{
  "id": 8394,
  "title": "Кодекс по осуществлению документов ИМО (Кодекс ОДИ) (вступил в силу для Российской Федерации 1 января 2016 года)",
  "source_id": "0001201712280040",
  "points": [
    {
      "point_num": "основной_текст",
      "content": "Резолюция A.1070(28)\nПринята 4 декабря 2013 года\nКОДЕКС ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ ДОКУМЕНТОВ ИМО (КОДЕКС ОДИ)\nАССАМБЛЕЯ,\nССЫЛАЯСЬ на статью 15 ]) Конвенции о Международной морской организации, каса-\nющуюся функций Ассамблеи в отношении правил и руководств, касающихся безопас-\nности на море, а также предотвращения загрязнения моря с судов и борьбы с ним,\nССЫЛАЯСЬ ТАКЖЕ на то, что посредством резолюции А.1018(26) она утвердила вре-\nменные рамки и график деятельности по рассмотрению и введению институционали-\nзированной Системы проверки государств-членов ИМО,\nССЫЛАЯСЬ ТАКЖЕ на то, что резолюцией A.1054(27) она приняла Кодекс по осу-\nществлению документов ИМО 2011 года, который представляет рекомендации по\nосуществлению и обеспечению выполнения документов ИМО и формирует основу\nДобровольной системы проверки государств-членов ИМО, в частности в отношении\nопределения подлежащих проверке областей,\nУЧИТЫВАЯ просьбу седьмой сессии Комиссии Организации Объединенных Наций по\nустойчивому развитию (КУР-7) о разработке мер, позволяющих обеспечить, чтобы гос-\nУдарства флага полностью выполняли конвенции ИМО и другие соответствующие\nконвенции, участниками которых они являются, с тем чтобы суда всех государств\nфлага отвечали международным правилам и нормам,\nПРИЗНАВАЯ, что участники соответствующих международных конвенций, в качестве\nчасти процесса ратификации, согласились нести полную ответственность и выполнять\nсвои обязательства на основании конвенций и других документов, участниками кото-\nрых они являются,\nПОДТВЕРЖДАЯ, что государства несут основную ответственность за установление\nнадлежащей и эффективной системы, позволяющей осуществлять контроль за суда-\nми, имеющими право плавать под их флагами, и за обеспечение того, чтобы эти суда\nотвечали соответствующим международным нормам и правилам, касающимся без-\nопасности и охраны на море и защиты морской среды,\nПОДТВЕРЖДАЯ ТАКЖЕ, что государства в качестве государств порта и прибрежных\nгосударств имеют другие обязательства и несут другую ответственность на основании\nприменимого международного права в отношении безопасности и охраны на море и\nзащиты морской среды,\nОТМЕЧАЯ, что, в то время как государства могут получить некоторые преимущества,\nстановясь участниками документов, направленных на повышение безопасности и уси-\nление охраны на море, а также предотвращение загрязнения с судов, эти преимуще-\nства могут быть в полном объеме реализованы только тогда, когда все участники бу-\nдут выполнять свои обязательства согласно требованиям соответствующих докумен-\nтов,\nОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ, что максимальная эффективность любого документа достигается,\nсреди прочего, когда все государства:\n-2-\nа) становятся участниками всех документов, относящихся к безопасно-\nсти и охране на море, а также предотвращению загрязнения и борьбе\nс ним;\nb) в полном объеме и эффективно осуществляют и обеспечивают вы-\nполнение таких документов; и\nс) информируют Организацию, когда это требуется,\nЖЕЛАЯ и далее оказывать помощь правительствам-членам в улучшении их возмож-\nностей и общей деятельности, с тем чтобы они были способны выполнять документы\nИМО, участниками которых они являются,\nСОЗНАВАЯ трудности, с которыми могут столкнуться некоторые государства-члены\nпри полном выполнении всех положений различных документов ИМО, участниками которых они являются,\nПРИНИМАЯ ВО ВНИМАНИЕ необходимость устранения любых таких трудностей в\nмаксимально возможной степени; а также напоминая, что по этой причине и для этих\nцелей Организация создала Объединенную программу технического сотрудничества,\nОТМЕЧАЯ ДАЛЕЕ, что Комитет по безопасности на море и Комитет по защите морской\nсреды разработали требования для принятия Договаривающимися правительствами\nМеждународной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года, Прото-\nкола 1988 года к Международной конвенции о грузовой марке 1966 года, Международ-\nной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной Прото- колом 1978 года к ней, Протокола 1997 года об изменении Международной к...",
