СОГЛАШЕНИЕ
06 информационном взаимодействии государств — участников СНГ
в области обеспечения транспортной безопасности
Правительства государств - участников Содружества Независимых Государств, далее именуемые Сторонами,
в целях реализации:
Декларации по вопросам обеспечения безопасности на транспорте в государствах — участниках Содружества Независимых Государств, принятой Решением Совета глав правительств СНГ от 18 сентября 2003 года,
Приоритетных направлений сотрудничества государств — участников СНГ в сфере транспорта на период до 2020 года, утвержденных Решением Совета глав правительств СНГ от 14 ноября 2008 года,
Соглашения о согласованном развитии международных транспортных коридоров, проходящих по территории государств — участников СНГ от 20 ноября 2009 года,
признавая необходимость гармонизации законодательства о транспортной безопасности, в том числе в целях создания благоприятных условий для эффективной эксплуатации и развития участков международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств — участников СНГ,
желая развивать международное сотрудничество по вопросам реализации практических мер, направленных на предупреждение актов незаконного вмешательства, угрожающих устойчивому и безопасному функционированию транспортного комплекса, создающих угрозу интересам личности, общества и государства,
осознавая взаимную выгоду объединения усилий Сторон в области обеспечения транспортной безопасности и отмечая полезность двух- и многосторонних договоренностей об обмене информацией в этой области,
согласились о нижеследующем:
06 информационном взаимодействии государств — участников СНГ
в области обеспечения транспортной безопасности
Правительства государств - участников Содружества Независимых Государств, далее именуемые Сторонами,
в целях реализации:
Декларации по вопросам обеспечения безопасности на транспорте в государствах — участниках Содружества Независимых Государств, принятой Решением Совета глав правительств СНГ от 18 сентября 2003 года,
Приоритетных направлений сотрудничества государств — участников СНГ в сфере транспорта на период до 2020 года, утвержденных Решением Совета глав правительств СНГ от 14 ноября 2008 года,
Соглашения о согласованном развитии международных транспортных коридоров, проходящих по территории государств — участников СНГ от 20 ноября 2009 года,
признавая необходимость гармонизации законодательства о транспортной безопасности, в том числе в целях создания благоприятных условий для эффективной эксплуатации и развития участков международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств — участников СНГ,
желая развивать международное сотрудничество по вопросам реализации практических мер, направленных на предупреждение актов незаконного вмешательства, угрожающих устойчивому и безопасному функционированию транспортного комплекса, создающих угрозу интересам личности, общества и государства,
осознавая взаимную выгоду объединения усилий Сторон в области обеспечения транспортной безопасности и отмечая полезность двух- и многосторонних договоренностей об обмене информацией в этой области,
согласились о нижеследующем:
[Статья 1 / (Для целей настоящего Соглашения используются следующие термины: акт незаконного вмешательства — противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий;)]
Для целей настоящего Соглашения используются следующие термины: акт незаконного вмешательства — противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий;
категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств — отнесение их к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства и его возможных последствий;
Минск - 30.05.2014 14-0424-5-3
компетентные органы Сторон — органы, определяемые Сторонами для
организации и осуществления информационного взаимодействия в рамках
настоящего Соглашения;
объекты транспортной инфраструктуры — технологический комплекс,
включающий: железнодорожные, автомобильные вокзалы и станции; тоннели,
эстакады, мосты; морские терминалы, акватории морских портов; порты,
которые расположены на внутренних водных путях и в которых
осуществляются посадка (высадка) пассажиров и (или) перевалка грузов
повышенной опасности на основании специальных разрешений, судоходные
гидротехнические сооружения; аэродромы, аэропорты, объекты систем связи,
навигации и управления движением транспортных средств; участки
автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей,
вертодромы, посадочные площадки, а также иные обеспечивающие
функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудование;
оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств — определение степени защищенности объектов
транспортной инфраструктуры и транспортных средств от угроз совершения
актов незаконного вмешательства;
перевозчик — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель,
принявший на себя обязанность доставить пассажира, вверенный ему отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж уполномоченному на его получение лицу (получателю);
силы обеспечения транспортной безопасности — лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной
инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном
средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности — объектов транспортной
инфраструктуры или транспортных средств;
субъекты транспортной инфраструктуры — юридические и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры
и/или транспортных средств или использующие их на ином законном основании;
транспортная безопасность — состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного
вмешательства;
транспортные средства — устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, устройств, установленных на указанных транспортных
средствах, и включающие:
транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа или перевозки пассажиров и багажа
Минск - 30.05.2014 14-0424-5-3
по заказу либо используемые для перевозки опасных грузов, на осуществление
которой требуется специальное разрешение;
воздушные суда коммерческой гражданской авиации;
воздушные суда авиации общего назначения;
суда, используемые в целях торгового мореплавания (морские суда), за исключением прогулочных судов, спортивных парусных судов;
суда, используемые на внутренних водных путях для пере...
