Поправки к Международному кодексу безопасности высокоскоростных судов 2000 года (Кодекс ВС 2000 года) (вступили в силу для Российской Федерации 1 января 2020 года) ================================================================================ РЕЗОЛЮЦИЯ MSC.424(98) (принята 15 июня 2017 года) ПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОМУ КОДЕКСУ БЕЗОПАСНОСТИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ 2000 ГОДА (КОДЕКС ВС 2000 ГОДА) КОМИТЕТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА МОРЕ, ССЫЛАЯСЬ на статью 28 b) Конвенции о Международной морской организации, касаю- щуюся функций Комитета, ОТМЕЧАЯ резолюцию MSC.97(73), которой он принял Международный кодекс безопас- ности высокоскоростных судов 2000 года (Кодекс ВС 2000 года), который приобрел обя- зательную силу согласно главе Х Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года (Конвенция), ОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ статью Vill b) и правило Х/1.2 Конвенции, касающиеся процедуры внесения изменений в Кодекс ВС 2000 года, РАССМОТРЕВ на своей девяносто восьмой сессии поправки к Кодексу ВС 2000 года, предложенные и разосланные в соответствии со статьей VIII b) i) Конвенции, 1 ОДОБРЯЕТ в соответствии со статьей VIII b) №) Конвенции поправки к Кодексу ВС 2000 года, текст которых изложен в приложении к настоящей резолюции; 2 ПОСТАНОВЛЯЕТ в соответствии со статьей VIII b) vi) 2) bb) Конвенции, что вы- шеупомянутые поправки считаются принятыми 1 июля 2019 года, если до этой даты бо- лее одной трети Договаривающихся правительств Конвенции или Договаривающиеся правительства государств, общий торговый флот которых по валовой вместимости со- ставляет не менее 50% мирового торгового флота, не уведомят Генерального секретаря о своих возражениях против поправок; 3 ПРЕДЛАГАЕТ Договаривающимся правительствам Конвенции принять к сведе- нию, что в соответствии со статьей VIII b) vii) 2) Конвенции поправки вступают в силу 1 января 2020 года после их принятия в соответствии с пунктом 2, выше; 4 ПРОСИТ Генерального секретаря в целях выполнения статьи VIII b) у) Конвен- ции направить заверенные копии настоящей резолюции и текста поправок, содержаще- гося в приложении, всем Договаривающимся правительствам Конвенции; 5 ПРОСИТ ТАКЖЕ Генерального секретаря направить копии настоящей резолю- ции и приложения кней членам Организации, которые не являются Договаривающимися правительствами Конвенции. 8.10 2 ПРИЛОЖЕНИЕ ПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОМУ КОДЕКСУ БЕЗОПАСНОСТИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ 2000 ГОДА (КОДЕКС ВС 2000 ГОДА) [Глава 8 / (Спасательные средства и устройства)] Спасательные средства и устройства Спасательные шлюпки, спасательные плоты и дежурные шлюпки Пункты 8.10.1.5 и 8.10.1.6 заменяются следующим текстом: «.5 .5.1 .5.2 .5.3 6.1 6.2 6.3 независимо от положений .4, выше, суда должны иметь дежурные шлюпки в количестве, достаточном для обеспечения того, чтобы при оставлении судна общим числом людей, для перевозки которого оно имеет свидетельство: каждая дежурная шлюпка проводила сбор на воде не более девяти спа- сательных плотов, предусмотренных в соответствии с 8.10.1.1; или каждая дежурная шлюпка проводила сбор на воде не более 12 спаса- тельных плотов, предусмотренных в соответствии с 8.10.1.1, если Адми- нистрация убеждена, что дежурные шлюпки могут буксировать пару та- ких спасательных плотов одновременно; и эвакуация с судна могла быть проведена в течение времени, указанного в 4.8. судно длиной менее 30 м может быть освобождено от требования иметь дежурную шлюпку, при условии что оно отвечает всем следующим тре- бованиям: судно имеет устройства, позволяющие поднять из воды беспомощного человека, если его тело занимает горизонтальное или почти горизон- тальное положение; наблюдение за подъемом из воды беспомощного человека может осу- ществляться с ходового мостика; и судно обладает маневренностью, достаточной для подхода к людям и подъема их из воды в наихудших предполагаемых условиях». 2000 ди дей ЗЫ Syl ЗО МВ Зы le Gus Ger ge Ааа bls das cot О АВ gs В Ryall Spall АБЫ А Ayal! LOLA dial аа sill « (2000 pled HSC 2,2) cA te Gilly 1974 4 ДЫША cl VI А ЫЫ АЯ Gye (М) (МИ В Gages ‹ 2017 эвя/оы> 15 + Spall Ayal АВВ pl) ud! gal ЭБУ Gall 239 Sy ‹ MSC.424(98) Lill Gis Jett BARA | BASF 2017 4 6 Л 15 ACES ALT USDA (1974 ЕЕ ЕЛ. HRA) B VIN (bY iv) KiB. FTF MSC.424(98) SRAM (2000 4 ИНН PUM) ( (2000 FAA EERLANRELRAA, НЕЖНАЯ, CERTIFIED TRUE COPY of the text of the amendments to the International Code of Safety for High- Speed Craft, 2000 (2000 HSC Code), adopted on 15 June 2017 by the Maritime Safety Committee of the International Maritime Organization at its ninety-eighth session, in accordance with article VIII(b)(iv) of the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974, and set out in the annex to resolution MSC.424(98), the original text of which is deposited with the Secretary-General of the International Maritime Organization. COPIE CERTIFIEE CONFORME du texte des amendements au Recueil international de régies de sécurité applicables aux engins a grande vitesse, 2000 (Recueil HSC 2000), adopté le 15 juin 2017 par le Comité de la sécurité maritime de I'Organisation maritime internationale a sa quatre-vingt-dix- пишете session, conformément a l'article Vill b) iv) de la Convention internationale de 1974 pour la заиуедагае de la vie humaine en mer, lequel figure en annexe a la résolution MSC.424(98) et dont "original est déposé auprés du Secrétaire général de I'Organisation maritime internationale. ЗАВЕРЕННАЯ КОПИЯ текста поправок к Международному кодексу безопасности высокоскоростных судов 2000 года (Кодекс ВС 2000 года), одобренных 15 июня 2017 года Комитетом по безопасности на море Международной морской организации на его девяносто восьмой сессии в соответствии CO статьей VIII Б) iv) Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года и изложенных в приложении к резолюции М$С.424(98), подлинник которых сдан на хранение Генеральному секретарю Международной морской организации. COPIA AUTENTICA CERTIFICADA del texto de las enmiendas al Cédigo internacional de seguridad para naves de gran velocidad, 2000 (Cédigo NGV 2000), adoptadas el 15 de junio de 2017 por el Comité de seguridad maritima de la Organizaci6n Maritima Internacional еп su 98° periodo de sesiones, de conformidad con lo dispuesto en el articulo Vill b) iv) del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974, las cuales figuran en el anexo de la resoluci6n MSC.424(98), cuyo texto original ha sido depositado ante el Secret...