{
  "id": 9237,
  "title": "Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Азербайджанской Республики о строительстве автомобильного моста через реку Самур в районе пунктов пропуска \"Яраг-Казмаляр\" (Российская Федерация) - \"Самур\" (Азербайджанская Республика) через российско-азербайджанскую государственную границу от 13 августа 2013 года \n(вступил в силу 18 марта 2014 года, письмо МИД России от 17.04.2014 № 5943/дп)\n",
  "source_id": "0001201310110022",
  "points": [
    {
      "point_num": "преамбула",
      "content": "СОГЛАШЕНИЕ\nмежду Правительством Российской Федерации и Правительством\nАзербайджанской Республики о строительстве автомобильного моста\nчерез реку Самур в районе пунктов пропуска «Яраг-Казмаляр»\n(Российская Федерация) — «Самур» (Азербайджанская Республика)\nчерез российско-азербайджанскую государственную границу\nПравительство Российской Федерации и — Правительство\nАзербайджанской Республики, далее именуемые Сторонами,\nсодействуя дальнейшему развитию дружественных отношений\nмежду двумя государствами,\nв целях создания более благоприятных условий для развития\nвзаимного обмена и торгово-экономических связей между двумя\nгосударствами,\nисходя из необходимости обеспечения и развития надежного\nи стабильного круглогодичного транспортного сообщения,\nучитывая важность сохранения и развития исторически\nсложившихся этнических, родственных, культурных, гуманитарных\nи хозяйственных связей между гражданами Российской Федерации\nи Азербайджанской Республики,\nбудучи уверенными в том, что строительство автомобильного моста\nпослужит увеличению пропускной способности пунктов пропуска «Яраг-\nКазмаляр» (Российская Федерация) и «Самур» (Азербайджанская\nРеспублика) через российско-азербайджанскую государственную границу,\nсогласились о нижеследующем:",
      "position": 1
    },
    {
      "point_num": "ст1",
      "content": "[Статья 1 / (Настоящее (Соглашение заключается в целях строительства)]\nНастоящее (Соглашение заключается в целях строительства\nавтомобильного моста через реку Самур в районе пунктов пропуска «Яраг-\nКазмаляр» (Российская Федерация) и «Самур» (Азербайджанская\nРеспублика) через российско-азербайджанскую государственную границу\nна участке автомагистрали АН 8 граница Финляндии — Торфяновка -\nВыборг — Санкт-Петербург — Москва — Тамбов — Борисоглебск — Волгоград -—\nАстрахань — Хасавюрт — Махачкала — Казмалярский — Самур Сумгаит — Баку —\nАлят- Биласувар — Астра — Рашт — Казвин — Тегеран —Савех — Ахваз — Бандер —\nЭмам.",
      "position": 2
    },
    {
      "point_num": "ст2",
      "content": "[Статья 2 / (Для целей настоящего Соглашения применяемые термины означают)]\nДля целей настоящего Соглашения применяемые термины означают\nследующее:\n«строительство автомобильного моста» — проектирование\nи строительство автомобильного моста и подходов к нему через реку\nСамур в районе пунктов пропуска «Яраг-Казмаляр» (Российская\nФедерация) и «Самур» (Азербайджанская Республика);\n«автомобильный мост» — дорожное сооружение, входящее в состав\nавтомобильной дороги;\n«подход» — участок автомобильной дороги с дорожными\nсооружениями, предназначенный для движения автомобильного\nтранспорта и соединяющий существующие автомобильные дороги\nс автомобильным мостом;\n«закрытая зона строительства» — огражденное на территории\nгосударства каждой из Сторон пространство, которое включает акваторию\nреки Самур и в пределах которого осуществляется строительство\nавтомобильного моста;\n«персонал» — лица, участвующие в строительстве автомобильного\nмоста в пределах закрытой зоны строительства.",
      "position": 3
    },
    {
      "point_num": "ст3",
      "content": "[Статья 3 / (Соглашения осуществляют компетентные органы государств Сторон:)]\n1. Координацию деятельности по реализации настоящего\nСоглашения осуществляют компетентные органы государств Сторон:\nс Российской Стороны — Министерство транспорта Российской\nФедерации;\nс Азербайджанской Стороны -— Министерство транспорта\nАзербайджанской Республики.",