Для целей настоящего Соглашения используются следующие термины: акт незаконного вмешательства — противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий;
категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств — отнесение их к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства и его возможных последствий;
Минск - 30.05.2014 14-0424-5-3
компетентные органы Сторон — органы, определяемые Сторонами для
организации и осуществления информационного взаимодействия в рамках
настоящего Соглашения;
объекты транспортной инфраструктуры — технологический комплекс,
включающий: железнодорожные, автомобильные вокзалы и станции; тоннели,
эстакады, мосты; морские терминалы, акватории морских портов; порты,
которые расположены на внутренних водных путях и в которых
осуществляются посадка (высадка) пассажиров и (или) перевалка грузов
повышенной опасности на основании специальных разрешений, судоходные
гидротехнические сооружения; аэродромы, аэропорты, объекты систем связи,
навигации и управления движением транспортных средств; участки
автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей,
вертодромы, посадочные площадки, а также иные обеспечивающие
функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудование;
оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств — определение степени защищенности объектов
транспортной инфраструктуры и транспортных средств от угроз совершения
актов незаконного вмешательства;
перевозчик — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель,
принявший на себя обязанность доставить пассажира, вверенный ему отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж уполномоченному на его получение лицу (получателю);
силы обеспечения транспортной безопасности — лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной
инфраструктуры, на объекте транспортной инфраструктуры, транспортном
средстве, включая персонал субъекта транспортной инфраструктуры или подразделения транспортной безопасности, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности — объектов транспортной
инфраструктуры или транспортных средств;
субъекты транспортной инфраструктуры — юридические и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры
и/или транспортных средств или использующие их на ином законном основании;
транспортная безопасность — состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного
вмешательства;
транспортные средства — устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, устройств, установленных на указанных транспортных
средствах, и включающие:
транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа или перевозки пассажиров и багажа
Минск - 30.05.2014 14-0424-5-3
по заказу либо используемые для перевозки опасных грузов, на осуществление
которой требуется специальное разрешение;
воздушные суда коммерческой гражданской авиации;
воздушные суда авиации общего назначения;
суда, используемые в целях торгового мореплавания (морские суда), за исключением прогулочных судов, спортивных парусных судов;
суда, используемые на внутренних водных путях для пере...
[Статья 2 / (Предметом настоящего (Соглашения является определение общих принципов организации информационного взаимодействия Сторон в целях: гармонизации подходов к выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области обеспечения транспортной безопасности;)]
Предметом настоящего (Соглашения является определение общих принципов организации информационного взаимодействия Сторон в целях: гармонизации подходов к выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области обеспечения транспортной безопасности;
информирования об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах при осуществлении международных перевозок по территориям государств — участников настоящего Соглашения.
Предметом настоящего (Соглашения является определение общих принципов организации информационного взаимодействия Сторон в целях: гармонизации подходов к выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области обеспечения транспортной безопасности;
информирования об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах при осуществлении международных перевозок по территориям государств — участников настоящего Соглашения.
[Статья 3 / (Стороны определяют информационное взаимодействие по предмету настоящего Соглашения в качестве базовой составляющей устойчивого международного транзитного сообщения и создания взаимовыгодных условий)]
Стороны определяют информационное взаимодействие по предмету настоящего Соглашения в качестве базовой составляющей устойчивого международного транзитного сообщения и создания взаимовыгодных условий
для беспрепятственной перевозки пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа по территориям государств — участников настоящего Соглашения.
Стороны определяют информационное взаимодействие по предмету настоящего Соглашения в качестве базовой составляющей устойчивого международного транзитного сообщения и создания взаимовыгодных условий
для беспрепятственной перевозки пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа по территориям государств — участников настоящего Соглашения.
[Статья 4 / (В рамках реализации настоящего Соглашения Стороны организуют информационное взаимодействие по следующим направлениям:)]
В рамках реализации настоящего Соглашения Стороны организуют информационное взаимодействие по следующим направлениям:
определение угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;
категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;
разработка и реализация требований по обеспечению транспортной
безопасности;
Минск — 30.05.2014 14-0424-5-3
планирование и реализация мер по обеспечению транспортной
безопасности;
обучение и аттестация сил обеспечения транспортной безопасности;
осуществление государственного контроля (надзора) в области
обеспечения транспортной безопасности;
информационное, материально-техническое и научно-техническое
обеспечение транспортной безопасности;
формирование согласованной позиции по вопросам защиты объектов
транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного
вмешательства в рамках участия государств — участников настоящего
Соглашения в деятельности международных организаций.
