6 Существующая ссылка № 3 (МАКО) заменяется следующей:\n«3 IACS Recommendation 76, Guidelines for Surveys, Assessment and Repair\nof Hull Structure — Bulk Carriers, 2007».\n2.3\n8\n-4-\nЧасть В\nКОДЕКС ПО РАСШИРЕННОЙ ПРОГРАММЕ ПРОВЕРОК ВО ВРЕМЯ\nОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЙ НАВАЛОЧНЫХ СУДОВ С ДВОЙНЫМ БОРТОМ\nОсвидетельствование для возобновления свидетельства\nЗащита помещений\nПункт 2.3.1 заменяется следующим текстом:\n«2.3.1 Должно быть проверено состояние системы защиты балластных танков\nот коррозии, если такая система предусмотрена. Если состояние твердого за-\nщитного покрытия балластного танка, за исключением балластных отсеков\nдвойного дна, установлено как менее чем ХОРОШЕЕ, как определено в 1.2.11,\nи защитное покрытие не восстановлено, или применялось мягкое или полутвер-\nдое покрытие, или твердое защитное покрытие не применялось со времени по-\nстройки, данные танки должны осматриваться ежегодно. Замеры толщин\nдолжны проводиться, если инспектор сочтет это необходимым. Если такое\nнарушение твердого защитного покрытия обнаружено в танке водяного балла-\nста двойного дна и оно не восстановлено, или применялось мягкое или по-\nлутвердое покрытие, или твердое защитное покрытие не применялось со вре-\nмени постройки, данные танки могут осматриваться ежегодно. Если инспектор\nсочтет необходимым или если обнаружена значительная коррозия, должны про-\nводиться замеры толщин».\nПосле существующего пункта 2.3.3 добавляется новый пункт 2.3.4 следующего\nсодержания:\n3\n9\n«2.3.4 Должно быть проверено состояние системы защиты от коррозии пустых\nпространств двойного борта, ограничивающих грузовые трюмы навалочных су-\nдов возрастом более 20 лет и длиной 150 м и более, если такая система преду-\nсмотрена. Если состояние твердого защитного покрытия установлено как\nПЛОХОЕ, как определено в 1.2.11, и защитное покрытие не восстановлено, или\nприменялось мягкое или полутвердое покрытие, или твердое защитное покры-\nтие не применялось со времени постройки, данные пустые пространства\nдолжны осматриваться ежегодно. Замеры толщин должны проводиться, если\nинспектор сочтет это необходимым».\nЕжегодное освидетельствование\nПосле существующего пункта 3.6.2 добавляется новый пункт 3.7 следующего\nсодержания:\n«3.7 Осмотр пустых пространств двойного борта Ha навалочных\nсудах возрастам более 20 лет и длиной 150 м и более\nЕсли это требуется по результатам освидетельствования для возобновления\nсвидетельства и промежуточного освидетельствования, должен проводиться\nосмотр пустых пространств двойного борта на навалочных судах возрастом бо-\nлее 20 лет и длиной 150 м и более. Замеры толщин должны проводиться, если\nАдминистрация сочтет это необходимым или если существует значительная\nкоррозия. Если оп результатам этих замеров толщин обнаружена существенная\nкоррозия, объем замеров толщин должен быть расширен согласно приложе-\nнию 10. Эти расширенные замеры толщин должны выполняться до того, как\n4.2.1\n10\n=5-\nосвидетельствование будет считаться завершенным. Должны быть осмотрены\nвызывающие сомнение районы, выявленные при предыдущих освидетельство-\nваниях. В районах значительной коррозии, выявленных при предыдущих осви-\nдетельствованиях, должны проводиться замеры толщин. Для навалочных су-\nдов, построенных согласно Общим правилам по конструкции МАКО, ежегодные\nзамеры толщин могут не проводиться, если защитное покрытие нанесено со-\nгласно требованиям изготовителя покрытия и поддерживается в хорошем со-\nстоянии».\nПромежуточное освидетельствование\nНавалочные суда с двойным бортом возрастом от 5 до 10 лет\nБалластные танки\nПункты 4.2.1.2 и 4.2.1.3 заменяются следующим текстом:\n«4.2.1.2 Если в танках водяного балласта состояние покрытия установлено как\nменее чем ХОРОШЕЕ, обнаружены коррозия или другие дефекты или если\nтвердое защи...",
