Протокол между Правительством Российской Федерации и Правительством Азербайджанской Республики о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Азербайджанской Республики о строительстве автомобильного моста через реку Самур в районе пунктов пропуска "Яраг-Казмаляр" (Российская Федерация) и "Самур" (Азербайджанская Республика) через российско-азербайджанскую государственную границу от 13 августа 2013 г., подписанный 18 октября 2017 года (вступил в силу 18 октября 2017 года)

[Статья 1 / (Внести в Соглашение между Правительством Российской Федерации)]
Внести в Соглашение между Правительством Российской Федерации
и Правительством Азербайджанской Республики о строительстве
автомобильного моста через реку Самур в районе пунктов пропуска «Яраг-
Казмаляр» (Российская Федерация) — «Самур» (Азербайджанская
Республика) через российско-азербайджанскую государственную границу
от 13 августа 2013 г. следующие изменения:
а) статью 2 дополнить абзацем следующего содержания:
«строительный контроль» — контроль, проводимый в процессе
строительства автомобильного моста в целях проверки соответствия
выполняемых работ проектной документации, требованиям технических
регламентов, результатам инженерных изысканий, требованиям
градостроительного плана земельного участка.»;
6) пункты | и 2 статьи 3 изложить в следующей редакции:
«1. Координацию деятельности по реализации настоящего
Соглашения осуществляют компетентные органы государств Сторон:
с Российской Стороны — Министерство транспорта Российской
Федерации;
с Азербайджанской Стороны — Министерство транспорта, связи
и высоких технологий Азербайджанской Республики.

[Статья 1 / (Внести в Соглашение между Правительством Российской Федерации)]
2. Органами, непосредственно ответственными за выполнение
положений настоящего Соглашения, являются:
с Российской Стороны:
в части, касающейся финансирования и проведения работ по
строительству автомобильного моста и подхода на территории Российской
Федерации, а также проведения строительного контроля, — Федеральное
дорожное агентство;
в части, касающейся порядка въезда в закрытую зону строительства,
пребывания в этой закрытой зоне и выезда из нее, — Федеральная служба
безопасности Российской Федерации и Федеральная таможенная служба;
в части, касающейся проведения государственной экспертизы
проектной документации, — федеральное автономное учреждение «Главное
управление государственной экспертизы»;
с Азербайджанской Стороны:
в части, касающейся финансирования и проведения работ по
строительству автомобильного моста и подхода на территории
Азербайджанской Республики, — ОАО «Азеравтойол»;
в части, касающейся въезда в закрытую зону строительства,
пребывания в этой закрытой зоне и выезда из нее, — Государственная
пограничная служба Азербайджанской Республики и Государственный
таможенный комитет Азербайджанской Республики;
3
в части, касающейся проведения государственной экспертизы
проектной документации, — Главное управление государственной
вневедомственной экспертизы Государственного агентства по надзору за
безопасностью в строительстве Министерства по чрезвычайным ситуациям
Азербайджанской Республики.»;
в) статью 5 изложить в следующей редакции:
«Статья 5

[Статья 1 / (Внести в Соглашение между Правительством Российской Федерации)]
1. Все расходы, связанные со строительством автомобильного моста
(за исключением расходов на строительство подходов к нему),
определяются проектной документацией.

