{
  "id": 7978,
  "title": "Поправки 2016 года к Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (Конвенция ПДНВ) 1978 года с поправками (вступили в силу для Российской Федерации 1 июля 2018 года)",
  "source_id": "0001202007050001",
  "points": [
    {
      "point_num": "преамбула",
      "content": "РЕЗОЛЮЦИЯ MSC.416(97)\n(принята 25 ноября 2016 года)\nПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ О ПОДГОТОВКЕ И\nДИПЛОМИРОВАНИИ МОРЯКОВ И НЕСЕНИИ ВАХТЫ\n(КОНВЕНЦИЯ NAHB) 1978 ГОДА С ПОПРАВКАМИ\nКОМИТЕТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА МОРЕ,\nССЫЛАЯСЬ на статью 28b) Конвенции о Международной морской организации,\nкасающуюся функций Комитета,\nССЫЛАЯСЬ ТАКЖЕ на статью ХИ Международной конвенции о подготовке и\nдипломировании моряков и несении вахты 1978 года («Конвенция»), касающуюся\nпроцедуры внесения изменений в Конвенцию,\nССЫЛАЯСЬ ДАЛЕЕ на то, что Комитет резолюцией М$С.386(94) одобрил, среди\nпрочего, новую главу XIV Международной конвенции по охране человеческой жизни\nморе (Конвенция СОЛАС) 1974 года с поправками,\nССЫЛАЯСЬ ТАКЖЕ на To, что Комитет резолюций М$С.385(94) принял Международный\nкодекс для судов, эксплуатирующихся в полярных водах (Полярный кодекс), который\nвступает в силу 1 января 2017 года после вступления в силу новой главы XIV Конвенции\nСОЛАС,\nОТМЕЧАЯ, что между вступлением в силу Полярного кодекса и поправок к Конвенции\nПДНВ будет иметь место переходный период и что в разделе B-V/g Кодекса ПДНВ\nпредоставляются рекомендации по подготовке капитанов и членов командного состава\nсудов, эксплуатирующихся в полярных водах, которые должны применяться\nАдминистрациями в течение переходного периода,\nТАКЖЕ ССЫЛАЯСЬ на то, что Комитет на своей девяносто шестой сессии постановил\nпредоставить государствам-членам единую резолюцию с поправками к Конвенции,\nвключая поправки, относящиеся к Полярному кодексу, а также к подготовке и\nдипломированию, относящимся к конкретным пассажирским судам,\nРАССМОТРЕВ на своей девяносто седьмой сессии поправки к Конвенции,\nпредложенные и разосланные в соответствии со статьей ХИ 1) а) i) Конвенции,\n1 ОДОБРЯЕТ, в соответствии со статьей ХИ 1) а) №) Конвенции, поправки к\nКонвенции, текст которых изложен в приложении к настоящей резолюции;\n2 ПОСТАНОВЛЯЕТ в соответствии со статьей ХИ 1) a) vii) 2) Конвенции, что\nвышеупомянутые поправки считаются принятыми 1 января 2018 года, если до этой даты\nболее одной трети Сторон или Стороны, общий торговый флот которых по валовой\nвместимости составляет не менее 50% мирового торгового флота судов валовой\nвместимостью 100 и более, не уведомят Генерального секретаря Организации о своих\nвозражениях против поправок;\n3 ПРЕДЛАГАЕТ Сторонам принять к сведению, что в соответствии со\nстатьей ХИ 1) a) ix) Конвенции содержащиеся в приложении поправки вступают в силу\n1 июля 2018 года после их принятия в соответствии с пунктом 2, выше;\n-2-\n4 НАСТОЯТЕЛЬНО ПРИЗЫВАЕТ Стороны применять поправки к правилу |/1.1,\nправилу 1/11 и правилу V/4 на раннем этапе;\n5 ПРЕДЛАГАЕТ Сторонам признавать дипломы моряков, выданные Стороной на\nраннем этапе в соответствии с пунктом 4, выше, и до вступления в силу поправок к\nправилу V/4;\n6 ПРОСИТ Генерального секретаря для целей выполнения статьи Х! 1) а) у)\nКонвенции направить заверенные копии настоящей резолюции и текста поправок,\nсодержащегося в приложении, всем Сторонам Конвенции;\n7 ПРОСИТ ТАКЖЕ Генерального секретаря направить копии настоящей\nрезолюции и приложения к ней членам Организации, которые не являются Сторонами\nКонвенции.\n2\n-3-\nПРИЛОЖЕНИЕ\nПОПРАВКИ К МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ О ПОДГОТОВКЕ И\nДИПЛОМИРОВАНИИ МОРЯКОВ И НЕСЕНИИ ВАХТЫ\n(КОНВЕНЦИЯ ПДНВ) 1978 ГОДА С ПОПРАВКАМИ",
      "position": 1
    },
    {
      "point_num": "гл1",
      "content": "[Глава 1 / (Общие положения)]\nОбщие положения\nВ правиле |/1.1 добавляются следующие новые определения:\n«.42 Полярный кодекс означает Международный кодекс для судов,\nэксплуатирующихся в полярных водах, как он определен в\nправиле XIV/1.1 Конвенции СОЛАС.\n43 Полярные воды означают воды Арктики и/или район Антарктики, как\nопределено в правилах XIV/1.2—XIV/1.4 Конвенции СОЛАС».\nВ правиле 1/11 после существующего пункта 3 включается следующий новый\nпункт и последующие пункты соответственно перенумеровываются:\n«4 Каждый капитан или лицо командного состава для продолжения работы\nна судах, эксплуатирующихся в полярных водах, должны отвечать требованиям\nпункта 1 настоящего правила и должны, через промежутки времени, не\nпревышающие пяти лет, доказывать сохранение профессиональной\nпригодности для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах, в\nсоответствии с пунктом 4 раздела A-I/11 Кодекса ПДНВ».",