      "position": 5
    },
    {
      "point_num": "прил7",
      "content": "[Приложение 7 (АКТ ОБ ОЦЕНКЕ СОСТОЯНИЯ (АКТ О СОСТОЯНИИ КОРПУСА))]\nАКТ ОБ ОЦЕНКЕ СОСТОЯНИЯ (АКТ О СОСТОЯНИИ КОРПУСА)\nСодержание акта об оценке состояния (акт о состоянии корпуса)\n11 Части 5 (Система защиты танков/трюмов от коррозии) и 8 (Памятные записки)\nзаменяются следующим текстом:\n«Часть 5 — Система защиты от - Отдельная форма с указанием:\nкоррозии танков/трюмов/ пустых - расположения покрытия\nпространств двойного борта - состояния покрытия (если применимо)\nЧасть 8 — Памятные записки - Допустимые дефекты\n- Любые требующие внимания моменты\nдля будущих освидетельствований,\nнапример в отношении вызывающих со-\nмнение районов\n- Осмотр балластных танков и пустых про-\nстранств двойного борта при ежегодных\n=6 освидетельствованиях ввиду нарушения\nпокрытия»\nСистема защиты танков/трюмов от коррозии\n12 Заголовок «Система защиты танков/трюмов от коррозии», включая таблицу и\nтекст под ней, заменяется следующим текстом:\n«Система защиты\nдвойного борта\nот коррозии танков/трюмов/пустых пространств\nНомер Система защиты | Состояние Замечания\nтанка/трюма/ танка/трюма/ покрытия?\nпространства! пространства?\nПримечания:\n1 Должны быть перечислены все балластные танки, грузовые трюмы и\nпустые пространства двойного борта.\n2 П - Покрытие\nБЗ - Без защиты\n3 Состояние покрытия в соответствии с нижеследующим стандартом:\nХОРОШЕЕ состояние, характеризующееся лишь незначительным\nржавлением в отдельных точках.\nУДОВЛЕТВО- состояние, характеризующееся местным нарушением\nРИТЕЛЬНОЕ — покрытия на кромках ребер жесткости и сварных соеди-\nнениях и/или легким ржавлением 20% или более рас-\nсматриваемых районов, но в меньшей степени, чем\nопределено в отношении ПЛОХОГО состояния.\nПЛОХОЕ состояние, характеризующееся общим нарушением\nпокрытия у 20% или более районов или сильным отсла-\nиванием покрытия в 10% или более рассматриваемых\nрайонов. Если состояние покрытия балластных танков\nустановлено как менее чем ХОРОШЕЕ, такие танки\nдолжны осматриваться при ежегодных освидетель-\nствованиях. Это должно быть отмечено в части 8 со-\nдержания акта об оценке состояния (акт о состоянии\nкорпуса).\nЕсли состояние покрытия пустых пространств двойного\nборта на навалочных судах возрастом более 20 лет и\nдлиной 150 м и более установлено как ПЛОХОЕ, такие\nпространства должны осматриваться при ежегодных\nосвидетельствованиях. Это должно быть отмечено в\nчасти 8 содержания акта об оценке состояния (акт о со-\nстоянии корпуса)».\n-7-",
      "position": 6
    },
    {
      "point_num": "прил9",
      "content": "[Приложение 9 (РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ОЦЕНКЕ В СОЧЕТАНИИ С ПЛАНИРОВАНИЕМ)]\nРУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ОЦЕНКЕ В СОЧЕТАНИИ С ПЛАНИРОВАНИЕМ\nРАСШИРЕННЫХ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЙ НАВАЛОЧНЫХ СУДОВ С ДВОЙНЫМ\nБОРТОМ — ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ КОРПУСА ДЛЯ ВОЗОБНОВЛЕНИЯ\nСВИДЕТЕЛЬСТВА\nСсылки\n13 Существующие ссылки заменяются следующим текстом:\n«1 IACS, Recommendation 76: Guidelines for Surveys, Assessment and Repair\nof Hull Structure — Bulk Carriers, 2007\n2 TSCF, Guidelines for the Inspection and Maintenance of Double Hull Tanker\nStructures, 1995\n3 TSCF, Guidelines Manual for Tanker Structures, 1997».",
      "position": 7
    },
    {
      "point_num": "прилВ",