      "position": 4
    },
    {
      "point_num": "ст3",
      "content": "[Статья 3 / (Соглашения осуществляют компетентные органы государств Сторон:)]\n2. Органами, непосредственно ответственными за выполнение\nположений настоящего Соглашения, являются:\nс Российской Стороны:\nв части, касающейся финансирования и проведения работ по\nстроительству автомобильного моста и подхода на территории Российской\nФедерации, — Федеральное дорожное агентство;\nв части, касающейся развития инфраструктуры автомобильного\nпункта пропуска на территории Российской Федерации, — Федеральное\nагентство по обустройству государственной границы Российской\nФедерации;\nв части, касающейся порядка въезда в закрытую зону строительства,\nпребывания в этой закрытой зоне и выезда из нее, — Федеральная служба\nбезопасности Российской Федерации и Федеральная таможенная служба;\nс Азербайджанской Стороны:\nв части, касающейся финансирования и проведения работ по\nстроительству автомобильного моста и подхода на территории\nАзербайджанской Республики, — ОАО «Азерйолсервис» Министерства\nтранспорта Азербайджанской Республики;\nв части, касающейся развития инфраструктуры автомобильного\nпункта пропуска на территории Азербайджанской Республики, - ОАО\n«Азерйолсервис» Министерства транспорта Азербайджанской Республики;\nв части, касающейся въезда в закрытую зону строительства,\nпребывания в этой закрытой зоне и выезда из нее, — Государственная\nпограничная служба Азербайджанской Республики и Государственный\nтаможенный комитет Азербайджанской Республики.\n3.06 изменении наименований и функций органов Сторон,\nуказанных в пунктах | и 2 настоящей статьи, а также в случае передачи\nуказанных вопросов в компетенцию других органов Стороны\nнезамедлительно уведомляют друг друга в письменной форме по\nдипломатическим каналам.",
      "position": 5
    },
    {
      "point_num": "ст4",
      "content": "[Статья 4 / (Проектирование и строительство автомобильного — моста)]\nПроектирование и строительство автомобильного — моста\nосуществляется в соответствии с настоящим Соглашением\nи законодательством государства Стороны, на территории которой\nвыполняются указанные работы.",
      "position": 6
    },
    {
      "point_num": "ст5",
      "content": "[Статья 5 / (Стороны осуществляют совместное проведение проектных)]\nСтороны осуществляют совместное проведение проектных\nи изыскательских работ и строительство автомобильного моста.\nВсе расходы, связанные со строительством автомобильного моста на\nтерриториях Российской Федерации и Азербайджанской Республики, в том\nчисле затраты на проектно-изыскательские работы с привлечением\nматериально-технических ресурсов, Стороны несут в равных долях.\nСтроительство подходов к автомобильному мосту, вспомогательных\nобъектов и сооружений каждая Сторона осуществляет самостоятельно на\nтерритории своего государства и завершает одновременно с завершением\nстроительства автомобильного моста.",
      "position": 7
    },
    {
      "point_num": "ст6",
      "content": "[Статья 6 / (Для проектирования и строительства автомобильного моста Стороны)]\nДля проектирования и строительства автомобильного моста Стороны\nсоздают совместную Рабочую группу в составе представителей\nзаинтересованных органов Сторон.\nРабочая группа на основании изыскательских и проектных работ\nопределяет:\nместо расположения автомобильного моста;\n5\nсостав инженерных сооружений, необходимых для обеспечения\nтранспортной инфраструктуры от пункта пропуска «Яраг-Казмаляр»\n(Российская Федерация) до пункта пропуска «Самур» (Азербайджанская\nРеспублика);\nсостав инженерных сооружений, необходимых для строительства\nавтомобильного моста, подходов к нему, вспомогательных объектов\nи сооружений;\nместа дислокации пунктов пропуска через российско-\nазербайджанскую границу;\nисточники долевого финансирования строительства автомобильного\nмоста в соответствии с согласованной проектной документацией.",