В рамках реализации настоящего Соглашения Стороны организуют информационное взаимодействие по следующим направлениям:
определение угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;
категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;
разработка и реализация требований по обеспечению транспортной
безопасности;
Минск — 30.05.2014 14-0424-5-3
планирование и реализация мер по обеспечению транспортной
безопасности;
обучение и аттестация сил обеспечения транспортной безопасности;
осуществление государственного контроля (надзора) в области
обеспечения транспортной безопасности;
информационное, материально-техническое и научно-техническое
обеспечение транспортной безопасности;
формирование согласованной позиции по вопросам защиты объектов
транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного
вмешательства в рамках участия государств — участников настоящего
Соглашения в деятельности международных организаций.
[Статья 5 / (незамедлительного информирования об угрозах совершения и о совершении)]
1. Стороны организуют информационное взаимодействие в целях
незамедлительного информирования об угрозах совершения и о совершении
актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной
инфраструктуры, находящихся на территориях государств — участников настоящего Соглашения, и (или) транспортных средств, используемых для осуществления международных перевозок в государства, из государств и (или)
через территорию государств — участников настоящего Соглашения.
2.Меры по незамедлительному информированию осуществляются
Стороной, располагающей информацией об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств, указанных в части первой настоящей статьи.
1. Стороны организуют информационное взаимодействие в целях
незамедлительного информирования об угрозах совершения и о совершении
актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной
инфраструктуры, находящихся на территориях государств — участников настоящего Соглашения, и (или) транспортных средств, используемых для осуществления международных перевозок в государства, из государств и (или)
через территорию государств — участников настоящего Соглашения.
2.Меры по незамедлительному информированию осуществляются
Стороной, располагающей информацией об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств, указанных в части первой настоящей статьи.
[Статья 5 / (незамедлительного информирования об угрозах совершения и о совершении)]
3. Информация об угрозах совершения и о совершении актов незаконного
вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств подлежит передаче Стороной, располагающей данной
информацией, другой Стороне в порядке, согласованном компетентными
органами Сторон, в случае наличия:
информации об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры,
находящегося на территории другого государства — участника настоящего Соглашения;
информации об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры,
находящегося на территории государства — участника настоящего Соглашения, располагающего данной информацией, и используемого для осуществления международных перевозок в другое государство, из другого государства и (или) через территорию другого государства — участника настоящего Соглашения; информации об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства в деятельность транспортного средства, используемого для осуществления международных перевозок в другое государство, из другого
Минск - 30.05.2014 14-0424-5-3
государства и (или) через территорию другого государства — участника
настоящего Соглашения.
3. Информация об угрозах совершения и о совершении актов незаконного
вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств подлежит передаче Стороной, располагающей данной
информацией, другой Стороне в порядке, согласованном компетентными
органами Сторон, в случае наличия:
информации об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры,
находящегося на территории другого государства — участника настоящего Соглашения;
информации об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры,
находящегося на территории государства — участника настоящего Соглашения, располагающего данной информацией, и используемого для осуществления международных перевозок в другое государство, из другого государства и (или) через территорию другого государства — участника настоящего Соглашения; информации об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства в деятельность транспортного средства, используемого для осуществления международных перевозок в другое государство, из другого
Минск - 30.05.2014 14-0424-5-3
государства и (или) через территорию другого государства — участника
настоящего Соглашения.
[Статья 6 / (настоящего Соглашения каждая из Сторон определяет компетентный орган,)]
1. Для осуществления информационного взаимодействия по предмету
настоящего Соглашения каждая из Сторон определяет компетентный орган,
уполномоченный:
направлять компетентным органам Сторон информацию о содержании
нормативных правовых актов, принятых в государстве — участнике настоящего
Соглашения в целях государственного регулирования в области обеспечения
транспортной безопасности, в том числе своевременно информировать об
изменении законодательства в этой области;
предоставлять компетентным органам Сторон разъяснения по
применению нормативных правовых актов, принятых в государстве — участнике настоящего Соглашения в целях государственного регулирования в
области обеспечения транспортной безопасности;
рассматривать предложения компетентных органов Сторон по вопросам
выработки и реализации государственной политики и нормативно-правовому
регулированию в области обеспечения транспортной безопасности;
информировать компетентные органы Сторон об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной
инфраструктуры и транспортных средствах в соответствии со статьей 5
настоящего Соглашения.