      "position": 1
    },
    {
      "point_num": "прил1",
      "content": "[Приложение 1 (КОДЕКС ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ ДОКУМЕНТОВ ИМО (КОДЕКС oa))]\nКОДЕКС ПО ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ ДОКУМЕНТОВ ИМО (КОДЕКС oa)\nСодержание\nЧАСТЬ 1 — ОБЩИЕ ОБЛАСТИ\nЦель\nСтратегия\nОбщие положения\nОбласть применения\nПервоначальные действия\nНаправление информации\nЗаписи\nСовершенствование\nЧАСТЬ 2 — ГОСУДАРСТВА ФЛАГА\nОсуществление\nПредоставление полномочий\nОбеспечение выполнения\nИнспекторы государства флага\nРасследования, проводимые государством флага\nОценка и обзор\nЧАСТЬ 3 - ПРИБРЕЖНЫЕ ГОСУДАРСТВА\nОсуществление\nОбеспечение выполнения\nОценка и обзор\nЧАСТЬ 4 — ГОСУДАРСТВА ПОРТА\nОсуществление\nОбеспечение выполнения\nОценка и обзор\nЧАСТЬ 1 — ОБЩИЕ ОБЛАСТИ\nЦель\n1 Целью настоящего Кодекса является повышение безопасности на море, улучшение защиты морской среды на глобальном уровне и содействие государствам в осуществлении документов Организации.\n2 Различные государства будут рассматривать настоящий Кодекс в соответ-\nствии с их собственными условиями и будут связаны его положениями лишь в части, касающейся осуществления тех документов, договаривающимися правительствами или участниками которых они являются. В силу географических и иных условий неко- торые государства могут в большей степени выступать в роли государства флага, нежели государства порта или прибрежного государства, тогда как другие могут в большей степени выступать в роли прибрежного государства или государства порта, нежели государства флага.\nСтратегия\n3 Для достижения целей настоящего Кодекса государству рекомендуется:\nА разработать общую стратегию, обеспечивающую выполнение его международных обязательств и обязанностей в качестве государства флага, порта и прибрежного государства;\n2 создать методологию для наблюдения за тем, чтобы стратегия обес- печивала эффективное осуществление и обеспечение выполнения соответствующих международных документов, имеющих обязатель- ную силу, и для оценки результатов; и\n3 проводить постоянный обзор стратегии для достижения, поддержания\nи улучшения общей организационной деятельности и потенциала в качестве государства флага, порта и прибрежного государства.\nОбщие положения\n4 Согласно общим положениям договорного права и конвенций ИМО, государ- ства должны отвечать за издание законов и правил, а также за принятие всех других мер, которые могут оказаться необходимыми, для полного выполнения этих докумен- тов, с тем чтобы обеспечить безопасность человеческой жизни на море и защиту мор- ской среды.\n5 При принятии мер по предотвращению, сокращению и сохранению под кон- тролем загрязнения морской среды государства должны действовать таким образом, чтобы не переносить, прямо или косвенно, ущерб или опасность из одного района в другой или не превращать один вид загрязнения в другой.\nОбласть применения\n6 Кодекс преследует цель охватить те аспекты, необходимые для того, чтобы договаривающееся правительство или Участник полностью выполняли положения\nприменимых международных документов, договаривающимся правительством или\nучастниками которых они являются, которые относятся:\nJ к безопасности человеческой жизни на море;\n-5-\n2 к предотвращению загрязнения с судов;\n3 к стандартам подготовки моряков, выдачи им дипломов и несению\nвахты;\n4 к грузовой марке;\n5 кобмеру судов; и\n.6 к правилам предупреждения столкновений судов в море.\n7 При разработке принципов, законодательства, связанных с этим норм и пра- вил, а также административных процедур по осуществлению и обеспечению выполне-\nния государством этих обязательств и обязанностей необходимо рассмотреть следу-\nющие области:\nИ iy\nо\n8\n9\nюрисдикция;\nорганизация и полномочия;\nзаконодательство, нормы и правила;\nраспространение применимых международных документов, норм и правил, имеющих обязательную силу;\nмеры по обеспечению выполнения;\nфункции в вопросах контроля, освидетельствования, инспекции, реви-\nзии, проверки, одобрения и выдачи свидетельств;\nотбор, признание, выдача полномочий и доверенностей, а также наблюдение в отношении признанных организаций, как это требуется, а также в отношении назначенных инспекторов;\nрассл...",
      "position": 2
    }
  ]
}