      "position": 2
    },
    {
      "point_num": "глV",
      "content": "[Глава V / (Требования к специальной подготовке персонала определенных типов)]\nТребования к специальной подготовке персонала определенных типов\nсудов\nВ главе V существующее правило \\//2 заменяется следующим:\n«Правило V/2\nОбязательные минимальные требования для подготовки и квалификации\nкапитанов, лиц командного и рядового состава, а также другого персонала\nна пассажирских судах\n1 Настоящее правило применяется к капитанам, лицам командного и\nрядового состава, а также другому персоналу, работающему на пассажирских\nсудах, совершающих международные рейсы. Администрации определяют\nприменимость этих требований к персоналу пассажирских судов, не\nсовершающих международных рейсов.\n2 До того, как им будет поручено выполнение обязанностей на судне,\nвесь персонал, работающий на пассажирском судне, должен отвечать\nтребованиям пункта 1 раздела A-VI/1 Кодекса ПДНВ.\n3 Капитаны, лица командного и рядового состава, a также другой\nперсонал, работающий на пассажирских судах, должны пройти подготовку и\nознакомление, требуемые пунктами 5-9, ниже, в соответствии с их должностью,\nобязанностями и ответственностью.\n-4-\n4 Капитаны, лица командного и рядового состава, а также другой\nперсонал, от которых требуется проходить подготовку в соответствии с\nпунктами 7-9, ниже, должны через промежутки времени, не превышающие пяти\nлет, проходить соответствующие курсы повышения квалификации или\nпредставить доказательство того, что в течение пяти предшествующих лет они\nдостигли требуемого стандарта компетентности.\n5 Персонал, работающий на пассажирских судах, должен пройти\nознакомительную подготовку по действиям в аварийных ситуациях на\nпассажирских судах в соответствии с их должностью, обязанностями и\nответственностью, как указано в пункте 1 раздела A-V/2 Кодекса ПДНВ.\n6 Персонал, осуществляющий непосредственное — обспуживание\nпассажиров в пассажирских помещениях пассажирских судов, должен пройти\nподготовку по вопросам безопасности, указанную в пункте 2 раздела A-V/2\nКодекса ПДНВ.\n7 Капитаны, лица командного и рядового состава, квалифицированные в\nсоответствии с главами Il, Ш и Vil, а также другой персонал, назначенный\nсогласно расписанию по тревогам для оказания помощи пассажирам в\nаварийных ситуациях на пассажирских судах, должны пройти подготовку по\nуправлению неорганизованными массами людей на пассажирских судах, как\nуказано в пункте 3 раздела A-V/2 Кодекса ПДНВ.\n8 Капитаны, старшие механики, старшие помощники капитана, вторые\nмеханики и лица, назначенные согласно расписанию по тревогам\nответственными за безопасность пассажиров в аварийных ситуациях на\nпассажирских судах, должны пройти одобренную подготовку в отношении\nуправления и поведения человека в критических ситуациях, как указано в\nпункте 4 раздела А-\\//2 Кодекса ПДНВ.\n9 Капитаны, старшие механики, старшие помощники капитана, вторые\nмеханики и лица, на которых возложена непосредственная ответственность за\nпосадку и высадку пассажиров, погрузку, выгрузку или крепление груза либо\nзакрытие отверстий в корпусе на пассажирских судах ро-ро, должны пройти\nодобренную подготовку по вопросам безопасности пассажиров и груза, а также\nводонепроницаемости корпуса, требуемую пунктом 5 раздела A-V/2 Кодекса\nПДНВ.\n10 Администрации должны обеспечить, чтобы каждому лицу, признанному\nквалифицированным в соответствии с пунктами 6-9 настоящего правила,\nвыдавалось документальное доказательство прохождения подготовки».\nВ главу \\/ добавляется следующее новое правило:\n«Правило V/4\nОбязательные минимальные требования для подготовки и квалификации\nкапитанов и лиц командного состава на судах, эксплуатирующихся в\nполярных водах\n1 Капитаны, старшие помощники капитана и вахтенные помощники\nкапитана на судах, эксплуатирующихся в полярных водах, должны иметь\nдокумент о начальной подготовке для судов, эксплуатирующихся в полярных\nводах, как требуется Полярным кодексом.\n-5-\n2 Каждый кандидат Ha получение документа о начальной подготовке для\nсудов, эксплуатирующихся в полярных водах, должен получить одобренную\nначальную подготовку для с...",
      "position": 3
    }
  ]
}