1. Для осуществления информационного взаимодействия по предмету
настоящего Соглашения каждая из Сторон определяет компетентный орган,
уполномоченный:
направлять компетентным органам Сторон информацию о содержании
нормативных правовых актов, принятых в государстве — участнике настоящего
Соглашения в целях государственного регулирования в области обеспечения
транспортной безопасности, в том числе своевременно информировать об
изменении законодательства в этой области;
предоставлять компетентным органам Сторон разъяснения по
применению нормативных правовых актов, принятых в государстве — участнике настоящего Соглашения в целях государственного регулирования в
области обеспечения транспортной безопасности;
рассматривать предложения компетентных органов Сторон по вопросам
выработки и реализации государственной политики и нормативно-правовому
регулированию в области обеспечения транспортной безопасности;
информировать компетентные органы Сторон об угрозах совершения и о совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной
инфраструктуры и транспортных средствах в соответствии со статьей 5
настоящего Соглашения.
[Статья 6 / (настоящего Соглашения каждая из Сторон определяет компетентный орган,)]
2. Стороны определяют перечень своих компетентных органов и
сообщают об этом депозитарию при сдаче уведомления о выполнении
внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу
настоящего Соглашения.
Об изменении перечня компетентных органов каждая из Сторон в
течение одного месяца с даты принятия такого решения письменно уведомляет
депозитарий.
2. Стороны определяют перечень своих компетентных органов и
сообщают об этом депозитарию при сдаче уведомления о выполнении
внутригосударственных процедур, необходимых для вступления в силу
настоящего Соглашения.
Об изменении перечня компетентных органов каждая из Сторон в
течение одного месяца с даты принятия такого решения письменно уведомляет
депозитарий.
[Статья 6 / (настоящего Соглашения каждая из Сторон определяет компетентный орган,)]
3. Компетентные органы Сторон устанавливают прямые контакты,
организуют взаимодействие и осуществляют информационный обмен в целях
реализации настоящего Соглашения.
3. Компетентные органы Сторон устанавливают прямые контакты,
организуют взаимодействие и осуществляют информационный обмен в целях
реализации настоящего Соглашения.
[Статья 7 / (В целях обеспечения практической реализации настоящего Соглашения)]
В целях обеспечения практической реализации настоящего Соглашения
компетентные органы Сторон могут создавать совместные рабочие группы
экспертов.
Основной задачей рабочих групп экспертов является разработка
предложений, связанных с осуществлением Сторонами информационного
взаимодействия, предложений по организации непрерывного наблюдения за реализацией Сторонами настоящего Соглашения и, при необходимости, его
пересмотра.
Минск — 30.05.2014 14-0424-53
В целях обеспечения практической реализации настоящего Соглашения
компетентные органы Сторон могут создавать совместные рабочие группы
экспертов.
Основной задачей рабочих групп экспертов является разработка
предложений, связанных с осуществлением Сторонами информационного
взаимодействия, предложений по организации непрерывного наблюдения за реализацией Сторонами настоящего Соглашения и, при необходимости, его
пересмотра.
Минск — 30.05.2014 14-0424-53
[Статья 8 / (Каждая (Сторона обеспечивает предоставление другой Стороне)]
Каждая (Сторона обеспечивает предоставление другой Стороне
информации, необходимой для выполнения настоящего Соглашения.
Обмен информацией в рамках настоящего Соглашения производится на
безвозмездной основе.
Каждая (Сторона не передает третьим сторонам информацию,
полученную в рамках настоящего Соглашения от другой Стороны, без ее
письменного согласия.
Каждая (Сторона обеспечивает предоставление другой Стороне
информации, необходимой для выполнения настоящего Соглашения.
Обмен информацией в рамках настоящего Соглашения производится на
безвозмездной основе.
Каждая (Сторона не передает третьим сторонам информацию,
полученную в рамках настоящего Соглашения от другой Стороны, без ее
письменного согласия.
[Статья 9 / (Настоящее Соглашение не затрагивает прав и обязательств каждой из)]
Настоящее Соглашение не затрагивает прав и обязательств каждой из
Сторон, вытекающих для нее из других международных договоров, участником
которых является ее государство.
Настоящее Соглашение не затрагивает прав и обязательств каждой из
Сторон, вытекающих для нее из других международных договоров, участником
которых является ее государство.
[Статья 10 / (В настоящее Соглашение по взаимному согласию Сторон могут быть)]
В настоящее Соглашение по взаимному согласию Сторон могут быть
внесены изменения и дополнения, являющиеся его неотъемлемой частью,
которые оформляются соответствующим протоколом.
