Поправки 1995 года к Приложению к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года (Поправки к правилу 2 и новое правило 9 Приложения V) (вступили в силу для Российской Федерации 1 июля 1997 года)
================================================================================

РЕЗОЛЮЦИЯ МЕРС.65(37)
(принята 14 севтября 1995 года)
ПОПРАВКИ К ПРИЛОЖЕНИЮ К ПРОТОКОЛУ 1978 ГОДА К МЕЖДУНАРОДНОЙ
КОНВЕНЦИИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРЯЗНЕНИЯ С СУДОВ 1973 ГОДА
(Поправки к правилу 2 и вовое правило 9 Приложения V)
КОМИТЕТ ПО ЗАЩИТЕ МОРСКОЙ СРЕДЫ,
ССЫЛАЯСЬ на статью 38 а) Конвенции о Межлунаронной морской организаци,
касающуюся функиий Комитета, возложенных на него международными конвенциями по
предотвращению загрязнения моря B борьбе с ним,
ОТМЕЧАЯ статью 16 Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов
1973 года (далее именуемой "Конвенция 1973 года") и статью УТ Протокола 1978 года к Конвениий
1973 года (nance именуемого "Протокол 1978 года"), которые совместно устанавливают процедуру
внесения поправок в Протокол 1978 года и вознагают на соответствующий орган Организации
функцию рассмотрения в одобрения поправок к Конвенции 1973 года, измененной Протоколом
1978 года (Конзениия МАРПОЛ 73/78),
ОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ, что существует необходимость обеспечения бопее эффективного
осуществления Приложения V x Конвенции МАРПОЛ 73/78,
ТРЕБУЯ более систематического подхода x обеспечению зыполнения и контролю
‘требований Приложения \ к Конвенции МАРПОЛ 73/78,
РАССМОТРЕВ поправкя x Приложению V x Конвенции МАРПОЛ 73/78, согласованные
на cro тридцать шестой сессии н разосланные в соответствии со статьей 16 2) а) Конвенции 1973
гола,
1. ОДОБРЯЕТ в соответствии со статьей 16 2) b) Копвенции 1973 года поправки к
Приложению У к Конвенции МАРПОЛ 73/78, текст хоторых изложен в приложении к настоящей
резолюции;
2. — ПОСТАНОВЛЯЕТ в соответствии co статьей 16 2) f iii) Конвенцли 1973 года, что поправки считаются принятыми | янтаря 1997 года, ссл до этой даты Организации не будут сообщены возражения против поправох не менее одной трети Сторон или Сторон, общая валовая вместимость.
торговых судов которых составляет не менее пятидесяти процентов валовой вместимости судов мирового торгового фдота;
3. ПРЕДЛАГАЕТ Сторонам принять к сведению, что в соответствии со статьей 16 2) в) ii)
Конвенции 1973 года поправки вступают в силу | июля 1997 года в соответствии с пупктом 2,
выше;
4. — ПРОСИТ Генерального секретаря, в соответствии со статьей 16 2) е) Конвенции 1973 года,
направить всем Сторонам Приложения V к Протоколу 1978 года заверенные копия настоящей
‘резолюция и текста поправок. содержатегося в приложении:
5. ПРОСИТ ДАЛЕЕ Генерального секретаря направить членам Организации, которые ис являются Сторонами Приложения \ к Протоколу 1978 года, копни резолюции я приложения к ней,
2)
3)
-3-

[Приложение 1 (ТЕКСТЫ ПОПРАВОК К ПРИЛОЖЕНИЮ У К КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ 73/78)]
ТЕКСТЫ ПОПРАВОК К ПРИЛОЖЕНИЮ У К КОНВЕНЦИИ МАРПОЛ 73/78
Правило 2
`Прамевение
Существующий текст правила 2 заменяется следующим:
“Веди спепнально не предусмотрено иное, положения настоящего Приложения
‘применяются ко всем судам."
Добавляется новое правило 9 следующего содержания:
Правишо 9
Пшакаты, планы управления ликвидацией мусора
и регистрация операций с мусором
а) На каждом судне общей плиной 12 метров или более вывештизаются плакаты,
которые уведомляют экипаж ни пассажиров о применимых требованиях по удалению
‘мусора, содержащихся в правилах 3 и 5 настоящего Припожения.
b) Пшакаты составляются на официальном языке государства, под флагом которого
сулно имеет право плавать, в, в отношении судов, совершающих рейсы в порты ила
к прибрежным терминашам, находящимся пол юрвсдихпией других Сторон
Конвенции, на английском или французском языках.
На кажлом судне валовой вместимостью 400 рег. т и более н на хажлом судне, на котором
‘допускается перевозка 15 человек или более, имеется Ma управления ликвидацией мусора,
выполняемый экипажем. Этот илан предусматривает письменно оформленные процедуры
сбора, хранения, обработки и удаления мусора, включая использование имеющегося ва
судне оборудования. В нем также указывается лицо, ответственное за выполнение плана.
Такой план соответствует руководству, разработанному Организацией, и составляется на
рабочем языке экипажа.
Каждое судно валовой вместимостью 500 рег. т и более и каждое судно, Ba котором.
допускается перевозка 15 человек или более, которые совершают рейсы в порты пли к
прибрежным терминалам, находящимся под юрисдихиией пругих Сторов Конзениии, и
каждая стационарная п плавучая платформа, занятая разведкой п разработкой морского
‘дна, снабжаются журналом операпяй с мусором. Журнал операций с мусором может быть
застью офипиального судового журнала или отлельным журнелом по форме, установленной
Дополненпем к настоящему Приложению;
а) — кажиля выполненная операция по сбросу или сжиганию регистрируется в журнале
операций с мусором и подписывается в день сжигания или сброса ответствевным
лишом командного состава. Каждая заполненная страница журнала операпий с
‘мусором поцинсывается капитаном судна. Запяси в журнале операций с мусором
производятся как на официальном языке государства. под флагом которого cyano
пист право плавать, так H на английском или французском языках. В случае спора
4)
5
или разночтения предпочтение отдается записям на официальном шационадьшом языке государства, под флагом которого судно имеет право влавать:
b) завлсь о каждом сжигании или сбросс включает дату и время, местонахождение
сулва, описание в приблизительное количество сожженного нли сброшенного мусора:
[2 журнал операций с мусором хранится па борту судна в таком месте, которое легко.
‘доступно лля проверки в разумное время. Этот документ сохраняется в течение
двух лет посде внесения в него последней записи;
d) з случае сброса, удаления или аварийной потери, упомянутых в правыле 6
пастоящего Придожения, в журнале операций с мусором производится запись об обстоятельствах в причинах потери.
Администрация может освободить от выполнения требований относвтезьно журнала
‘операций с мусором:
) — 10бое судно, выполняющее рейсы продолжительностью | час HUW менее, ва котором допускается перевозка 15 человек или бодсс: или
ii) стационарные HEH плавучие платформы, завятые разведкой и разработкой морского.
дна.
Компетентные власти правытельства Стороны Конвениив могут провервть журнал ‘операций с мусором на борту любого судна, находящегося в се портах ин у прибрежных терминалов, к которому применяется настоящее правило, п CHATS копию с любой записи в этом журнале, а также потребовать, чтобы капитан судна заверил, что эта копия является
поддинной коншей такой записи. Любая такая копия, заверенная капитаном судна как
подлинная копия записи з журнале операций с мусором, допускается в любом судебном процессе в качестве доказательства фактов, и...