Арбитражная практика от 13.04.2011

заявление открытого акционерного общества «НК
«Роснефть» – «Смоленскнефтепродукт» о пересмотре в порядке надзора
решения Арбитражного суда города Москвы от 13.04.2011 по делу
№ А40-101821/09-24-813, постановления Девятого арбитражного
апелляционного суда от 11.07.2011 и постановления Федерального
арбитражного суда Московского округа от 17.11.2011 по тому же делу.
В заседании приняли участие представители:
Официальный сайт Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации: http://www.arbitr.ru/
(информация о движении дела, справочные материалы и др.).
Автоматизированная
копия

2
от заявителя – открытого акционерного общества «НК «Роснефть» –
«Смоленскнефтепродукт» (истца) – Ким Н.Л., Николаевский А.В.;
от открытого акционерного общества «Российские железные дороги»
(ответчика) – Кузнецова Н.Г., Лучкина Л.А.;
от федерального государственного предприятия «Ведомственная
охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» (третьего
лица) – Эргешов В.Н.
Заслушав и обсудив доклад судьи Козловой О.А., а также
объяснения представителей участвующих в деле лиц, Президиум
установил следующее.
Открытое акционерное общество «НК «Роснефть» –
«Смоленскнефтепродукт» (далее – общество) обратилось в Арбитражный
суд города Москвы с иском к открытому акционерному обществу
«Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», перевозчик) о
взыскании 116 625 рублей 82 копеек убытков, возникших в результате
недостачи груза.
К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего
самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено
федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана
железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее –
предприятие).
Решением Арбитражного суда города Москвы от 13.04.2011 в
удовлетворении иска отказано.
Постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда
от 11.07.2011 решение суда первой инстанции оставлено без изменения.
Федеральный арбитражный суд Московского округа постановлением
от 17.11.2011 названные судебные акты оставил без изменения.
В заявлении, поданном в Высший Арбитражный Суд Российской
Федерации, о пересмотре указанных судебных актов в порядке надзора
общество просит их отменить, ссылаясь на неправильное применение норм

3
материального права и несоответствие выводов судов фактическим
обстоятельствам дела, и принять новый судебный акт об удовлетворении
искового требования.
В отзывах на заявление ОАО «РЖД» и предприятие просят
оспариваемые судебные акты оставить без изменения как
соответствующие действующему законодательству.
Проверив обоснованность доводов, изложенных в заявлении,
отзывах на него
и выступлениях присутствующих в заседании
представителей участвующих в деле лиц, Президиум считает, что
заявление подлежит удовлетворению по следующим основаниям.
Во исполнение договора поставки от 25.12.2006 № 0000606/4403Д и
дополнительного соглашения к нему от 30.01.2009 № 58, заключенных
между обществом и открытым акционерным обществом «НК «Роснефть»,
ОАО «РЖД» для перевозки был передан груз, в том числе по досылочной
транспортной железнодорожной накладной № ЭШ 568515.
Грузоотправителем являлось закрытое акционерное общество «Юкос-
Транссервис».
Перевозка груза (нефтепродуктов) осуществлялась в вагоне-цистерне
№ 73187551, который был опломбирован и сдан под охрану предприятию
на основании договора на сопровождение и охрану грузов от 03.02.2009
№ 9/НОР-3/855/ЮТС/143/2009.
При приемке груза на станции назначения Тычинино выявлена
недостача нефтепродуктов в количестве 7 870 килограммов, что
зафиксировано в акте общей формы от 08.03.2009 № 1/299, составленном
представителями общества и ОАО «РЖД».
Полагая, что перевозчик в ходе перевозки не обеспечил сохранность
груза, общество обратилось в арбитражный суд с настоящим иском.
Отказывая в удовлетворении иска, суды исходили из отсутствия
вины ОАО «РЖД» в несохранной перевозке по следующим основаниям.

4
В акте общей формы от 28.02.2009 № 24, составленном на станции
Воеводское, зафиксировано, что в проследовавшем в направлении станции
Воеводское поезде № 3421 в середине состава обнаружена течь груза. По
прибытии названного поезда на станцию Воеводское у вагона-цистерны
№ 73187551 обнаружена течь груза через нижний сливной прибор
многочисленными струями. Течь приостановлена путем затяжки нижней
наружной крышки сливного прибора. Поезд отправлен до станции
Рузаевка для комиссионного осмотра.
Согласно акту общей формы от 28.02.2009 № 64000-1-3п/1203,
составленному на станции Рузаевка, вагон-цистерна № 73187551 отцеплен
от групповой отправки на обесточенный путь станции Рузаевка для
комиссионной проверки. Вагон прибыл без сопровождения стрелка
предприятия. При осмотре выяснилось, что верхняя крышка загрузочного
люка запломбирована, ЗПУ отправителя исправное, нижняя к