В настоящее Соглашение по взаимному согласию Сторон могут быть
внесены изменения и дополнения, являющиеся его неотъемлемой частью,
которые оформляются соответствующим протоколом.
[Статья 11 / (Спорные вопросы между Сторонами, возникающие при применении и)]
Спорные вопросы между Сторонами, возникающие при применении и
толковании настоящего Соглашения, решаются путем консультаций и
переговоров заинтересованных Сторон или посредством другой согласованной
заинтересованными Сторонами процедуры.
Спорные вопросы между Сторонами, возникающие при применении и
толковании настоящего Соглашения, решаются путем консультаций и
переговоров заинтересованных Сторон или посредством другой согласованной
заинтересованными Сторонами процедуры.
[Статья 12 / (Настоящее Соглашение вступает в силу с даты получения депозитарием)]
Настоящее Соглашение вступает в силу с даты получения депозитарием
третьего уведомления о выполнении подписавшими ero Сторонами
внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу.
Для Сторон, выполнивших внутригосударственные процедуры позднее,
настоящее Соглашение вступает в силу с даты получения депозитарием
соответствующих документов.
Настоящее Соглашение вступает в силу с даты получения депозитарием
третьего уведомления о выполнении подписавшими ero Сторонами
внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу.
Для Сторон, выполнивших внутригосударственные процедуры позднее,
настоящее Соглашение вступает в силу с даты получения депозитарием
соответствующих документов.
[Статья 13 / (Настоящее Соглашение после его вступления в силу открыто для)]
Настоящее Соглашение после его вступления в силу открыто для
присоединения любого государства путем передачи депозитарию документа
о присоединении.
Для государства — участника СНГ настоящее Соглашение вступает в силу
по истечении 30 дней с даты получения депозитарием документа
о присоединении.
Для государства, не являющегося участником СНГ, настоящее
Соглашение вступает в силу по истечении 30 дней с даты получения
депозитарием последнего уведомления о согласии подписавших его или
присоединившихся к нему государств на такое присоединение.
Минск - 30.05.2014 14-0424-5.3
Настоящее Соглашение после его вступления в силу открыто для
присоединения любого государства путем передачи депозитарию документа
о присоединении.
Для государства — участника СНГ настоящее Соглашение вступает в силу
по истечении 30 дней с даты получения депозитарием документа
о присоединении.
Для государства, не являющегося участником СНГ, настоящее
Соглашение вступает в силу по истечении 30 дней с даты получения
депозитарием последнего уведомления о согласии подписавших его или
присоединившихся к нему государств на такое присоединение.
Минск - 30.05.2014 14-0424-5.3
[Статья 14 / (Настоящее Соглашение заключается на неопределенный срок.)]
Настоящее Соглашение заключается на неопределенный срок.
Каждая из Сторон вправе выйти из настоящего Соглашения, направив
депозитарию письменное уведомление о таком своем намерении не позднее
чем за шесть месяцев до выхода и урегулировав обязательства, возникшие во
время действия Соглашения.
Совершено в городе Минске 30 мая 2014 года в одном подлинном
экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в
Исполнительном комитете Содружества Независимых Государств, который
направит каждому государству, подписавшему настоящее Соглашение, его
заверенную копию.
За Правительство За Правительство
Азербайджанской Республики Российской Федерации
За Правительство
Республики Армен
> Ungposedleg За Правительство За Правительство
A Беларусь Туркменистана й у __
За Правительство За Правительство
Республики Казахстан Республики Узбекистан
За Правитель в За Правительство
Кыргызской! Pi блики Украины
За Правительство
Республики Молдова
—
Минск - 30.05.2014 14-0424-5-3
Настоящее Соглашение заключается на неопределенный срок.
Каждая из Сторон вправе выйти из настоящего Соглашения, направив
депозитарию письменное уведомление о таком своем намерении не позднее
чем за шесть месяцев до выхода и урегулировав обязательства, возникшие во
время действия Соглашения.
Совершено в городе Минске 30 мая 2014 года в одном подлинном
экземпляре на русском языке. Подлинный экземпляр хранится в
Исполнительном комитете Содружества Независимых Государств, который
направит каждому государству, подписавшему настоящее Соглашение, его
заверенную копию.
За Правительство За Правительство
Азербайджанской Республики Российской Федерации
За Правительство
Республики Армен
> Ungposedleg За Правительство За Правительство
A Беларусь Туркменистана й у __
За Правительство За Правительство
Республики Казахстан Республики Узбекистан
За Правитель в За Правительство
Кыргызской! Pi блики Украины
За Правительство
Республики Молдова
—
Минск - 30.05.2014 14-0424-5-3