☰

Арбитражная практика от 25.08.2010

25.08.2010
Источник: Текст на vsrf.ru
Содержание (2 пунктов)
Заголовок дела
заявление открытого акционерного общества
“Океанрыбфлот” о пересмотре в порядке надзора решения Арбитражного
суда Приморского края от 25.08.2010 по делу № А51-3799/2010 и
постановления Федерального арбитражного суда Дальневосточного округа
от 18.03.2011 по тому же делу.
Официальный сайт Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации: http://www.arbitr.ru/
(информация о движении дела, справочные материалы и др.).
Автоматизированная
копия

2
В заседании принял участие представитель открытого акционерного
общества “Дальморгеология” (ответчика) – Вешнякова И.А.
Заслушав и обсудив доклад судьи Нешатаевой Т.Н. и объяснения
представителя участвующего в деле лица, Президиум установил
следующее.
Открытое акционерное общество “Океанрыбфлот” (далее – общество
“Океанрыбфлот”) обратилось в Арбитражный суд Приморского края с
иском к открытому акционерному обществу “Дальморгеология” (далее –
общество “Дальморгеология”) о взыскании 859 461 рубля 89 копеек,
которые включают в себя 597 300 рублей убытков, возникших в связи с
утратой 11 946 килограммов (нетто) мороженых щупалец кальмара
(далее – груз) при осуществлении перевозки по коносаменту от 04.03.2009
№ 01 (далее – коносамент), 226 464 рублей 48 копеек убытков,
складывающихся из суммы расходов общества “Океанрыбфлот” по
спасанию груза с судна “Сунгач” (идентификационный номер 8326084;
далее – судно) в связи с его посадкой на мель при осуществлении морской
перевозки указанного груза, 35 697 рублей 41 копейки процентов,
начисленных на спорные суммы убытков за период с 05.06.2009
по 01.03.2010 в соответствии со статьей 413 Кодекса торгового
мореплавания Российской Федерации
(далее – КТМ РФ).
Решением Арбитражного суда Приморского края от 25.08.2010 в
удовлетворении требования отказано.
Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа
постановлением от 18.03.2011 решение суда первой инстанции оставил без
изменения.
В заявлении, поданном в Высший Арбитражный Суд Российской
Федерации, о пересмотре в порядке надзора названных судебных актов
общество “Океанрыбфлот” просит их отменить, ссылаясь на неправильное
применение судами норм внутреннего законодательства Российской

3
Федерации и международного права о перевозке грузов морским
транспортом, и принять новый судебный акт.
Общество “Дальморгеология” в отзыве на заявление просит оставить
в силе оспариваемые судебные акты как соответствующие действующему
законодательству и сложившейся судебной практике.
Проверив обоснованность доводов, изложенных в заявлении, отзыве
на него и выступлении присутствующего в заседании представителя
участвующего в деле лица, Президиум считает, что обжалуемые судебные
акты подлежат отмене, дело – направлению на новое рассмотрение по
следующим основаниям.
Как установлено судами и подтверждается материалами дела,
капитаном судна Макухой А.Я. был выдан коносамент с приложением
судовой печати с указанием общества “Дальморгеология” в качестве
судовладельца. Согласно данному документу на судно от общества
“Океанрыбфлот” был принят для перевозки в его адрес из порта
Петропавловск-Камчатский в порт Владивосток груз весом

25 410 килограммов (нетто).
В результате того, что 08.03.2009 судно село на мель в районе
острова Парамушир вследствие несоблюдения норм безопасности
мореплавания, часть груза – 11 946 килограммов (нетто) – была утрачена.
Решением Арбитражного суда Приморского края от 27.04.2009 по
делу № А51-4375/2009 общество “Дальморгеология” привлечено к
административной ответственности за совершение административного
правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 14.1 Кодекса
Российской Федерации об административных правонарушениях,
поскольку в нарушение требований Положения о лицензировании
перевозок морским транспортом, утвержденного постановлением
Правительства Российской Федерации от 13.08.2006 № 490

“О лицензировании отдельных видов деятельности на морском и
внутреннем водном транспорте”, и норм КТМ РФ общество

4
“Дальморгеология” как судовладелец в лице капитана судна не приняло
все зависящие от него меры по предотвращению причинения вреда судну,
а также находящимся на нем людям и грузу.
В результате аварии судна обществу “Океанрыбфлот” был причинен
ущерб в размере 859 461 рубля 89 копеек.
Отклоняя исковое требование, общество “Дальморгеология”
сослалось на то, что оно не несет ответственности за причиненный ущерб,
поскольку судно было передано компании “Radnor Shipping Co., LTD”
(Кипр) (далее – компания) по договору стандартного бербоут-чартера
Балтийского и международного морского совета (БИМКО) от 15.09.2008
на шесть месяцев с 01.10.2008.
В последующем компания заключила с обществом с ограниченной
ответственностью

“АлдэмИнвестГруп”

(далее

–

общество
“АлдэмИнвестГруп”) договор универсального тайм-чартера (б
ПОСТАНОВИЛ

1. решение Арбитражного суда Приморского края от 25.08.2010 по
делу № А51-3799/2010 и постановление Федерального арбитражного суда
Дальневосточного округа от 18.03.2011 по тому же делу отменить.
Дело направить на новое рассмотрение в Арбитражный суд
Приморского края.
Председательствующий
А.А. Иванов