[Статья 1 / (Внести в Соглашение между Правительством Российской Федерации)]
2. ОАО «Азеравтойол» (Азербайджанская Республика):
осуществляет проектирование автомобильного моста, включающее
в себя проектные и изыскательские работы, подготовку проектной
документации на строительство автомобильного моста (за исключением
расходов на строительство подходов к нему) и ее согласование
с Федеральным дорожным агентством (Российская Федерация);
направляет для получения заключения согласованную проектную
документацию в Главное управление государственной вневедомственной
экспертизы Государственного агентства по надзору за безопасностью
в строительстве Министерства по чрезвычайным — ситуациям
Азербайджанской Республики и федеральное автономное учреждение
«Главное управление государственной экспертизы» (Российская
Федерация);
представляет в Федеральное дорожное агентство (Российская
Федерация) копию положительного заключения государственной
экспертизы Главного управления государственной вневедомственной
экспертизы Государственного агентства по надзору за безопасностью
в строительстве Министерства по чрезвычайным — ситуациям
Азербайджанской Республики и оригиналы положительного заключения
4
федерального автономного учреждения «Главное — управление
государственной экспертизы» (Российская Федерация) в 2 экземплярах для
утверждения проектной документации и получения разрешения на
строительство в соответствии с законодательством Российской Федерации.
3.Все расходы, связанные с проведением проектных
и изыскательских работ, разработкой проектной документации
и строительством автомобильного моста (за исключением расходов на
строительство подходов к нему и проведение строительного контроля),
несет Азербайджанская Сторона с последующим погашением Российской
Стороной 50 процентов расходов.
Погашение Российской Стороной доли расходов производится
ежемесячно частями по представлению Азербайджанской Стороной актов
о приемке выполненных в соответствии с утвержденной проектной
документацией работ, справок о стоимости их выполнения и прочих
понесенных затратах в пределах установленной стоимости строительства.
Формы актов и справок согласуются Федеральным дорожным агентством
(Российская Федерация) и ОАО «Азеравтойол» (Азербайджанская
Республика) до начала строительно-монтажных работ.

[Статья 1 / (Внести в Соглашение между Правительством Российской Федерации)]
4. Строительство подходов к автомобильному мосту каждая из
Сторон осуществляет самостоятельно на территории своего государства.

[Статья 1 / (Внести в Соглашение между Правительством Российской Федерации)]
5. Строительство автомобильного моста (за исключением
строительства подходов к нему) осуществляет Азербайджанская Сторона
с осуществлением строительного контроля Российской Стороной. Порядок
осуществления строительного контроля согласуется Федеральным
дорожным агентством (Российская Федерация) и ОАО «Азеравтойол»
(Азербайджанская Республика) до начала работ по строительству
автомобильного моста.

[Статья 1 / (Внести в Соглашение между Правительством Российской Федерации)]
6. Финансирование и проведение строительного контроля
осуществляется Федеральным дорожным агентством (Российская
5
Федерация) с последующим погашением ОАО «Азеравтойол»
(Азербайджанская Республика) 50 процентов понесенных расходов,
связанных с этим проведением.
Сроки и порядок оплаты работ по строительному контролю
согласуются Федеральным дорожным агентством (Российская Федерация)
и ОАО «Азеравтойол» (Азербайджанская Республика) до начала работ по
строительному контролю.

[Статья 1 / (Внести в Соглашение между Правительством Российской Федерации)]
7. Азербайджанский манат является валютой расчетов между
Сторонами за работы, связанные с проведением проектных
и изыскательских работ, подготовкой проектной документации |
и строительством автомобильного моста.
Российский рубль является валютой расчетов между Сторонами за
работы по проведению строительного контроля.

[Статья 1 / (Внести в Соглашение между Правительством Российской Федерации)]
8. После завершения строительных работ автомобильный мост
становится совместной собственностью Российской — Федерации
и Азербайджанской Республики в равных долях.»;
г) в статьях 9 и 11 слова «ОАО «Азерйолсервис» Министерства
транспорта Азербайджанской Республики» заменить на слова «ОАО
«Азеравтойол (Азербайджанская Республика)».

[Статья 2 / (Настоящий Протокол вступает в силу с даты его подписания.)]
Настоящий Протокол вступает в силу с даты его подписания.
Совершено в г. Sept «УД» Ob bak 2017 года в двух
экземплярах, каждый на русском и азербайджанском языках, причем оба
текста имеют одинаковую силу.
За Правительство За Правительство
Российской Федерации Азербайджанской Республики
—
SO и Je here
Coe a=