      "position": 8
    },
    {
      "point_num": "ст7",
      "content": "[Статья 7 / (Строительство автомобильного моста не должно менять направление)]\nСтроительство автомобильного моста не должно менять направление\nи величину водного потока реки Самур или менять ее русло и береговую\nлинию в целях изменения положения линии российско-азербайджанской\nгосударственной границы, а также наносить ущерб экологической и иной\nбезопасности в указанном районе.",
      "position": 9
    },
    {
      "point_num": "ст8",
      "content": "[Статья 8 / (На период строительства автомобильного моста в целях реализации)]\nНа период строительства автомобильного моста в целях реализации\nнастоящего (Соглашения компетентные органы государств Сторон\nопределяют границы закрытой зоны строительства.\nГраницы территории закрытой зоны строительства оборудуются\nсоответствующими опознавательными знаками.\nПорядок въезда (пребывания, выезда) в закрытую зону строительства\nопределяется Федеральной службой безопасности Российской Федерации\nи Федеральной таможенной службой совместно с Государственной\nпограничной службой Азербайджанской Республики и Государственным\nтаможенным комитетом Азербайджанской Республики.\nВыезд персонала из закрытой зоны строительства осуществляется\nисключительно на территорию государства Стороны, с которой был\nосуществлен въезд в эту зону.\nПередвижение персонала и транспортных средств, перемещение\nстроительных и иных материалов, оборудования и технических средств\nв пределах закрытой зоны строительства не рассматриваются Сторонами\nкак пересечение российско-азербайджанской государственной границы.\nЗакрытая зона строительства находится под контролем пограничных\nи таможенных органов государств Сторон.\nДоступ персонала, техники, оборудования и материалов в закрытую\nзону строительства осуществляется в соответствии со списками\n(перечнями), которыми компетентные органы государств Сторон\nобмениваются в письменной форме.",
      "position": 10
    },
    {
      "point_num": "ст9",
      "content": "[Статья 9 / (До начала строительства автомобильного моста, а в случае)]\nДо начала строительства автомобильного моста, а в случае\nнеобходимости и в период строительства моста пограничные\nи таможенные органы государств Сторон проводят консультации в целях\nкоординации действий, связанных с въездом (пребыванием, выездом)\nв закрытую зону строительства персонала, ввозом (вывозом) в указанную\nзону строительных и иных материалов, оборудования и технических\nсредств.\nФедеральное дорожное агентство уведомляет в письменной форме\nГосударственную пограничную службу Азербайджанской Республики\nи Государственный таможенный комитег Азербайджанской Республики,\nа ОАО «Азерйолсервис» Министерства транспорта Азербайджанской\nРеспублики — Федеральную службу безопасности Российской Федерации\nи Федеральную таможенную службу о сроках выполнения предстоящих\nработ, количестве персонала, его въезде (пребывании, выезде) в закрытую\nзону строительства, а также о необходимых для строительства\nпроизводственно-технических и санитарно-бытовых помещениях,\nоборудовании, транспортных и технических средствах, строительных\nи иных материалах.",
      "position": 11
    },
    {
      "point_num": "ст10",
      "content": "[Статья 10 / (В период строительства автомобильного моста персоналу)]\nВ период строительства автомобильного моста персоналу\nразрешается использовать необходимые средства связи.\nТипы, количество, модели, рабочие частоты и позывные переносных\nсредств радиосвязи до начала использования этих средств\nсогласовываются Федеральной службой безопасности Российской\nФедерации и Государственной пограничной службой Азербайджанской\nРеспублики.",
      "position": 12
    },
    {
      "point_num": "ст11",
