Поправки 1998 года к Кодексу по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты (Кодекс ПДНВ) (вступили в силу для Российской Федерации 1 января 2003 года) ================================================================================ РЕЗОЛЮЦИЯ MSC.78(70) (принята 9 декабря 1998 года) ОДОБРЕНИЕ ПОПРАВОК К КОДЕКСУ ПО ПОДГОТОВКЕ И ДИПЛОМИРОВАНИЮ МОРЯКОВ И НЕСЕНИЮ ВАХТЫ (КОДЕКС ПДНВ) КОМИТЕТ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА МОРЕ, ССЫЛАЯСЬ на статью 28 b) Конвенции о Международной морской. организации, Басающуюся функций Комитета, ССЫЛАЯСЬ ДАЛЕЕ va с". ХИ и правило 1/1.2.3 Международной конвенции о подготовке и ципломировании моряков и несевии вахты (Конвенция ПДИВ) 1978 года, далее именуемой "Конвенция", касающиеся процедур внесения поправок в часть А Кодекса по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты (Кодекс ПДИВ), БУДУЧИ ГЛУБОКО ОБЕСПОКОЕН продолжающейся гибелью судов, перевозящих навалочные грузы, иногда без каких-либо следов, и понесенными большими человеческими жертвами, ПРИЗНАВАЯ срочную необходимость дальнейшего повышения минимальных стандартов хомпетентности экипажей, плавающих на судах, перевозящих навалочные грузы, - с целью избежать повторения таких аварий, РАССМОТРЕВ доклад Специальной рабочей группы по безопасности навалочных судов, которая созывалась Комитетом во время его шестьдесят седьмой и шестьдесят восьмой сессий, РАССМОТРЕВ ТАКЖЕ на своей семидесятой сессии поправки к части А Кодекса. ПДНВ, предложенные и разосланные в соответствии со статьей ХИ 1) a) i) Конвенции, 1. ОДОБРЯЕТ в соответствии со статьей XII 1) a) iv) Конвенции поправки x Кодексу ПДНВ, текст которых изложен в приложении к настоящей резолюции; 2. ПОСТАНОВЛЯЕТ в соответствии со статьей XI 1) а) vii) 2 Конвенции, что упомянутые поправки к Кодексу NHB считаются принятыми | июля 2002 года, если до этой даты более одной трети Сторон или Стороны, общий торговый флот которых составляет не менее 50 процентов валовой вместимости мирового торгового. флота судов вместимостью. - 100 регистровых тонн и более, не заявят о своих возражениях против. ‘поправок; 3. ПРЕДЛАГАВТ Сторонам Конвенции принять к сведению, что в соответсл “HH со статьей ХИ 1) a) ix) Коввенции прилагаемые поправки к Кодексу ПЛНВ вступают в силу 1 января 2003 года после их принятия в соответствии с пунктом. 2, выше; 4. ПРОСИТ Генерального секретаря в соответствии со статьей ХИ 1) а) у) Конвенции направить заверенные копии настоящей резолюции и текста поправок, содержащегося в приложении, всем Сторонам Конвенции; и 5. ПРОСИТ ДАЛЕЕ Генерального секретаря направить копии настоящей резолюции и приложения к ней членам Организации, которые не являются Сторонами Конвенции, [Приложение 1 (ПОПРАВКИ К КОДЕКСУ ПО ПОДГОТОВКЕ И ДИПЛОМИРОВАНИЮ МОРЯКОВ И НЕСЕНИЮ ВАХТЫ (КОДЕКС ПДНВ))] ПОПРАВКИ К КОДЕКСУ ПО ПОДГОТОВКЕ И ДИПЛОМИРОВАНИЮ МОРЯКОВ И НЕСЕНИЮ ВАХТЫ (КОДЕКС ПДНВ) Существующий текст в таблицах А-П/1 и А-П/2, под соответствующими функциями: Обработка и размещение грузов ва уровнях эксплувтации и управления, заменяется следующим: "Таблица А-ИЛ Функция: Обработка и размещелие грузов на уровяе эксплуатации Обработка, размещение и крепление грузов: Знание влияния груза, включая тяжеловесные грузы, на морекодность x остойчивость судна Знвние безопасной обработки, размещения и крепления грузов, эключая навалочные грузы, в также оласные и зредные грузы, и их злияния на безоласность человеческой жизни M судна. Умение установить и поддерживать эффективную ‘связь BO эремя погрузки и выгрузки `Методы демонстрации коми. Экзамен и оцешка результатов. подготовки, полученной я одной идя Нескольких из следующих форм: д одобренный опыт работы 2 одобренный опыт подготовки ва учебном cyane одобренная подготовка на соответствии с грузовым планом или другими документами установленными правилами/нормами — безопасости, инструкциями = по эксплуатации оборудования и судовыми ограничениями: по размещению груза Обработка опасных и вредных грузов `междун Знание, понимание м нальные навыки. зозникающие в результате: 4 оперщий no погрузке м выгрузке коррозии 3 тяжелых погодных усдовий Умение указать, охвачены все части Выявление элементов кояструхции судна, которые имеют решающее значение для его безопасности ` Указание причин коррозия в грузовых помещениях 3 балластных танках м способов зыявления и предотаращения коррозии Знание процедур проведения проверок обнаружение дефектов и повреждений Знание" и умение объяснить, где искать нанболее часто встречающиеся повреждения и дефекты, какие части судна должны проверяться каждый pas с таким расчетом, чтобы в течение определенного периода времени были Умение объяснить, как обеспечить надежное форм: Экзамен и оценка результатов подготовки, полученной в одной или нескольких из следующих ‘одобренный опыт работы одобренный — опыт подготовки на учебном судне ‘олобренная подготовка HA тренажере, Tae это применимо Проверки выполняются в соответствия с установленными процедурами, дефекты и повреждения обнаруживаются и о них ‘должным образом сообщается Вели нихаких дефектов ипи позреждений не обнаружено, результаты проверок к осмотров — ясно указывают а соответствующую компетентность в зыполнении процедур и умение отличать нормальные части судия от дефектных ими поврежденных частей Таблица A Функция: Обработка и размещено грузов на уровне управления: 12 Сфера Знание, понимание и Методы демонстралия Критерни ana оцени | компетентности, fy ональные навыки Г КОпСтЕНТНОСти. компетентности. Планирование и | Знавив и умение применять соответствующие | Экзамен и оценка результатов | Частота ни полнота наблюдений за обеспечение — безопасной | международные правила, кодексы и стандарты, | подготовки, полученной x одной | состоянием груза соответствуют его погрузки, — размещения, | касающиеся безопасной обработки, размещения, | ИЛИ Нескольких из следурицих | характеру и преобладающим условиям крепления и выгрузки | крепления и траяспортяровки грузов. форм: грузов, a также обращения с `Неприемлемые или попредняденные вими во время рейса Знание влияния груза н грузовых операций ва одобренный опыт работы | изменения в состоянии или специфихации. ‘посадку и остойчивость. Использование дизграмм остойчьвости и дифферента и устройств для расчета напряжений в корпуса, зключая томатическов — оборудование, ‘использующее базу данных, и знание правил погрузки м балдастировкы, для того чтобы удерживать ‘напряжения в корпусе в приемлемых пределах. Размещение и хрепление грузов ua судах, включая судовые грузовые устройства и оборудование дяя хрепдения груза Погрузочно-разтрузочные операции, обращая ocooe внимание HA транспортировку грузов, указанных в Кодексе безопасной практики рымещения и крепления грузов Общее...