{
  "id": 8447,
  "title": "Поправки 2009 года к Приложению к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (Добавление новой главы 8 к Приложению I к Конвенции МАРПОЛ и логически вытекающие поправки к Добавлению к Свидетельству IOPP, форма B) (вступили в силу для Российской Федерации 1 января 2011 года)",
  "source_id": "0001201712110029",
  "points": [
    {
      "point_num": "основной_текст",
      "content": "РЕЗОЛЮЦИЯ МЕРС.186(59)\nПринята 17 июля 2009 года\nПОПРАВКИ К ПРИЛОЖЕНИЮ К ПРОТОКОЛУ 1978 ГОДА К\nМЕЖДУНАРОДНОЙ КОНВЕНЦИИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ\nЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ 1973 ГОДА\n(Добавление новой главы 8 к Приложению I к Конвенции МАРПОЛ и логически\nвытекающие поправки к Добавлению к Свидетельству ГОРР, форма В)\nКОМИТЕТ ПО ЗАЩИТЕ МОРСКОЙ СРЕДЫ,\nССЫЛАЯСЬ на статью 38 а) Конвенции о Международной морской организации,\nкасающуюся функций Комитета по защите морской среды (Комитет), возложенных на него международными конвенциями по предотвращению загрязнения моря и борьбе с ним,\nОТМЕЧАЯ статью 16 Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (далее именуемой «Конвенция 1973 года») и статью VI Протокола\n1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (далее именуемого «Протокол 1978 года»), которые совместно устанавливают процедуру внесения поправок в Протокол 1978 года и возлагают на соответствующий орган Организации функцию рассмотрения и одобрения поправок к Конвенции 1973 года, измененной Протоколом 1978 года (МАРПОЛ 73/78),\nРАССМОТРЕВ предложенные поправки к Приложению 1 к МАРПОЛ 73/78,\n1. ОДОБРЯЕТ в соответствии со статьей 162) 4) Конвенции 1973 года поправки к Приложению I x МАРПОЛ 73/78, касающиеся добавления новой главы 8, и логически\nвытекающие поправки к Добавлению к Свидетельству IOPP, форма В, текст которых\nизложен в приложении к настоящей резолюции;\n2. ПОСТАНОВЛЯЕТ в соответствии со статьей 16 2) f) iii) Конвенции 1973 года, что поправки считаются принятыми | июля 2010 года, если до этой даты Организации не\nбудут сообщены возражения против поправок не менее одной трети Сторон или Сторон, общая валовая вместимость торговых судов которых составляет не менее 50 процентов\nваловой вместимости судов мирового торгового флота;\n3. ПРЕДЛАГАЕТ Сторонам принять к сведению, что в соответствии со статьей 162) g) И) Конвенции 1973 года вышеупомянутые поправки вступают в силу | января 2011 года после их принятия в соответствии с пунктом 2, выше;\n4. ПРОСИТ Генерального секретаря, в соответствии со статьей 16 2) е) Конвенции\n1973 года, направить всем Сторонам МАРПОЛ 73/78 заверенные копии настоящей\nрезолюции и текста поправок, содержащегося в приложении; и\n5. ПРОСИТ ДАЛЕЕ Генерального секретаря направить членам Организации, которые\nне являются Сторонами МАРПОЛ 73/78, копии настоящей резолюции и приложения к ней.\n1\n-2-",
      "position": 1
    },
    {
      "point_num": "прил1",
      "content": "[Приложение 1 ((Добавление новой главы 8 к Приложению I к Конвенции МАРПОЛ и логически)]\n(Добавление новой главы 8 к Приложению I к Конвенции МАРПОЛ и логически\nвытекающие поправки к Добавлению к Свидетельству IOPP, форма В)\n„Добавляется новая глава 8:\n«ГЛАВА 8 - ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ПЕРЕКАЧКИ\nГРУЗА НЕФТИ С ОДНОГО НЕФТЯНОГО ТАНКЕРА НА\nДРУГОЙ В МОРЕ\nПравило 40\nОбласть применения\n1 Правила, содержащиеся в настоящей главе, применяются к нефтяным танкерам валовой вместимостью 150 и более, осуществляющим перекачку груза нефти на другой танкер в море (операции по ПСС), и операциям по ПСС, проводимым 1 апреля 2012 года или после этой даты. Однако операции по ПСС.\nпроводимые до этой даты, но после одобрения Администрацией Плана операций по\nПСС, требуемого согласно правилу 41.1, должны, насколько это возможно,\nсоответствовать Плану операций по ПСС.\n2 Правила, содержащиеся в настоящей главе, не применяются к операциям по перекачке нефти, связанным со стационарными или плавучими платформами, включая буровые установки; плавучие установки для производства, хранения и выгрузки (ПУПХВ), используемые для добычи и хранения нефти в море; и плавучие установки для хранения (ПУХ), используемые для хранения добытой нефти в море.\n3 Правила, содержащиеся в настоящей главе, не применяются к бункерным операциям.\n4 Правила, содержащиеся в настоящей главе, не применяются к операциям по ПСС, необходимым с целью обеспечения безопасности судна или охраны\nчеловеческой жизни на море, или борьбы с инцидентами, вызывающими определенный вид загрязнения, для сведения к минимуму ущерба в результате загрязнения.\n5 Правила, содержащиеся в настоящей главе, не применяются к операциям по ПСС, если каждым из участвующих в них судов является военный корабль, военно- вспомогательное судно или иное судно, принадлежащее государству или эксплуатируемое им и используемое в данное время исключительно для правительственной некоммерческой службы. Однако каждое государство путем принятия соответствующих мер, не наносящих ущерба эксплуатации или эксплуатационным возможностям таких кораблей и судов, должно обеспечить,\nчтобы операции по ПСС осуществлялись, насколько это целесообразно и практически возможно, таким образом, который совместим с настоящей главой.\nПравило 41\nОбщие правила безопасности и защиты окружающей среды\n1 На любом нефтяном танкере, участвующем в операциях по ПСС, имеется\nПлан, предписывающий порядок проведения операций по ПСС (План операций по\nTICC), не позднее даты первого ежегодного, промежуточного освидетельствования\nили освидетельствования для возобновления свидетельства судна, проводимого\n1 января 2011 года или после этой даты. План операций по ПСС каждого\nнефтяного танкера одобряется Администрацией. План операций по ПСС\nсоставляется на рабочем языке судна.\n2 План операций по ПСС разрабатывается с учетом информации,\nсодержащейся в руководстве относительно передовой практики проведения операций по ПСС, установленном Организацией. План операций по ПСС может\nбыть включен в существующую систему управления безопасностью, требуемую главой 1Х Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с поправками, если это требование применяется к рассматриваемому нефтяному танкеру.\n3 Любой нефтяной танкер, подпадающий под действие настоящей главы и занятый в операциях по ПСС, должен соответствовать своему Плану операций по ПСС.\n4 Лицо, осуществляющее общий ориентировочный контроль за операциями по ПСС, должно иметь квалификацию для выполнения всех соответствующих обязанностей, учитывая квалификации, указанные в руководстве относительно\nпередовой практики проведения операций по ПСС, установленном Организацией.\n5 Зарегистрированные данные об операциях по ПСС хранятся на судне в течение трех лет и являются легкодоступными для проверки Стороной настоящей Конвенции.\nПравило 42\nУведомление\n1 Каждый нефтяной танкер, подпадающий под действие настоящей главы, который планирует проведение операций по ПСС в территориальном море или исключительной...",
      "position": 2
    }
  ]
}