{
  "id": 5279,
  "title": "Поправки к Международной конвенции по предупреждению загрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней, одобренные 16 декабря 2022 года (вступили в силу для Российской Федерации 1 мая 2024 года)",
  "source_id": "0001202409200003",
  "points": [
    {
      "point_num": "основной_текст",
      "content": "РЕЗОЛЮЦИЯ МЕРС.359(79)\n(принята 16 декабря 2022 года)\nПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ\nЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ 1973 ГОДА, ИЗМЕНЕННОЙ\nПРОТОКОЛОМ 1978 ГОДА К НЕЙ\nПоправки к приложениям 1, Ни М к Конвенции МАРПОЛ\n(Региональные приемные сооружения в арктических водах и\nформа Свидетельства IOPP и добавлений)\nКОМИТЕТ ПО ЗАЩИТЕ МОРСКОЙ СРЕДЫ,\nССЫЛАЯСЬ на статью 38 а) Конвенции о Международной морской организации, касаю-\nщуюся функций Комитета по защите морской среды, возложенных на него международ-\nными конвенциями по предотвращению загрязнения моря с судов и борьбе с ним,\nССЫЛАЯСЬ ТАКЖЕ на статью 16 Международной конвенции по предотвращению за-\nгрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней (Конвенция\nМАРПОЛ), которая устанавливает процедуру внесения поправок и возлагает на соот-\nветствующий орган Организации функцию рассмотрения поправок к ней для принятия\nСторонами,\nРАССМОТРЕВ на своей семьдесят девятой сессии предложенные поправки к приложе-\nниям |, Ни № кКонвенции МАРПОЛ, которые касаются региональных приемных соору-\nжений в арктических водах и формы Свидетельства IOPP и добавлений и которые были\nразосланы в соответствии со статьей 16 2) а) Конвенции МАРПОЛ,\n1 ОДОБРЯЕТ в соответствии со статьей 16 2) 9) Конвенции МАРПОЛ поправки к\nприложениям |, Пи М к Конвенции МАРПОЛ, текст которых приведен в приложении к\nнастоящей резолюции;\n2 ПОСТАНОВЛЯЕТ в соответствии со статьей 16 2) 1) Ш) Конвенции МАРПОЛ, что\nпоправки считаются принятыми 1 ноября 2023 года, если до этой даты Организации не\nбудут сообщены возражения против поправок не менее одной трети Сторон или Сторон,\nобщая валовая вместимость торговых судов которых составляет не менее 50% валовой\nвместимости судов мирового торгового флота;\n3 ПРЕДЛАГАЕТ Сторонам принять к сведению, что в соответствии со ста-\nтьей 16 2) 9) ii) Конвенции МАРПОЛ упомянутые поправки вступают в силу 1 мая\n2024 года после их принятия в соответствии с пунктом 2 выше;\n4 ПРОСИТ Генерального секретаря, для целей статьи 16 2)е) Конвенции\nМАРПОЛ, направить заверенные копии настоящей резолюции и текста поправок, содер-\nжащегося в приложении, всем Сторонам Конвенции МАРПОЛ;\n5 ПРОСИТ ТАКЖЕ Генерального секретаря направить копии настоящей резолю-\nции и приложения к ней членам Организации, которые не являются Сторонами Конвен-\nции МАРПОЛ.\n-2-",
      "position": 1
    },
    {
      "point_num": "прил1",
      "content": "[Приложение 1 (ПОПРАВКИ К ПРИЛОЖЕНИЯМ 1, Il WIV К КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ)]\nПОПРАВКИ К ПРИЛОЖЕНИЯМ 1, Il WIV К КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ\n(Региональные приемные сооружения в арктических водах и\nформа Свидетельства IOPP и добавлений)\nПОПРАВКИ К ПРИЛОЖЕНИЮ | К КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ\nПравило 38 — Приемные сооружения\n1 Пункт 4 заменяется следующим:\n«4 Следующие государства могут обеспечивать выполнение требований\nпунктов 1-3 настоящего правила путем заключения региональных договоренно-\nстей, если вследствие уникальных особенностей этих государств такие догово-\nренности являются единственным практически осуществимым способом удо-\nвлетворения этих требований:\nal малые островные развивающиеся государства; и\n2 государства, береговая линия которых граничит с арктическими\nводами, при условии, что региональные договоренности охва-\nтывают только порты в пределах арктических вод этих госу-\nдарств.\nСтороны, участвующие в региональной договоренности, составляют региональ-\nный план приемных сооружений с учетом руководства, разработанного Органи-\nзацией.\nПравительство каждой Стороны, участвующей в договоренности, проводит кон-\nсультации с Организацией для рассылки Сторонам настоящей Конвенции:\n.1 информации о том, каким образом в региональном плане при-\nемных сооружений учитываются положения руководства, раз-\nработанного Организацией;\n.2 сведений о выделенных региональных центрах приема судо-\nвых отходов, с учетом руководства, разработанного Организа-\nцией; и\n3 сведений о портах, в которых возможности имеющихся соору-\nжений ограничены».\nПункт 6 заменяется следующим:\n«6 Следующие государства могут обеспечивать выполнение требований\nпункта 5 настоящего правила путем заключения региональных договоренно-\nстей, если вследствие уникальных особенностей этих государств такие догово-\nренности являются единственным практически осуществимым способом удо-\nвлетворения этих требований:\n.1 малые островные развивающиеся государства; и\nгосударства, береговая линия которых граничит с арктическими\nводами, при условии, что региональные договоренности охва-\nтывают только порты в пределах арктических вод этих госу-\nдарств.\nСтороны, участвующие в региональной договоренности, составляют региональ-\nный план приемных сооружений с учетом руководства, разработанного Органи-\nзацией.\nПравительство каждой Стороны, участвующей в договоренности, проводит кон-\nсультации с Организацией для рассылки Сторонам настоящей Конвенции:\na\nДополнение Il\nинформации о том, каким образом в региональном плане при-\nемных сооружений учитываются положения руководства, раз-\nработанного Организацией;\nсведений о выделенных региональных центрах приема судо-\nвых отходов, с учетом руководства, разработанного Организа-\nцией; и\nсведений о портах, в которых возможности имеющихся соору-\nжений ограничены».\nФорма Свидетельства IOPP и добавлений\nФорма В Добавления к Международному свидетельству о предотвращении\nзагрязнения нефтью (Свидетельство IOPP)\n3 Название раздела 5 заменяется следующим:\n«5 — Конструкция (правила 18, 19, 20, 21, 22, 23, 26, 27, 28 и 33)»\nПОПРАВКИ К ПРИЛОЖЕНИЮ Il К КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ\nПравило 18 — Приемные сооружения и устройства для выгрузки груза на\nтерминале\n4 Пункт 3 заменяется следующим:\n«3 Следующие государства могут обеспечивать выполнение требований\nпунктов 1, 2 и 6 настоящего правила путем заключения региональных догово-\nренностей, если вследствие уникальных особенностей этих государств такие\nдоговоренности являются единственным практически осуществимым способом\nудовлетворения этих требований:\nef\n2\nмалые островные развивающиеся государства; и\nгосударства, береговая линия которых граничит с арктическими\nводами, при условии, что региональные договоренности охва-\nтывают только порты в пределах арктических вод этих госу-\nдарств.\n-4-\nСтороны, участвующие в региональной договоренности, составляют региональ-\nный план приемных сооружений с учетом руководства, разработанного Органи-\nзацией.\nПравительство каждой Стороны, участвующей в договоренности, проводит кон-\nсультации с Организацией для рассылки Сторонам...",
      "position": 2
    }
  ]
}