Поправки 2014 года к Приложению к Протоколу 1997 года об изменении Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней (Поправка к правилам 2 и 13 и добавлению к Свидетельству IAPP Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ) (вступили в силу для Российской Федерации 1 марта 2016 года) ================================================================================ РЕЗОЛЮЦИЯ МЕРС.258(67) Принята 17 октября 2014 года ПОПРАВКИ К ПРИЛОЖЕНИЮ К ПРОТОКОЛУ 1997 ГОДА ОБ ИЗМЕНЕНИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ 1973 ГОДА, ИЗМЕНЕННОЙ ПРОТОКОЛОМ 1978 ГОДА К НЕЙ Поправки к Приложению М! к Конвенции МАРПОЛ (Поправки к правилам 2 и 13 и добавлению к Свидетельству IAPP) КОМИТЕТ ПО ЗАЩИТЕ МОРСКОЙ СРЕДЫ, ССЫЛАЯСЬ на статью 38 а) Конвенции о Международной морской организации, каса- ющуюся функций Комитета по защите морской среды, возложенных на него междуна- родными конвенциями по предотвращению загрязнения моря с судов и борьбе с ним, ОТМЕЧАЯ статью 16 Международной конвенции по предотвращению загрязнения с су- дов 1973 года («Конвенция 1973 года»), статью VI Протокола 1978 года к Международ- ной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года («Протокол 1978 года») и статью 4 Протокола 1997 года об изменении Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней («Протокол 1997 года»), которые совместно устанавливают процедуру внесения поправок в Протокол 1997 года и возлагают на соответствующий орган Организации функцию рассмотрения и одобрения поправок к Конвенции 1973 года, измененной про- токолами 1978 и 1997 годов, ОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ, что к Конвенции 1973 года посредством Протокола 1997 года добав- лено Приложение VI, озаглавленное «Правила предотвращения загрязнения воздушной среды с судов», ОТМЕЧАЯ ДАЛЕЕ, что пересмотренное Приложение VI, одобренное резолюцией МЕРС.176(58), вступило в силу 1 июля 2010 года, РАССМОТРЕВ проект поправок к пересмотренному Приложению VI, касающихся двига- телей, которые работают исключительно на газообразном топливе, 1 ОДОБРЯЕТ в соответствии со статьей 16 2) 9) Конвенции 1973 года поправки к Приложению VI к Конвенции МАРПОЛ, текст которых изложен в приложении к настоя- щей резолюции; 2 ПОСТАНОВЛЯЕТ в соответствии со статьей 16 2) f) iii) Конвенции 1973 года, что поправки считаются принятыми 1 сентября 2015 года, если до этой даты Организации не будут сообщены возражения против поправок не менее одной трети Сторон или Сто- рон, общая валовая вместимость торговых судов которых составляет не менее 50% ва- ловой вместимости судов мирового торгового флота; 3 ПРЕДЛАГАЕТ Сторонам принять к сведению, что в соответствии со стать- ей 16 2) 9) ii) Конвенции 1973 года вышеупомянутые поправки вступают в силу 1 марта 2016 года после их принятия в соответствии с пунктом 2 выше; 4 ПРОСИТ Генерального секретаря в соответствии со статьей 16 2) е) Конвенции 1973 года направить всем Сторонам Конвенции 1973 года, измененной протоколами -2- 1978 и 1997 годов, заверенные копии настоящей резолюции и текста поправок, содер- жащегося в приложении; 5 ПРОСИТ ДАЛЕЕ Генерального секретаря направить копии настоящей резолю- ции и приложения к ней членам Организации, которые не являются Сторонами Конвен- ции 1973 года, измененной протоколами 1978 и 1997 годов. -3- ПРИЛОЖЕНИЕ ПОПРАВКИ К ПРИЛОЖЕНИЮ VI К КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ (Поправки к правилам 2 и 13 и дополнению |) Приложение VI к Конвенции МАРПОЛ Правила предотвращения загрязнения воздушной среды с судов [Глава 1 / (Общие положения)] Общие положения Правило 2 Определения 1 Определение понятия «жидкое топливо» в пункте 9 заменяется следующим определением: «Судовое топливо означает любое топливо, поставляемое на судно и предна- значенное для сгорания с целью обеспечения движения или эксплуатации судна, включая газовое, дистиллятное и остаточное топливо». Определение понятия «судовой дизельный двигатель» в пункте 14 заменяется следующим определением: «Судовой дизельный двигатель означает любой поршневой двигатель внут- реннего сгорания, который работает на жидком или двойном топливе и к кото- рому применяется правило 13 настоящего Приложения, включая ускоритель- ные/компаундные системы, если таковые применяются. Кроме того, работаю- щий на газовом топливе