      "content": "[Приложение В (КОДЕКС ПО РАСШИРЕННОЙ ПРОГРАММЕ ПРОВЕРОК ВО ВРЕМЯ)]\nКОДЕКС ПО РАСШИРЕННОЙ ПРОГРАММЕ ПРОВЕРОК ВО ВРЕМЯ\nОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЙ НЕФТЯНЫХ ТАНКЕРОВ\nЧасть А\nКОДЕКС ПО РАСШИРЕННОЙ ПРОГРАММЕ ПРОВЕРОК ПО ВРЕМЯ\nОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИИ НЕФТЯНЫХ ТАНКЕРОВ С ДВОИНЫМ КОРПУСОМ\n1 Общие положения\n1.2 Определения\n14 Пункт 1.2.1 заменяется следующим текстом:\n«1.2.1 Нефтяной танкер с двойным корпусом - это судно, построенное глав-\nным образом для перевозки нефти наливом, которое имеет грузовые танки, об-\nразующие неотъемлемую часть корпуса судна и защищенные двойным корпу-\nсом, распространяющимся по всей длине грузовой зоны и состоящим из поме-\nщений двойного борта и двойного дна для перевозки водяного балласта или из\nпустых пространств».\n2 Освидетельствование для возобновления свидетельства\n2.6 Степень испытания танков под давлением\n15 Пункт 2.6.1 заменяется следующим текстом:\n«2.6.1 Минимальные требования к испытанию балластных танков под давле-\nнием во время освидетельствования для возобновления свидетельства приве-\nдены в 2.6.3 и в приложении 3.\nМинимальные требования к испытанию грузовых танков при освидетельствова-\nнии для возобновления свидетельства приведены 2.6.4 и в приложении 3.\n-8-\nИнспектор может принять испытания грузовых танков, проведенные экипажем\nсудна под руководством капитана, при соблюдении следующих условий:\nA процедура испытания танка с указанием глубины заполнения,\nзаполняемых танков и испытываемых переборок представля-\nется собственником и анализируется Администрацией до про-\nведения испытания;\nиспытание танков проводится до общего освидетельствования\nили тщательного освидетельствования;\nиспытание танков проводится в пределах специального осви-\nдетельствования и не более чем за три месяца до даты завер-\nшения общего освидетельствования или тщательного освиде-\nтельствования;\nиспытание танков проведено успешно, и не обнаружено nog-\nтверждения протечек, искажения или существенной коррозии,\nкоторые воздействовали бы на конструктивную целостность\nтанка;\nв судовом журнале отражены удовлетворительные результаты\nиспытаний; и\nво время общего и тщательного освидетельствования внутрен-\nнее и внешнее состояние танков и соответствующих конструк-\nций установлено инспектором как удовлетворительное».",
      "position": 8
    },
    {
      "point_num": "прил10",
      "content": "[Приложение 10 (АКТ ОБ ОЦЕНКЕ СОСТОЯНИЯ (АКТ О СОСТОЯНИИ КОРПУСА))]\nАКТ ОБ ОЦЕНКЕ СОСТОЯНИЯ (АКТ О СОСТОЯНИИ КОРПУСА)\nСодержание акта об оценке состояния (акт о состоянии корпуса)\n16 Часть 9 (Памятные записки) заменяется следующим. текстом:\n«Часть 9 — Памятные - Допустимые дефекты\nзаписки - Любые требующие внимания моменты для бу-\nдущих освидетельствований, например в отно-\nшении вызывающих сомнение районов\n- Осмотр балластных танков при ежегодных осви-\nдетельствованиях ввиду нарушения покрытия»\nСистема защиты танков от коррозии\n17\nстом:\nСуществующий текст пункта после примечания 3 заменяется следующим тек-\n«Если состояние покрытия балластных танков установлено как менее чем\nХОРОШЕЕ, такие танки должны осматриваться при ежегодных освидетельство-\nваниях. Это должно быть отмечено в части 9 содержания акта об оценке состо-\nяния (акт о состоянии корпуса)».\n=9=",
      "position": 9
    },
    {
      "point_num": "прил12",
