Поправки к статье 8 и статье 39 Конвенции о дорожном движении 1968 года от 23 сентября 2014 года (вступили в силу для Российской Федерации 23 марта 2016 года)
================================================================================

Поправки к статье 8 и статье 39 Конвенции 

 о дорожном движении 1968 года 

 Поправка к статье 8: 

 В статью 8 следует включить новый пункт (т.е. пункт 5-бис) следующего 

 содержания: 

 "5-бис. Считается, что системы транспортных средств, воздействующие 

 на способ управления транспортным средством, соответствуют положениям 

 пункта 5 настоящей статьи и пункта | статьи 13, если они отвечают условиям 

 изготовления, установки и использования согласно международным правовым 

 документам, касающимся колесных транспортных средств, предметов оборудо- 

 вания и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колес- 

 ных транспортных средствах*. 

 Считается, что системы транспортных средств, воздействующие на спо- 

 соб управления транспортным средством и не отвечающие вышеупомянутым 

 условиям изготовления, установления и использования, соответствуют положе- 

 ниям пункта 5 настоящей статьи и пункта | статьи 13, если водитель может 

 в любой момент перевести их в ручной режим или отключить". 

 Поправка к статье 39: 

 К нынешнему тексту пункта | статьи 39 следующего содержания: 

 "1. Каждый автомобиль, каждый прицеп и каждый состав транспортных 

 средств, находящиеся в международном движении, должны удовлетворять по- 

 ложениям приложения 5 к настоящей Конвенции. Кроме того, они должны быть 

 в исправном состоянии." 

 следует добавить текст следующего содержания: 

 "Считается, что если эти транспортные средства оснащены системами, 

 частями и оборудованием, отвечающими условиям изготовления, установки и 

 использования согласно техническим положениям международных правовых 

 документов, упомянутых в пункте 5-бис статьи 8 настоящей Конвенции, то они 

 соответствуют положениям приложения 5". 

 * Правила ООН, прилагаемые к "Соглашению о принятии единообразных технических 

 предписаний для колесных транспортных средств, предметов, оборудования и частей, 

 которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных 

 средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, 

 выдаваемых на основе этих предписаний", совершенному в Женеве 20 марта 

 1958 года. 

 Глобальные технические правила ООН, разработанные в рамках "Соглашения 

 о введении глобальных технических правил для колесных транспортных средств, 

 предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или 

 использованы на колесных транспортных средствах", совершенного в Женеве 

 25 июня 1998 года.

 Таким образом, измененную формулировку пункта 1 статьи 39 следует 

 читать следующим образом: 

 "1. Каждый автомобиль, каждый прицеп и каждый состав транспортных 

 средств, находящиеся в международном движении, должны удовлетворять по- 

 ложениям приложения 5 к настоящей Конвенции. Кроме того, они должны быть 

 в исправном состоянии. Считается, что если эти транспортные средства осна- 

 щены системами, частями и оборудованием, отвечающими условиям изготовле- 

 ния, установки и использования согласно техническим положениям междуна- 

 родных правовых документов, упомянутых в пункте 5-бис статьи 8 настоящей 

 Конвенции, то они соответствуют положениям приложения 5".