двигатель, который установлен на судне, находящемся на этапе постройки 1 марта 2016 года или после этой даты, или работающий на газовом топливе дополнительный или неидентичный заменяющий двигатель, установленный в указанную дату или после нее, также считается судовым ди- зельным двигателем». [Глава 3 / (Требования в отношении контроля за выбросами с судов)] Требования в отношении контроля за выбросами с судов Правило 13 Окислы азота (NOx) 3 Пункт 7.3 заменяется следующим пунктом: «7.3 В отношении судового дизельного двигателя выходной мощностью бо- лее 5 000 кВт и объемом 90 литров или более на цилиндр, который уста- новлен на судне, находящемся на этапе постройки 1 января 1990 года или после этой даты, но до 1 января 2000 года, и подпадает под дей- ствие пункта 7.1 настоящего правила, в Международном свидетельстве о предотвращении загрязнения воздушной среды указывается одно из следующего: A одобренное средство применяется в соответствии с пунк- том 7.1.1 настоящего правила; -4- двигатель сертифицирован в соответствии с пунктом 7.1.2 настоящего правила; одобренное средство еще коммерчески недоступно, как ука- зано в пункте 7.2 настоящего правила; или одобренное средство неприменимо». -5- Дополнение | Форма Международного свидетельства о предотвращении загрязнения воздушной среды (Свидетельство IAPP) (Правило 8) Добавление к Международному свидетельству о предотвращении загрязнения воздушной среды (Свидетельство IAPP) 4 Подстрочное примечание, относящееся к пункту 1.4, заменяется следующим подстрочным примечанием: «* Заполняется только в отношении судов, которые находились на этапе по- стройки 1 января 2016 года или после этой даты, специально спроектированы и используются исключительно для целей отдыха и к которым, в соответствии с правилом 13.5.2.1 или правилом 13.5.2.3, не применяются пределы выбросов NOx, приведенные в правиле 13.5.1.1». 5 Пункт 2.2.1 заменяется следующим пунктом: «2.2.1 Следующие судовые дизельные двигатели, установленные на данном судне, соответствуют требованиям правила 13, как указано ниже: Применимое правило Приложения VI к Конвенции Двига- | Двига- | Двига- | Двига- | Двига- | Двига- МАРПОЛ (ТК = Технический кодекс по NOx 2008 года) ™ | | т | № ыы (OC = одобренное средство) Завод-изготовитель и модель Серийный номер Использование (применимый(е) испытатель- ный(е) цикл(ы) - TK 3.2) 4 Номинальная мощность (кВт) (ТК 1.3.11) 5 Номинальная частота вращения (об/мин) (ТК 1.3.12) 6 Идентичный двигатель, установленный 2 1/1/2000 и не подлежащий выполнению требований со- о о о о о [= гласно 13.1.1,2 7 | Дата установки идентичного двигателя (an/mulrrrr) в соответствии с 13.1.1.2 8a | Значительное 13.2.1.1 и 13.2.2 переоборудова- 8b ние (ддумм/ттт) 13.2.1.2 и 13.2.3 8с 13.2.1.3 и 13.2.3 Эа 13.3 о о о о о о ob 13.2.2 о o o о о о 9c Ярус | 13.2.3.1 о a о о о о за 13.2.3.2 о a О a a о Зе 13.7.1.2 о о о о о о 10а 13.4 о о o о о о 10b 13.2.2 о о о о о o 10c 13.2.2 (выполнение требований Яру и — | яруса И невозможно) S a о a a S 10d 13.2.3.2 о | о о о о о 10е 13.5.2 (Изъятия) о о о о о о 10f 13.7.1.2 о о о о о о 11а — [з5ля о о Е. о a [о ib ярус Ш 13.2.2 5 о 5 о о о Tic | (только РКВ-№ОХ) 13.2.3.2 5 о 5 5 5 2 119 13.7.4.2 о D 5 о о о 12 | установлено о о о о о о 13 „ | коммерчески недоступно на момент дан- OC* | ного освидетельствования a 5 o o a o 14 неприменимо о о о [с о a * См. Руководство 2014 года по процедуре применения одобренного средства (резолюция MEPC.243(66))». -7- 6 Пункт 2.5 заменяется следующим пунктом: «2.5 Сжигание на судне (правило 16) На судне имеется инсинератор: A который установлен 1 января 2000 года или после этой даты и соответ- ствует: A резолюции МЕРС.76(40) с поправками* О 2 резолюции МЕРС.244(66) о который установлен до 1 января 2000 года и соответствует: .1 резолюции MEPC.59(33) с поправками** О 2 резолюции MEPC.76(40) с поправками* О» * С поправками, внесенными резолюцией MEPC.93(45). С поправками, внесенными резолюцией МЕРС.92(45)». 8 ‹ 1973 pled cial сл во а ДВ AAU! raat 1997 ple Дбдая Gis gle CDbarill Gai Ys бла disks АВ Cobia ЗЫ рр ЗЫ Ayal А Last Ayal А Ayla Ligh ainsi! gill о АИ ple SiS sian Ure! eines МЕРС.258(67) all Hy pb aly gaill ‹ 1973 ale Aslith с (2)(2)16 Salat anges 2014 esis) ope 17 Gd И Gaal gash aby « SA FA Fn GAME EARP SA SHAT ARAM (1973 SEHD № 16(2)(4)%...