      "content": "[Приложение 12 (РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ОЦЕНКЕ В СОЧЕТАНИИ С ПЛАНИРОВАНИЕМ)]\nРУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ОЦЕНКЕ В СОЧЕТАНИИ С ПЛАНИРОВАНИЕМ\nРАСШИРЕННЫХ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЙ НЕФТЯНЫХ ТАНКЕРОВ\nСсылки\n18\n1.2\n19\n2.6\n20\nСуществующие ссылки заменяются следующим текстом:\n«1 IACS, Recommendation 96: Double Hull Oil Tankers — Guidelines for\nSurveys, Assessment and Repair of Hull Structures, 2019.\n2 TSCF, Guidelines for the Inspection and Maintenance of Double Hull Tanker\nStructures, 1995.\n3 TSCF, Guidelines Manual for Tanker Structures, 1997».\nЧасть В\nКОДЕКС ПО РАСШИРЕННОЙ ПРОГРАММЕ ПРОВЕРОК ПО ВРЕМЯ\nОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЙ НЕФТЯНЫХ ТАНКЕРОВ, ИНЫХ ЧЕМ НЕФТЯНЫЕ\nТАНКЕРЫ С ДВОЙНЫМ КОРПУСОМ\nОбщие положения\nОпределения\nПункт 1.2.1 заменяется следующим текстом:\n«1.2.1 Нефтяной танкер — это судно, построенное главным образом для пе-\nревозки нефти наливом в грузовых танках, образующих неотъемлемую часть\nкорпуса судна, которое включает такие типы судов, как комбинированные суда\n(нефте-рудовозы ит.д.), но не включает суда, перевозящие нефть в автономных\nтанках, не входящих в состав корпуса судна, такие, например, как танкер-ас-\nфальтовоз».\nОсвидетельствование для возобновления свидетельства\nСтепень испытания танков под давлением\nПункт 2.6.1 заменяется следующим текстом:\n«2.6.1 Минимальные требования к испытанию балластных танков под давле-\nнием во время освидетельствования для возобновления свидетельства приве-\nдены в 2.6.3 и в приложении 3.\nМинимальные требования к испытанию грузовых танков во время освидетель-\nствования для возобновления свидетельства приведены в 2.6.4 и в приложе-\nнии 3.\nИнспектор может принять испытания грузовых танков, проведенные экипажем\nсудна под руководством капитана, при соблюдении следующих условий:\n- 10 -\nпроцедура испытания танка с указанием глубины заполнения,\nзаполняемых танков и испытываемых переборок представля-\nется собственником и анализируется Администрацией до про-\nведения испытания;\nиспытание танков проводится до общего освидетельствования\nили тщательного освидетельствования;\nиспытание танков проводится в пределах специального осви-\nдетельствования и не более чем за три месяца до даты завер-\nшения общего освидетельствования или тщательного освиде-\nтельствования;\nиспытание танков проведено успешно, и не обнаружено под-\nтверждения протечек, искажения или существенной коррозии,\nкоторые воздействовали бы на конструктивную целостность\nтанка;\nв судовом журнале отражены удовлетворительные результаты\nиспытаний; и\nво время общего и тщательного освидетельствования внутрен-\nнее и внешнее состояние танков и соответствующих конструк-\nций установлено инспектором как удовлетворительное».",
      "position": 10
    },
    {
      "point_num": "прил9",
      "content": "[Приложение 9 (АКТ ОБ ОЦЕНКЕ СОСТОЯНИЯ (АКТ О СОСТОЯНИИ КОРПУСА))]\nАКТ ОБ ОЦЕНКЕ СОСТОЯНИЯ (АКТ О СОСТОЯНИИ КОРПУСА)\nСодержание акта об оценке состояния (акт о состоянии корпуса)\n21 Часть 9 (Памятные записки) заменяется следующим текстом:\n«Часть 9 — Памятные - Допустимые дефекты\nзаписки - Любые требующие внимания моменты для бу-\nдущих освидетельствований, например в отно-\nшении вызывающих сомнение районов\n- Осмотр балластных танков при ежегодных осви-\nдетельствованиях ввиду нарушения покрытия»\nСистема защиты танков от коррозии\n22\nстом:\nСуществующий текст пункта после примечания 3 заменяется следующим тек-\n«Если состояние покрытия балластных танков установлено как менее чем\nХОРОШЕЕ, такие танки должны осматриваться при ежегодных освидетельство-\nваниях. Это должно быть отмечено в части 9 содержания акта об оценке состо-\nяния (акт о состоянии корпуса)».",
      "position": 11
    }
  ]
}