      "content": "[Статья 11 / (Каждая из Сторон при проведении работ на территории ее)]\nКаждая из Сторон при проведении работ на территории ее\nгосударства в пределах закрытой зоны строительства обеспечивает личную\nбезопасность персонала, а также сохранность имущества и документации,\nсвязанных с выполнением дорожных работ.\nПри проведении дорожных работ, связанных с реализацией\nнастоящего Соглашения, Федеральное дорожное агентство\nи ОАО «Азерйолсервис» Министерства транспорта Азербайджанской\nРеспублики принимают необходимые меры предосторожности во\nизбежание нанесения ущерба имуществу граждан и окружающей среде.",
      "position": 13
    },
    {
      "point_num": "ст12",
      "content": "[Статья 12 / (Порядок ввоза строительных и иных материалов, а также)]\nПорядок ввоза строительных и иных материалов, а также\nоборудования, транспортных и технических средств в закрытую зону\nстроительства определяется Федеральной службой безопасности\nРоссийской Федерации, Федеральной таможенной службой совместно\n8\nс Государственной пограничной службой Азербайджанской Республики,\nГосударственным таможенным комитетом Азербайджанской Республики.\nНе израсходованные при строительстве автомобильного моста\nстроительные и иные материалы, а также оборудование, транспортные\nи технические средства, ввезенные в закрытую зону строительства,\nдолжны быть вывезены из закрытой зоны строительства в том же порядке,\nв каком они были ввезены в закрытую зону строительства.\nТранспортные и технические средства, задействованные\nв строительстве автомобильного моста, въезжают (заходят) в закрытую\nзону строительства государства другой Стороны, находятся в этой зоне\nи возвращаются обратно по регистрационным документам и спискам,\nсогласованным пограничными и таможенными органами государств\nСторон.\nВ указанных списках содержатся соответственно марка, тип,\nгосударственный регистрационный знак, номер паспорта транспортного\nи технического средства.\nОборудование и транспортные средства должны иметь\nопознавательные знаки, согласованные компетентными органами\nгосударств Сторон, осуществляющими координацию деятельности по\nреализации настоящего Соглашения, пограничными и таможенными\nорганами государств Сторон.",
      "position": 14
    },
    {
      "point_num": "ст13",
      "content": "[Статья 13 / (Спорные вопросы, возникающие между Сторонами в связи)]\nСпорные вопросы, возникающие между Сторонами в связи\nс толкованием или применением настоящего Соглашения, разрешаются\nпутем консультаций между компетентными органами государств Сторон.",
      "position": 15
    },
    {
      "point_num": "ст14",
      "content": "[Статья 14 / (Установление порядка эксплуатации, содержания и обслуживания)]\nУстановление порядка эксплуатации, содержания и обслуживания\nавтомобильного моста, а также регулирование связанных с этим\nимущественных отношений являются предметом отдельного соглашения\nмежду Сторонами.",
      "position": 16
    },
    {
      "point_num": "ст15",
      "content": "[Статья 15 / (По взаимному согласию Сторон в настоящее Соглашение могут быть)]\nПо взаимному согласию Сторон в настоящее Соглашение могут быть\nвнесены изменения и дополнения, являющиеся его неотъемлемой частью\nи оформленные соответствующими протоколами.\n. Статья 16\nНастоящее Соглашение начинает временно применяться но\nистечении 30 дней с даты подписания и вступает в силу с даты получения\nпоследнего письменного уведомления о выполнении Сторонами\nвнутригосударственных процедур, необходимых для его вступления\nв силу.\nКаждая из Сторон может прекратить действие настоящего\nСоглашения, направив другой Стороне по дипломатическим каналам\nписьменное уведомление об этом. Настоящее Соглашение прекращает\nсвое действие через б месяцев после получения другой Стороной\nуказанного уведомления.\nСовершено в г. bony «№ обрели 201,9т. в двух\nподлинных экземплярах, каждый на русском и азербайджанском языках,\nпричем оба текста имеют одинаковую силу.\nЗа Правительство За Правительство\nРоссийской Федерации Азербайджанской Республики",
      "position": 17
    }
  ]
}